حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۱۳۲۲۹۰

بارندگی عامل تخریب زودرس آسفالت و ایجاد اختلال در روند عملیات بهسازی راه‌ها

در راستای بهسازی و اصلاح روکش آسفالت محورهای نامبرده ، مناقصه برگزار ، پیمانکار مشخص و قراردادهای لازم منعقد شده است که بر طبق آن تاکنون حدود شش کیلومتر از محور کنارگذر یزد به سمت مهریز (هم باند رفت و هم باند برگشت) بهسازی شده است.

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان یزد با بیان اینکه عملیات ساماندهی و بهسازی روکش آسفالت محور کمربندی یزد در حال انجام است ، گفت : علت تأخیر و کندی مراحل پیشرفت عملیات فوق ، بارندگی‌های اخیر است که علاوه بر تخریب زودرس آسفالت موجب اختلال در عملیات بهسازی نیز می‌شود .

در پی مطالبات مردمی پیرامون بهسازی و ترمیم آسفالت محورهای کمربندی یزد و دهشیر – ابرکوه ، سید حسین محمدی معاون راهداری این اداره کل ، اظهار کرد : محور بزرگراهی کمربندی یزد به طول ۶۴ کیلومتر (باند رفت‌وبرگشت) به علت حجم تردد بسیار سنگین ، عبور بارهای متعدد با تناژ غیرمجاز و بارندگی‌های فصلی در طول سال ، دچار تخریب و آسیب‌های شدید شده است .

محمدی با بیان اینکه عوامل راهداری در سراسر استان به صورت مستمر نسبت به لکه‌گیری محورهای آسیب‌دیده به صورت موقت اقدام می‌کنند ، افزود : در راستای بهسازی و اصلاح روکش آسفالت محورهای نامبرده ، مناقصه برگزار ، پیمانکار مشخص و قراردادهای لازم منعقد شده است که بر طبق آن تاکنون حدود شش کیلومتر از محور کنارگذر یزد به سمت مهریز (هم باند رفت و هم باند برگشت) بهسازی شده است .

وی با تأکید بر اینکه بارندگی یکی از عوامل تخریب آسفالت است ، خاطرنشان کرد : بارندگی و شرایط جوی نامساعد علاوه بر اینکه موجب تخریب زودرس آسفالت می‌شود ، مانع انجام عملیات ساماندهی و بهسازی آسفالت نیز می‌شود؛ چراکه برای اجرای کامل عملیات باید محورها عاری از رطوبت و کاملاً خشک باشد .

این مسئول یادآور شد : هرچند وضعیت جوی استان مانع تعیین تاریخ دقیق برای تکمیل عملیات در این محور است ؛ اما بر طبق قرارداد پیمانکار موظف است تا چهار ماه آینده ، موارد توافق مطرح شده در قرارداد را عملیاتی کند . این در حالی است که اعتبارات و قرارداد فعلی پاسخگوی کل محور نیست و برای ادامه کار نیازمند تزریق اعتبار و انعقاد قرارداد جدید است .

معاون راهداری اداره کل ، تصریح کرد : زیرساخت‌های راه از جمله سرمایه‌های ملی این کشور و حق همه مردم است . لذا کاربران و همین مردم نقش قابل‌توجهی در حفظ و نگهداری آن دارند که در صورت رعایت برخی موارد، دیگر شاهد تخریب زودهنگام آسفالت که بعضاً نیز به وقوع حوادث جاده‌ای ختم می‌شود ، نخواهیم بود . یکی از این راهکارها حمل بار با تناژ مجاز و استاندارد توسط ناوگان حمل‌ونقل عمومی باری است که طول عمر آسفالت را افزایش می‌دهد .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.