به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به اتفاق معاون وزیر و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در سفر به استان هرمزگان از پروژه ها و راه های غرب این استان بازدید کردند .
عبدالهاشم حسن نیا با بیان این که در سالیان گذشته راه های غرب استان با عرض کم احداث شده و هم اکنون یکی از کریدورهای مهم غرب به شرق کشور محسوب می شود ، گفت : این محورهای مواصلاتی باید ازراه فرعی به راه اصلی و بزرگراهی تبدیل شده و ارتقاء یابد که این موضوع می تواند منجر به حذف نقاط پرحادثه و افزایش تردد در محورها شود .
وی محور بندرعباس – بندرلنگه – عسلویه – بندر امام خمینی (ره) را یکی از محورهای شریانی وپرتردد کشور برشمرد و افزود : حمل بار از بنادر شهید رجایی ، بندرلنگه و بندر امام خمینی (ره) و همچنین اهمیت ویژه منطقه پارس جنوبی و اعزام زائران اربعین و عتبات عالیات از این مسیر ، بر اهمیت بیش از پیش این محور افزوده است ، لذا تامین ایمنی این محور یکی از دغدغه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای است واقدامات موثری انجام شده تا در جهت ایمن سازی هر چه بیشتر این محور ، برنامه مدون تنظیم و اجرا شود .
وی خاطرنشان کرد : بیش از ٥٠ درصد از راه های محور بندر عباس – بندر لنگه – عسلویه – بندر امام خمینی (ره) به بزرگراه تبدیل شده و مابقی این مسیر نیز در چند قطعه درحال اجرا می باشد .
معاون وزیر راه و شهرسازی ضمن بازدید از وضعیت راه های غرب استان هرمزگان بر موضوع ارتقاء ایمنی ، تکمیل و حفظ و نگهداری راه ها و قطعات باقیمانده و قطعه در حال احداث ، علائم نصب شده و همچنین عبور و مرور ایمن راه ها در محدوده سد آبدیه تاکید کرد .
بر اساس این گزارش رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با ورود به حوزه استحفاظی راه های شهرستان بندرلنگه از راه های بندر مقام و آبنمای بندر چارک در بخش شیبکوه نیز بازدید کرد .
حسن نیا در بازدید از محور بندر مقام ، با اشاره به شرایط اقلیمی و آب وهوایی این منطقه ، به منظور حفظ رویه راه ها، استفاده از آسفالت سرد و در قالب عملیات سیلکت تاکید کرد و با توجه به طغیان و انسداد آبنمای بندر چارک در بارندگی های سال جاری ، مقرر شد اداره کل راه وشهرسازی مربوطه ، نسبت به احداث پل ٦ دهانه ٢٠ متری بر روی این آبنماکه یکی از راه های ارتباطی مهم منطقه به شمار می رود ، اقدام کند .
بر مبنای این گزارش حسن نیا در بازدید از جاده کمربندی بندرلنگه و ارائه راهکارهای لازم جهت تسریع در انجام پروژه خاطرنشان کرد : شهرستان بندرلنگه به لحاظ موقعیت استراتژیک پل ارتباطی میان سه استان بوشهر ، فارس و خوزستان به مرکز استان هرمزگان است که به دلیل نداشتن جاده کمربندی ، تردد انواع کامیون ، تریلر ، اتوبوس و بارهای ترافیکی از مرکز شهر صورت می گیرد که علاوه بر اضمحلال سطح رویه خیابان ها و آسیب وخسارت به المان ها و مبلمان شهری ، متاسفانه باعث تصادفات منجر به مرگ می شود .
معاون وزیر راه وشهرسازی از محدوده پل غار در محور بندر لنگه _ بندر خمیر که بر اثر بارندگی های سال جاری و ریزش ، قسمتی از باند سواره نیز مسدود شده و تردد از کنارگذر خاکی صورت می گیرد ، بازدید کرد وبر تسریع درانجام پروژه تاکید کرد .
گفتنی است در این سفر مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور و جمعی از مسئولان و مدیران استانی نیز حضور داشتند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.