حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۴۳۹۵۵

بازدید رئیس سازمان راهداری از پل دوم پایانه مرزی سرخس

بهره برداری از پل جدید پایانه مرزی سرخس ، این پایانه را به قطب منطقه برای ترانزیت کالای جاده‌ای بین آسیای مرکزی ، آبهای آزاد و کشور ترکیه تبدیل می کند .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون وزیر راه وشهرسازی و هیات همراه در جریان سفر به استان خراسان رضوی از بهره برداری از پل دوم پایانه مرزی سرخس که به صورت مشترک با کشور ترکمنستان ساخته شده ، بازدید کرد .

مهندس داود کشاورزیان معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس این سازمان در بازدید از پایانه مرزی سرخس و پل جدید بتنی این مرز اظهار داشت : کار ساخت این پل از یک سال و نیم پیش آغاز شده که با وجود تنگناهای اعتباری ، هزینه ای بیش از ۱۲۰ میلیارد ریال تاکنون صرف گردیده و درآینده ای نزدیک طی مراسمی با حضور مسئولان افتتاح می شود .

وی با اشاره به تاثیر مثبت ساخت باند جدید محور مشهد – سرخس و دیگر اقدامات عمرانی انجام شده در این پایانه مرزی بر روند ترددهای مرزی و ترانزیت خاطرنشان کرد : موافق انتقال تاسیسات پایانه مرزی به منطقه ویژه اقتصادی سرخس هستیم و معتقدیم مرز تنها محل عبور است نه محل توقف و فقط باید به عنوان یک نقطه پایش استفاده شود .

مهندس کشاورزیان اقدامات انجام یافته در پایانه های مرزی کشور رادرسال های اخیر بسیار مثبت و مناسب ارزیابی کرد و رشد ترانزیت در ۴ ماهه سال جاری را نسبت به مدت مشابه سال قبل ناشی از برنامه های دقیق و هدف دار سازمان یاد کرد .

ابراهیم نصری مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده ای استان خراسان رضوی نیز در این بازدید با اشاره به ۳۰ هزار و ۱۲ تردد ترانزیت خروجی ، ۲۴ هزار و ۹۵۱ تردد ترانزیت ورودی از این مرز گفت : بهره برداری از پل جدید پایانه مرزی سرخس ، این پایانه را به قطب منطقه برای ترانزیت کالای جاده‌ای بین آسیای مرکزی ، آبهای آزاد و کشور ترکیه تبدیل می کند . هم اکنون کشور ترکمنستان خواستار فعالیت ۲۴ ساعته مرز است و ما نیز با این پیشنهاد به شرط عدم تعیین سقف تردد روزانه موافقیم و با راه اندازی این پل ، تردد ناوگان باری فوق سنگین نیز دراین مرز امکان پذیر بوده و در نتیجه ترانزیت مستقیم بار از بندرعباس تا مقصد کشورهای آسیای مرکزی افزایش می یابد و پیش بینی می شود با افتتاح پل جدید ، رتبه پایانه مرزی سرخس به جایگاه سوم ارتقا یابد .

نصری همچنین تصریح کرد : ناوگان ایرانی به تنهایی ۵۰ درصد از سهم تردد ناوگان ترانزیت را در مرز به خود اختصاص داده و کشورهای ترکیه و ترکمنستان به ترتیب ۱۸ و ۱۲ درصد وسایرکشورها ازجمله تاجیکستان ، قرقیزستان ، قزاقستان و ازبکستان بقیه این سهم را به خود اختصاص داده اند .

خاطرنشان می گردد، در این سفر که مهندس کشاورزیان که مدیرکل دفتر ترانزیت و پایانه‌های مرزی همراهی می کرد از پروژه محوطه سازی و اداره راهداری وحمل‌ونقل جاده‌ای سرخس بازدید کردند .

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.