به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی در جریان دومین روز سفر به استان خراسان رضوی به همراه مدیرکل راه‌آهن این استان از ایستگاه راه‌آهن سرخس بازدید کرد و در جریان آخرین وضعیت زیرساخت‌های ریلی و ظرفیت حمل ریلی کالاهای صادراتی ، وارداتی و ترانزیتی از این مسیر ریلی قرار گرفت .
مهرداد تقی زاده ، معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی به همراه مدیرکل راه‌آهن خراسان در ۱۳ تیرماه ۱۳۹۷ از ایستگاه راه‌آهن سرخس ، پل مرزی سرخس و سایت تعویض و تعمیر بوژی بازدید کرد و هدف از انجام این بازدید را بررسی پتانسیل تعویض بوژی و ترانزیت ، عملکرد و بررسی نحوه تبدیل ظرفیت‌های بالقوه به بالفعل عنوان کرد .
مهرداد تقی زاده همچنین از منطقه ویژه اقتصادی سرخس بازدید کرد و در نشست مشترک با مدیران این منطقه ، افزایش استفاده از ظرفیت‌ها و تعامل چند سویه جهت شکوفایی پتانسیل‌های منطقه را به عنوان اهداف این بازدید برشمرد .
هادی ضیایی مهر مدیرکل راه‌آهن خراسان رضوی در حاشیه بازدید معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی از ایستگاه راه‌آهن سرخس و نقطه صفر مرزی ریلی بیان داشت : طی شبانه‌روز در ۲ سایت ریلی مرزی ۴۰۰ واگن تردد می‌کنند که البته به دلیل کمبود بار از ۴۰ درصد ظرفیت سایت استفاده می‌شود . کالاهای مبادله شده در ۳ بخش کالاهای صادراتی ، وارداتی و ترانزیتی بوده که ۱۸ درصد حجم کالاهای مبادله شده به میزان ۱۰۹ هزار تن کالاهای صادراتی غیرنفتی شامل سیمان، مواد صنعتی، مواد پلاستیکی ، مصالح ساختمانی و رنگ و مواد غذایی ، انواع خاک صنعتی و معدنی و سایر کالاها بوده که با حدود ۲ هزار دستگاه واگن از طریق مرز ریلی سرخس به کشورهای آسیا میانه به‌ویژه ترکمنستان ، تاجیکستان ، ازبکستان و قزاقستان حمل شده است .
مدیرکل راه‌آهن خراسان اظهار داشت : ۱۲ درصد حجم کالاهای مبادله شده به میزان ۷۱ هزار تن کالاهای وارداتی شامل پنبه ، خوراک دام ، غلات و مواد صنعتی بوده که با هزار و ۲۰۰ دستگاه واگن که از کشورهای قزاقستان ، ازبکستان و ترکمنستان وارد کشور گردیده ، عمدتاً در استان خراسان رضوی تخلیه شده است . ۷۰ درصد حجم کالاهای مبادله شده به میزان ۴۲۱ هزار تن کالاهای ترانزیتی شامل پنبه ، گوگرد ، کود شیمیایی بوده که با ۷ هزار دستگاه واگن از کشورهای ترکمنستان ، ازبکستان و تاجیکستان بارگیری و به مبادی مرزی ریلی به‌ویژه بندرعباس حمل گردیده است .
وی گفت : با توجه به سیاست راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران مبنی بر گسترش روابط با همسایگان، همواره به دنبال برقراری تعامل دوجانبه با کشورهای حوزه CIS بوده‌ایم ، به‌طوری‌که در سال گذشته و همچنین در سه‌ماهه نخست سال جاری ، جلسات فصلی در سطح مقامات عالی راه‌آهن و جلسات هفتگی مرزی در سطح ایستگاه بین‌المللی سرخس با کشور ترکمنستان ، برگزار کرده‌ایم .
وی در جریان بازدید از سایت تعویض بوژی نیز بیان داشت : تعویض بوژی بین خط نرمال ایران و خط عریض ترکمنستان در خاک ایران انجام می‌شود و هم‌اکنون ظرفیت تعویض بوژی ۵۰ واگن به‌صورت هم‌زمان در دو سایت وجود دارد و بر همین اساس روزانه ۳۰۰ واگن تعویض بوژی می‌شوند .
ضیایی مهر ضمن تشریح نحوه تعویض بوژی خاطرنشان کرد : دومین سایت پس از رفع فرسودگی و نقص فنی سایت اول در سال ۹۱ افتتاح شد و این اقدامات باعث شده است که ماندگاری واگن‌ها در سایت تعویض بوژی از ۲۳ روز به ۱۷ روز کاهش پیدا کند .
مدیرکل راه‌آهن خراسان با اشاره به انجام فرآیند تعمیرات و بهسازی چرخ‌ها در سوله‌های مخصوص گفت : به‌طور میانگین روزانه ۳ بوژی تعمیر و بهسازی می‌شوند و در خط قرار می‌گیرند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.