به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون ساخت و توسعه راه آهن ، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ، از راه آهن رشت – انزلی بازدید کرد و گفت : راه آهن رشت – کاسپین از پروژه‌های جهش تولید کشور در سال جدید محسوب می شود .
عباس خطیبی با اشاره به در اولویت قرار داشتن این پروژه ، اظهار داشت : منابع خوبی از طریق بودجه و برنامه‌ریزی کشور به این پروژه تخصیص داده شده است و در حال حاضر همه بخش‌های زیرسازی و روسازی آن در حال انجام است .
وی با بیان اینکه از جمله سختی‌های اجرای این پروژه عبور از مناطق کشاورزی ، شالیزاری و مناطق تراکم جمعیتی است ، خاطرنشان کرد : هماهنگی برای تملک امور اراضی کار را سخت تر می‌کند ، اما با حمایت مسئولان مربوطه در صدد رفع مشکلات هستیم و امیدواریم بتوانیم در موعد مقرر این پروژه را به بهره برداری برسانیم .
معاون ساخت و توسعه راه آهن ، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به اینکه طول این پروژه ۳۵ کیلومتر است ، تصریح کرد : این پروژه در قالب دو قطعه ۶و۷ تعریف شده است که قطعه ۶ ، قطعه ابتدایی این پروژه به طول ۱۷ کیلومتر و قطعه ۷، ۱۸کیلومتر است و ایستگاه رشت را بعد از عبور از محدوده پیربازار به منطقه کاسپین متصل می‌کند .
خطیبی با اشاره به اهمیت اجرای این طرح ، خاطرنشان کرد : این مسیر ترانزیت را از منطقه شمالی و عبور از مرزهای آبی به شبکه ریلی کشور متصل می‌کند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.