به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی از بررسی مکان یابی مرکز لجستیک کرمانشاه و دهکده‌های لجستیک قزوین و زاهدان و تصویب گام‌های اجرایی بعدی جهت پیشبرد این طرح‌ها خبر داد و گفت : بازنگری و به‌روز رسانی مطالعات پهنه بندی مراکز لجستیک کشور در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار دارد .
شهریار افندی‌زاده نتایج نهمین نشست ستاد مراکز لجستیک کشور در سال ۱۴۰۲ که با سه دستور کار بررسی و مکان یابی مرکز لجستیک کرمانشاه و دهکده‌های لجستیک قزوین و زاهدان برگزار شد ، تشریح کرد .
وی گفت : با توجه به این که رویکرد ستاد مراکز لجستیک ، تسریع در عملیاتی شدن جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در این مراکز و راه‌اندازی آن‌ها با تأکید بر نقش محوری استانداری‌ها به عنوان پشتوانه‌ای برای تحقق این مهم است ، در نشست نهم شاهد حضور مؤثر استانداری‌های کرمانشاه ، قزوین و سیستان و بلوچستان بودیم که بر این اساس ، تصمیمات راهگشا به عنوان گام بعدی در چارچوب اجرایی سازی سند آمایش لجستیک کشور اتخاذ شد .
افندی‌زاده ادامه داد : در این نشست و در ارتباط با مرکز لجستیک کرمانشاه و دهکده‌های لجستیک قزوین و زاهدان ، مشاورین مربوطه گزارشی از سوابق و اقدامات مرتبط با مطالعات مکان یابی اولیه این زیرساخت‌ها ، تشریح گزینه‌های منتخب و مراحل بررسی آن‌ها در کمیسیون تخصصی ستاد مراکز لجستیک و انتخاب گزینه برتر ارائه دادند که کلیات گزینه برتر هر سه طرح به صورت مشروط مورد موافقت ستاد قرار گرفت و مقرر شد استانداری‌های ذیربط در اسرع وقت و با همکاری سازمان‌های مسئول ملی ، نسبت به طرح و بازنگری و بررسی جزئیات گزینه برتر و استعلامات استانی از طریق شورای برنامه ریزی و توسعه استان اقدام و تأییدیه را رسماً جهت تصویب نهایی به ستاد اعلام کنند .
معاون حمل و نقل افزود : در این نشست همچنین دو موضوع اساسی در ارتباط با ادامه کار مورد تأکید قرار گرفت . نخست اینکه احداث مراکز لجستیک صرفاً به اختصاص زمین و ایجاد دسترسی به آن محدود نشود و فرآیند تخصیص زمین و امکانات ، منوط به دارا بودن برنامه مشخص سرمایه‌گذاری مرکز باشد ، که در این زمینه ضرورت دارد تحولاتی در رویکرد دستگاه‌های مسئول ملی و متولیان استانی نسبت به سرمایه‌گذاری در این زیرساخت‌های کلیدی جهت تقویت نگاه سرمایه پذیر-سرمایه‌گذار به جای نگاه سنتی کارفرما-پیمانکار ایجاد شود .
وی ادامه داد : موضوع دوم اینکه ، فرایند عملیاتی شدن این مراکز ، به صورت فازبندی و در چارچوب چند مرحله اجرایی با زمان بندی مشخص اجرا شود که این نوع نگاه ، در زمان بندی تملک زمین و توسعه زیرساخت‌ها و امکانات اثرگذار خواهد بود .
دبیر ستاد مراکز لجستیک کشور در پایان گفت : با توجه به اینکه در لایحه برنامه هفتم توسعه که از سوی دولت به مجلس شورای اسلامی ارائه شده ، وزارت راه و شهرسازی به عنوان عهده دار مسئولیت ستاد ملی ترانزیت و نیز دستگاه سیاست‌گذار لجستیک تعیین شده است ، بازنگری و به‌روز رسانی مطالعات پهنه بندی مراکز لجستیک کشور در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار دارد .
افندی‌زاده گفت : در همین راستا ، علاوه بر تلاش برای ایجاد هم افزایی و هماهنگی لازم بین اعضای ستاد جهت ایفای هرچه بهتر نقش و وظایف سازمان‌های مسئول ملی ، حسب تأکید وزیر محترم راه و شهرسازی ، فراهم کردن شرایط حمایت و مشارکت حداکثری استانداری‌ها در کلیه مراحل، به عنوان یک اصل در اولویت قرار دارد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.