به گزارش پرتال حمل و نقل ، نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با اشاره به نقش مردم در توسعه دریامحور گفت : اقتصاد دریاپایه و توسعه دریامحور به شناسایی و ایجاد زنجیره تامین ارزش نیاز دارد تا بتواند در گام اجرا ، موفق به جبران غفلت تاریخی در حوزه دریا شود .
روح الله ایزدخواه در سلسله نشست‌های نقش سرمایه انسانی در توسعه دریامحور تاکید کرد : تجربه کشورهای همجوار ایران در دستیابی با اقتصاد و تجارت قوی ، حاکی از این است که آن‌ها از سال‌ها پیش ، کارها را به مردم واگذار کردند و تابع نیاز و خواسته‌های مردم در حوزه اقتصادی شدند .
ایزدخواه با بیان اینکه شاکله‌ای به اسم اقتصاد دریاپایه در ایران شکل نگرفته است و عمده اقدامات توسعه‌ای به صورت جنبی و خارج از زنجیره تامین صورت گرفته است ، خاطرنشان کرد : اقتصاد دریاپایه و توسعه دریامحور به شناسایی و ایجاد زنجیره تامین ارزش نیاز دارد تا بتواند در گام اجرا ، موفق به جبران غفلت تاریخی در حوزه دریا شود . عدم آرایش زنجیروار عوامل مردمی در صنعت دریایی ناشی از نبود نهاد توسعه‌گرا و فعال‌ساز این زنجیره است که سودش را از رشد منطقه‌ای و توسعه کلان اقتصادی می‌گیرد .
مهم‌ترین چالش‌های دریانوردان محدود و غیرمحدود دریایی
دبیر انجمن صنفی دریانوردان ایران نیز عدم دسترسی دریانوردان جویای کار به کار مناسب دریایی و موسسات دریایی غیر مجاز را از مهم ترین چالش‌های دریانوردان در حوزه دریانوردی محدود عنوان کرد و گفت : عدم حمایت از دریانوردان آسیب‌دیده در حوادث دریایی و شفاف نبودن بخشی از فرایند استخدام دریانوردان و نداشتن قرارداد کار دریایی از دیگر عوامل چالشی دریانوردان قلمداد می‌شود .
سامان رضایی با بیان اینکه کمبود نیروی دریانورد فقط مختص ایران نیست و جذب نیرو در کل دنیا کم شده است ، افزود : در بخش دریانوردان غیر محدود ، با چالش‌هایی چون تغییرات تکنولوژی دریایی و ضرورت آموزش هوش مصنوعی ، افزایش هزینه‌های ناشی از دریافت مدارک دریایی ؛ تهدیدات امنیتی و امنیتی‌سازی فعالیت‌های تجاری و فقدان سیاست‌های حمایتی از دریانوردان مهار مواجه هستیم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.