حمل و نقل ریلی کد خبر: ۱۱۳۱۰۷

بررسی موانع توسعه و جهش در صنعت حمل و نقل ریلی به ویژه در بخش ترانزیت

ما نیاز به یک رشد متوازن داریم . برای ایجاد جهش اقتصادی به مقدماتی نیاز است که حوزه فن آوری یکی از آن‌ها است که تاکنون عمدا یا سهوا مغفول مانده است .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، نشست بررسی راهکارهای توسعه حمل و نقل ریلی و ترانزیت ، با حضور مدیرعامل راه‌آهن و فورواردرها و شرکت‌های فعال حوزه حمل و نقل بین المللی ریلی برگزار شد و طی آن ، موانع توسعه و جهش در صنعت حمل و نقل ریلی به ویژه در بخش ترانزیت مورد بررسی قرار گرفت .

با حضور سید میعاد صالحی ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن ، نشست بررسی راهکارهای توسعه حمل و نقل ریلی و ترانزیت ، در ساختمان شهدای راه‌آهن برگزار شد .

در این نشست که مدیران عامل ۲۰ شرکت از فورواردرها و شرکت های فعال حوزه حمل و نقل بین المللی ریلی به همراه معاونان و مدیران ستادی راه‌آهن به طور حضوری و تعدادی از مدیران مناطق راه‌آهن به صورت مجازی و از طریق ویدئو کنفرانس حضور داشتند، حاضران موانع و دغدغه‌های خود را با مدیرعامل راه‌آهن در میان گذاشتند .

معاون وزیر راه و شهرسازی در این نشست با اشاره به بخشی از بیانات مقام معظم رهبری در دیدار با دانش‌آموزان در مورخ ۱۱ آبان ، اظهار کرد : فرموده‌های مقام معظم رهبری در این دیدار دارای چندین نکته مهم است، از جمله این نکات می‌توان به مظلومیت و مهجوریت حوزه ریلی اشاره کرد که متاسفانه طی دولت‌های گذشته به آن توجه لازم نشده است .

صالحی با بیان اینکه احیای نگاه تمدنی و توسعه حمل و نقل ریلی و ترانزیت در راستای فرموده مقام معظم رهبری در دستور کار راه‌آهن قرار دارد ، تاکید کرد : هدف از برگزاری این‌گونه جلسات ، مانع زدایی و ایجاد جهش در صنعت حمل و نقل ریلی بین‌المللی است .

مدیرعامل راه آهن اثر تحریم داخلی را موثرتر از تحریم خارجی دانست و اظهار کرد : ما نیاز به یک رشد متوازن داریم . برای ایجاد جهش اقتصادی به مقدماتی نیاز است که حوزه فن آوری یکی از آن‌ها است که تاکنون عمدا یا سهوا مغفول مانده است .

صالحی با تاکید بر اینکه مسایل راه‌آهن نه به یکباره ، بلکه باید گام به گام برطرف شوند ، افزود : برای برطرف کردن مشکلات ، در گام اول این وظیفه راه‌آهن است که آن را انجام دهد . بخشی از مسایل بایستی در داخل راه‌آهن و بخشی دیگر که فرادستگاهی هستند ، در خارج از راه‌آهن برطرف شوند .

مدیرعامل راه‌آهن در پاسخ به درخواست تعدادی از مدیران عامل شرکت‌های فورواردر ریلی مبنی بر برندسازی و معرفی این شرکت‌ها به صاحبان کالا در خارج از کشور ، اظهار کرد : به زودی اجلاسی با حضور مدیران عامل شرکت‌های راه‌آهن کشورهای منطقه و حوزه CIS در تهران برگزار خواهد شد و طی آن ، فرصت لازم جهت معرفی توانمندی‌های این شرکت‌ها فراهم می‌شود .

صالحی با یادآوری اینکه با تکمیل مسیر ریلی شلمچه – بصره ، امکان جا به جایی بار و مسافر بین دو کشور ایران و عراق به سهولت انجام می‌پذیرد ، خاطرنشان کرد : با اتصال ریلی عراق به شبکه حمل و نقل ریلی ایران ، کشور عراق نه تنها به کریدورهای ایران بلکه به کشورهای همسایه از جمله چین و روسیه و کشورهای حوزه‌های CIS متصل خواهد شد . این موضوع می‌تواند برای تاجران و فورواردرهای کشور فرصت مناسبی محسوب شود .

مدیرعامل راه‌آهن از تشکیل کارگروه ترانزیت در راه‌آهن خبر داد و اظهار کرد : این کارگروه باید به صورت منظم و مستمر برگزار شود و طی آن موضوعات ، رصد و مشکلات گام به گام و به سرعت برطرف شوند .

وی در پایان بر ضرورت عبور از رکورد ترانزیت ریلی تا پایان سال ۱۴۰۱ نسبت به مدت مشابه سال قبل تاکید کرد و اظهار داشت : با همکاری شرکت راه‌آهن و فورواردرها و شرکتهای فعال حمل و نقل بین المللی ریلی و دیگر فعالان این حوزه، باید کاری انجام شود تا نام و نشان راه‌آهن و حمل و نقل ریلی ایران در منطقه و جهان پرآوازه شود و این کار امکان پذیر است .

ضرورت رفع موانع گمرکی در پایانه‌های مرزی ریلی

در این نشست که به دعوت راه‌آهن به منظور بررسی راهکارهای توسعه حمل و نقل بین المللی ریلی برگزار شده بود ، مدیران عامل شرکت‌های فورواردر یا نمایندگان آن‌ها ، اهم فعالیت‌های مجموعه‌های خود را تشریح کرده و به بیان نقطه نظرات خود پرداختند .

ضرورت تشکیل کارگروه ویژه به منظور بررسی مشکلات فورواردارها جهت ارایه راهکار مناسب ، رفع موانع گمرکی در پایانه‌های مرزی ریلی و عدم توقف واگن ها به مدت طولانی از تاکیدات فورواردرها و شرکت های فعال حوزه حمل و نقل بین المللی ریلی بود .

در این نشست ، مدیران شرکت‌های فورواردری ریلی بر ضرورت‌های دیگری نظیر هماهنگی بین دستگاه‌های دولتی در ترخیص و جا به جایی و حمل بار ، استفاده از واگن‌های باری در بخش ترانزیت ، رقابتی شدن نرخ تعرفه تمام شده از ابتدا تا انتهای سیر ، فعال شدن ماده ۱۲ ، تعیین نظام تعرفه‌ای قابل رقابت با حوزه جاده‌ای ، جلوگیری از فعالیت دلال‌ها ، جبران کمبود ناوگان ایرانی ، برگزاری نشست سه جانبه بین ایران ، روسیه و قزاقستان جهت رفع برخی مشکلات فی مابین و آموزش و صدور مجوز قانونی برای فورواردرها تاکید کردند .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.