به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل امور لجستیکی و حمل و نقل چندوجهی سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد : مانور ریل – بندر در بندر شهید رجایی با رمز « توسعه ارتباط ریل – بندر در راستای رونق تولید» از فردا به مدت ۲ روز آغاز می شود .
خسرو سرایی با اشاره به برگزاری مانور ریلی کانتینری در بندر شهید رجایی با هدف توسعه حمل کالا از بنادر با ریل ، گفت : این مانور فردا (دوشنبه ۹ اردیبهشت) از نقطه انشعاب ریلی در بندرعباس آغاز می‌شود و پس از عملیات تخلیه و بارگیری واگن‌ها ، مانور در محوطه‌های بندر ، توزیع و تجمیع واگن‌ها در محوطه مانوری بندر و در نهایت در همان نقطه انشعاب ریلی پایان می پذیرد و پس از تشکیل قطار در این نقطه، قطار به سمت آپرین حرکت خواهد کرد .
وی خاطرنشان کرد : برای انجام مانور ، یک برنامه عملیاتی در نظر گرفته شده است و برنامه‌ریزی دسترسی به مسیرها در انجام مانور و همچنین رابط‌های عملکردی متشکل از نمایندگان بندر ، راه‌آهن و بخش‌های غیردولتی بندر و ریل در نظر گرفته شده است .
وی با بیان اینکه در این مانور اطلاعات و داده‌های مورد نیاز برای هماهنگی بین ریل-بندر و ورود و خروج قطار برنامه‌ای احراز شده و برای بهبود و ارتقای ارتباط ریل بندر در نرم افزارهای مورد نیاز درج خواهند ، خاطرنشان کرد : تداوم عملیات نیز منوط به معرفی سیستم‌های مدیریت فناوری اطلاعات مشترک مانند سیستم‌های رزرو واگن و سیستم عامل برای به اشتراک گذاشتن اطلاعات شبکه ریلی در زمان واقعی از نقطه شروع در بندر تا نقطه پایان که تحویل کانتینر به صاحب کالا است .
مدیرکل امور لجستیکی و حمل و نقل چندوجهی سازمان بنادر و دریانوردی پیرامون نحوه هماهنگی با ارگان‌های مرتبط نظیر شرکت راه‌آهن ، قرنطینه ، گمرک و غیره گفت : این مانور به عنوان یک هدف مشترک عملیاتی، باعث شده است همکاری نزدیکتری بین دستگاه‌ها و عوامل مختلف صورت بگیرد ، هم گمرک و هم شرکت راه‌آهن همکاری بسیار نزدیکی در این‌باره داشته‌اند و اصولا نمی‌توان در انجام این مانور این دستگاه ها را مجزا دانست، همه همکاران در دستگا‌ه‌های مختلف نهایت تلاش و سعی خود را دارند تا یک اتفاق مبارک مستدامی را پایه‌گذاری کنند .
سرایی تصریح کرد : سازمان بنادر و دریانوردی در نظر دارد این مانور را در بنادر ریلی ، ۲ بار در سال انجام دهد، بنابراین انتظار می‌رود پس از چندین مرتبه انجام مانور ، هماهنگی‌ها و همکاری‌ها بین ارگان های مختلف نهادینه شده و هر بار نسبت به دفعه قبل در شاخص‌های تعریف شده برای مانور مانند زمان خروج کانتینر از بندر به رکوردهای جدید دست یابیم .
مدیرکل امور لجستیکی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به سهم بخش خصوصی در این مانور گفت : همانطور که می دانید در بنادر کشور همه امور عملیات بندری توسط بخش غیر دولتی انجام می‌شود و همچنین با واگذاری واگن‌ها به بخش غیردولتی توسط راه‌آهن همه امور حمل نیز توسط بخش غیر دولتی انجام می‌شود ، بنابراین می‌توان گفت غیر از هماهنگی‌هایی که توسط دولتی ها انجام شده است ، همه عملیات مانور توسط بخش غیر دولتی انجام خواهد شد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.