به گزارش پرتال حمل و نقل ، تمرین کامل طرح اضطراری برای نخستین بار در فرودگاه جیرفت برگزار شد .
در این تمرین طرح اضطراری سانحه هوایی یک فروند هواپیمای BAE به منظور ارزیابی و بررسی تیم های عملیاتی امداد و نجات شبیه سازی شد .
علی قاسم‌زاده ، مدیرکل فرودگاه‌های استان کرمان در تشریح چگونگی اجرای این مانور گفت : بر اساس برنامه‌های از پیش تعیین شده ، یک فروند هواپیمای BAE مربوط به شرکت هواپیمایی ساوان ایر با ۳۰ نفر مسافر و ۵ نفر کروی پروازی ، در حین نشستن از باند ۳۱ در فاینال متوجه باز نشدن چرخ سمت راست می شود که پس از تقرب ناموفق و انجام چک لیست ها ، پس از انجام دو گردش مشکل رفع و مجددا از باند ۳۱ اقدام به نشستن می کند .
وی ادامه داد : پرواز مورد نظر در حین نشستن چرخ سمت راست به دلیل قفل نشدن، جمع می شود و به سمت راست منحرف و دچار حریق می شود که پس از اطلاع رسانی برج مراقبت پرواز و اعلام وضعیت اضطراری به و احدهای ذیربط طبق نمودار اطلاع رسانی تمام ارگان های داخل و خارج فرودگاه در حال آماده باش و حرکت به سمت فرودگاه شدند .
در این تمرین که ساعت ۹:۱۵ روز (۲۷ فروردین) آغازشد و در ساعت ۱۰:۱۰ به پایان رسید ، تیم آتش نشانی و هدایت زمینی هواپیما فرودگاه جیرفت به عنوان اولین تیم با ورود به حلقه آتش دو دقیقه پس از سانحه برای اطفای حریق و امداد و نجات این سانحه هوایی وارد عمل شد و گروه امداد و نجات نیز به عنوان دومین تیم های حاضر در صحنه متشکل از امداد گران هلال احمر و مرکز فوریت های پزشکی به امداد رسانی و انتقال مصدومان به مراکز درمانی پرداخت .
در این تمرین همچنین نیروهای امنیتی و حفاظتی یگان حفاظت هواپیمایی و پلیس فرودگاه جیرفت با ایجاد حلقه های امنیتی و ایجاد پوشش حفاظتی در باند پرواز این فرودگاه توان عملیاتی خود را در این مانور ارزیابی کردند و به نمایش گذاشتند .
طبق برنامه، خودروهای امدادی و امنیتی بلافاصله از میعادگاه به محل وقوع سانحه اعزام شدند و حلقه‌های امنیتی با حضور یگان حفاظت هواپیمایی ، حراست اداره کل و پلیس فرودگاه اقدام به اطفای حریق هواپیما، امداد و نجات و انتقال مجروحین و جمع آوری اسناد و مدارک مسافران کردند . برای اجرای این تمرین کار کارشناسی در قالب جلسه های چندگانه هماهنگی با واحدها و ارگان های مرتبط ، بررسی نقاط ضعف و قوت در تمرین مشابه در فرودگاه های استان کرمان ، طراحی ، بررسی و تأیید سناریو انجام شد .
وی سرعت عملیات را در این مانور مطلوب ارزیابی کرد و گفت : حلقه حفاظتی به موقع تشکیل شد و نیروهای امداد و نجات طبق وظایف محوله وارد صحنه شدند . هدف از برگزاری این تمرین، فرماندهی، هماهنگی و ارتباطات بین عوامل دخیل امداد و نجات است که شامل ارزیابی توانایی‌ها ، تمرین وظایف ارگان‌های ذیربط ، آمادگی برای مدیریت بحران در وضعیت اضطراری ، آشنایی مدیریت و کارکنان عملیاتی فرودگاه با سازمان‌ها و ارگان‌های امدادی و انتظامی و افزایش توان عملیاتی در هنگام بروز حوادث است . با توجه به مقررات بین‌المللی و اولویت‌های صنعت حمل و نقل کشور اجرای چنین تمرین هایی حداقل در هر دو سال یک بار می تواند آمادگی و توانایی نیروهای عملیاتی را برای مقابله با سوانح و کاهش خسارات ناشی از آن بیش از پیش افزایش دهد .
پس از پایان تمرین ، جلسه توجیهی بررسی و ارزیابی نقاط قوت و ضعف واحدهای عملیاتی و شرکت‌کننده با حضور مدیرکل دفتر مقررات فرودگاهی ، مدیریت بحران و پدافند غیرعامل تشکیل شد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.