به گزارش پرتال حمل و نقل ، نشست آموزشی تخصصی دو روزه (روسای ادارات ایمنی و ترافیک) با حضور مهندس شهرکی معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و با شرکت روسای ادارات ایمنی ترافیک ادارات کل استان ها برگزار گردید .
حمیدرضا شهرکی معاون حمل و نقل این سازمان در این نشست ، به موضوع بررسی بازخورد اجرای طرح های ارتقای ایمنی پرداخته و خواستار بررسی تاثیر اجرای طرح ها بر ارتقای ایمنی کاربران جاده ای شده اند .
معاون حمل و نقل سازمان به بکارگیری تمامی امکانات جهت برقراری ارتقای ایمنی تردد هموطنان در سطح شبکه راه های کشور و بالاخص در بحث استفاده کننده گان ناوگان حمل و نقل عمومی در سفرهای مناسبتی مانند اربعین ، راهیان نور و … پرداخته و بر هماهنگی با سایر دستگاه های مرتبط با حوزه ایمنی تردد هموطنان تاکید داشته اند .
ایشان در ادامه به موضوع داده کاوی اطلاعات اشاره داشته و اظهار داشت : گسترش سیستم‌های پایگاهی و حجم بالای داده‌های ذخیره شده در سیستم‌های سازمان، به ابزاری نیاز است تا بتوان این داده‌ها را پردازش کرد ؛ یعنی روش‌هایی که با کمترین دخالت کاربر و به صورت خودکار الگوها و رابطه‌های منطقی را بیان نمایند .
وی به موضوع کنترل حمل محمولات ترافیکی و محمولات خطرناک متردد در سطح شبکه راه ها اشاره داشته و به این موضوع پرداختند که می بایست با برگزاری تیم های مشترک عملیاتی نسبت به افزایش نظارت ها اقدام نمود .
معاون حمل و نقل سازمان بر بازبینی دستورالعمل های ابلاغی بالاخص در حوزه معاینه فنی و مدیران فنی شرکت ها پرداخته و بر نظارت مضاعف بر مراکز معاینه فنی تاکید نموده و خواستار بازدیدهای دوره ای مداوم از مراکز مذکور شده اند .
ایشان در ادامه اجرای به پروژه مدیریت سرعت در سطح شبکه راه های کشور و اجرای پایلوت آن در استان های خراسان رضوی ؛ اصفهان و مرکزی پرداخته و بر اهمیت مدیریت سرعت در راه ها اشاره داشته اند و در ادامه خواستار لحاظ موضوع آمایش کشوری و همچنین توجه به استان هایی که قاچاق کالا و انسان در آن ها صورت می پذیرد در اجرای پروژه مذکور شده اند و در ادامه نیز به این نکته اشاره داشته اند که اطلاعات سامانه های هوشمند جاده ای که در اختیار سازمان قرار دارد را باید به خدمت تبدیل نماییم .
شهرکی ، در ادامه بیانات به موضوع اضافه تناژ ناوگان باری اشاره داشته و به این موضوع پرداختند که اضافه تناژ بار مضاعف بر دوش جاده های کشور گذاشته و عدم نظارت بر حاملان اضافه تناژ از مبداء تا مقصد به کیفیت و سلامت رویه راه ها به شدت صدمه می زند.لذا ضروری هست دستگاه های ذیمدخل را در بحث کنترل تناژ ناوگان بالاخص در مبادی حرکت(معادن ) ورود داده و به منظور حساس سازی موضوع و برخورد قاطع و بازدارنده با خاطیان از مراجع محترم قضایی استان ها نیز در جلسات کمیسیون ایمنی راه استان دعوت گردد .
ایشان در ادامه به موضوع اهمیت آموزش به ذینفعان جاده ای پرداخته و به این نکته اشاره کردکه در کنار تمامی اقدامات کنترلی می بایست آموزش ها را نیز بصورت جدی پیگیری و اجرا نماییم فلذا خواستار آن شد تا دفتر ایمنی و ترافیک سازمان با همکاری سایر دفاتر حوزه معاونت حمل و نقل نسبت به بررسی نیازسنجی ها اقدام نمایند .
معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در پایان سخنان خود به برگزاری اولین رویداد فناورانه حوزه حمل و نقل جاده‌ای اشاره داشته اند و خواستار ورود کارشناسان و متخصصین به این رویداد شده اند و به این مهم اشاره داشت که با مشارکت حوزه‌های مختلف علمی و استارت آپ‌ها میتوان ایده‌های برتر را شناسایی و تجاری سازی نمود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.