به گزارش پرتال حمل و نقل ، در نشست مشترک مقامات بندری ایران و ترکمنستان که بصورت ویدئو‌کنفرانس برگزار شد ، طرفین بر توسعه همکاری های بندری و دریایی دو کشور تاکید کردند .
خسرو سرایی ؛ مدیرکل ترانزیت ، لجستیک و توافقنامه های سازمان بنادر و دریانوردی در نشست مشترک ایران و ترکمنستان به منظور توسعه همکاری های بندری و دریایی دو کشور، با اشاره به روابط دوستانه و همکاری های مناسب تجاری و اقتصادی میان دو کشور ، اظهار داشت : تجارت دریایی فی مابین از طریق دریای خزر از شیوه های کم هزینه حمل و نقل و ارتباطات اقتصادی میان دو کشور است و نقش بنادر ایران و ترکمنستان در ارتقاء وضعیت ترانزیت بین المللی و استفاده بیشتر از ظرفیت های موجود در قالب کریدورهای عبوری خصوصا شمال-جنوب و شرق-غرب بسیار پررنگ و حیاتی است .
تجارت هیچگاه متوقف نشد
وی ادامه داد : لازم است با توسعه همکاری ها ، از تمامی ظرفیت های منطقه ای و بین المللی سود برد ، همچنین با توجه به همه گیری کرونا و بروز شرایط خاص ، کشورها مرزهای خشکی خود را موقتا و یا به صورت طولانی مدت به روی یکدیگر بستند اما باید بدانیم که تجارت هیچگاه متوقف نشد و راه خود را در شرایط سخت نیز پیدا می کند .
آمادگی پذیرش شناورهای رو-رو از بنادر شمالی ایران را داریم
آنا دوردیف ؛ معاون رئیس آژانس دولتی بنادر و دریانوردی ترکمنستان نیز ضمن تشکر از همتای ایرانی خود جهت برگزاری و میزبانی این جلسه و علاقمندی سازمان متبوع خود برای حفظ و توسعه روابط بندری و دریایی دو کشور ، اظهار داشت : با توجه به افزایش سه تا چهار برابری حمل و نقل کانتینر در بندر ترکمن باشی تعرفه ها در این بندر کاهش یافته و در صورت تمایل صادرکنندگان ایرانی ، کاهش مجدد این تعرفه ها قابل بررسی است .
وی تصریح کرد : بندر ترکمن باشی به منظور افزایش مبادلات تجاری دریایی حاضر است نسبت به در نظر گرفتن حمایت ها و تخصیص مشوق های لازم از جمله کاهش تعرفه واردات و آمادگی پذیرش شناورهای رو-رو از بنادر شمالی ایران اقدام کند . با توجه به فعالیت ۱۷ فروند ناوگان تجاری و نفتی ترکمنستان در دریای خزر آماده افزایش حجم مبادلات بین دو کشور هستیم و بندر ترکمن باشی دارای ۴ ترمینال رو-رو است که قابلیت پذیرش کشتی های رو-رو ریلی را نیز دارد .
آماده ارائه خدمات ساخت و تعمیر شناور به شرکت های ایرانی هستیم
معاون رئیس آژانس دولتی بنادر و دریانوردی ترکمنستان گفت : ترکمنستان از طریق بانک توسعه همکاری های اسلامی ساخت دو فروند کشتی دیگر را در دستور کار خود داد و دو کشتی رو-رو ریلی نیز در سال آینده در کارخانه جدید بالکان که در نزدیکی بندر ترکمن باشی واقع شده ، خواهد ساخت .
وی افزود : سایر شناورهای اعم از نفتی و فله نیز در برنامه آتی توسعه ناوگان ترکمنستان قرار دارد و در این خصوص آماده ارائه خدمات ساخت و تعمیر شناور به شرکت های ایرانی هستیم و با توجه به جدید بودن این کارخانه ، امکان ارائه تخفیف در هزینه های ساخت و تعمیر شناور های ایرانی وجود دارد و علاقه مند هستیم تا شرکت های ایرانی در بنادر ترکمنستان سرمایه گذاری کنند . در صورتی که طرف ایرانی پروژه های سرمایه گذاری بنادر خود را به ما ارائه کند، اطلاعات آن را در اختیار تجار ترکمن قرار خواهیم داد .
آمادگی بندر امیرآباد جهت جذب سرمایه گذاران ترکم
در ادامه این نشست مدیران بنادر امیرآباد ، نوشهر و انزلی نیز نظراتی را جهت افزایش حجم مبادلات تجاری بین بنادر شمالی ایران و بنادر ترکمنستان ارائه کردند ، محمدعلی اصل سعیدی پور ؛ مدیرکل بنادر و دریانوردی و منطقه ویژه اقتصادی امیرآباد با اشاره به رشد آمار سه ساله تردد شناور از طریق این بندر به بندر ترکمن باشی ، خواستار فراهم شدن شرایط به منظور تردد شناورهای رو-رو شد و بر آمادگی بندر امیرآباد جهت جذب سرمایه گذاران ترکمن در پروژه ساخت ترمینال و همچنین برگزاری مانورهای مشترک جستجو نجات ، مقابله با آلودگی ناشی از کشتی ها و همچنین انتقال تجارب در زمینه کنترل و بازرسی کشتی ها تاکید کرد .
امکان افزایش مناسبات تجاری وجود دارد
محمد تقی انزان پور ؛ مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران نیز با اشاره به قابلیت و ظرفیت های بندر نوشهر در زمینه تخلیه ، بارگیری و سوآپ نفت و مواد نفتی بر توسعه همکاری با بندر ترکمن باشی تاکید کرد و گفت : با وجود ترمینال مسافری به منظور توسعه گردشگری و ترمینال اختصاصی کالاهای کانتینری در بندر نوشهر ، امکان افزایش مناسبات تجاری در این زمینه ها وجود دارد .
احداث سیلوی غلات و مخازن سوخت
همچنین حمیدرضا آبایی ؛ مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان از احداث سیلوی غلات و مخازن سوخت و روغن توسط بخش خصوصی در بندر انزلی خبر داد و اعلام کرد : با توجه به صادرات میوه و تره بار از ایران به مقصد کشورهای ساحلی دریای خزر ، ایجاد تجهیزات و ظرفیت های لازم برای حمل و نقل کانتینر خصوصا کانتینرهای یخچالی و همچنین کشتی های رو-رو در دستور کار قرار دارد .
همکاری مستقیم بنادر ایران و ترکمنستان بدون استفاده از بنادر کشورهای ثالث
در این نشست صادقی ؛ کارشناس اقتصادی سفارت جمهوری اسلامی ایران در ترکمنستان ضمن ابراز خرسندی از ادامه فعالیت بخش دریایی در جابجایی کالا بین دو کشور در شرایط همه گیری کرونا اشاره کرد و گفت : در ملاقات اخیر وزرای خارجه دو کشور طرفین بر همکاری مستقیم بنادر ایران و ترکمنستان بدون استفاده از بنادر کشورهای ثالث تاکید و به این منظور پیشنهاد شد تا نقاط تماس بنادر دو کشور مشخص و از طریق این نشست به یکدیگر معرفی شوند .
افزایش حمل و انتقال کالا بصورت کانتینری
در این نشست با جمع بندی نظرات مطروحه که با معرفی ظرفیت های عملیاتی ، توانمندی های تجهیزاتی و طرح های توسعه ای بنادر شمالی ایران همراه بود ، رییس هیات ایرانی ابراز علاقمندی کرد تا با بندر ترکمن باشی در زمینه های مختلف، همکاری ها توسعه یابد .
مقرر شد طرفین ظرف مدت یک ماه آینده فرصت های سرمایه گذاری در بنادر خود را به یکدیگر ارائه کنند و طرف ایرانی نیز اطلاعات کارخانه کشتی سازی بالکان ترکمنستان را در اختیار بخش های ذیربط ایران قرار دهد .
از سویی قرار شد ، طرف ایرانی اطلاعات و جزئیات تکمیلی در زمینه برگزاری دوره های آموزشی مشترک و همچنین برگزاری مانورهای جستجو و نجات و مقابله با آلودگی ناشی از کشتی های را در اختیار طرف ترکمن قرار دهد .
مقرر شد به محض دریافت اطلاعات مستندات مشکلات شرکت های کشتیرانی در بنادر ترکمنستان، موارد از طریق مجاری دیپلماتیک به طرف ترکمن منعکس شود .
همچنین این جلسات مشترک هر سه ماه یکبار بین طرفین برگزار و طی آن آخرین وضعیت همکاری های دو جانبه مورد بررسی قرار گیرد .
از سویی طرفین بر در نظر گرفتن راهکارهای مناسب جهت افزایش حمل و انتقال کالا بصورت کانتینری و همچنین تردد شناور های رو-رو میان بنادر شمالی ایران و بندر ترکمن باشی تاکید کردند .
گفتنی است ، این نشست مشترک به ریاست خسرو سرایی ؛ مدیرکل ترانزیت ، لجستیک و توافقنامه های سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان رئیس هیات ایرانی و آنا دوردیف؛ معاون رئیس آژانس دولتی بنادر و دریانوردی ترکمنستان برگزار شد و نمایندگان سفارت ایران در عشق آباد ، مدیران کل بنادر شمالی و همچنین مدیران ارشد بنادر و دریانوردی ترکمنستان و رئیس بندر ترکمن باشی نیز حضور داشتند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.