دریانوردی کد خبر: ۱۴۱۸۴۲

بنادر ایران ، فرصت طلایی سرمایه گذاری خارجی

بنادر دروازه های تجارت هستند و نقش تعیین کننده ای در بازارهای رقابتی جهانی و جریان سرمایه گذاری به درون فضای ملی ، جذب زیر ساخت های تجاری و مبادلات دریایی را فراهم می آورند .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل ترانزیت ، لجستیک و توافقنامه های سازمان بنادر و دریانوردی با رد برخی اظهار نظرها مبنی بر اینکه قوانین و ضوابط سرمایه گذاری خارجی در بنادر مشخص نیست ، ​شرایط عمومی و اختصاصی سرمایه گذاری خارجی در بنادر را تشریح کرد و با تاکید بر اینکه این سازمان از سرمایه‌ گذاری خارجی در فعالیت‌ های کشتیرانی ، بندری و لجستیکی استقبال می کند ، گفت : پس از تبیین شرایط عمومی و ضوابط و قوانین مربوط به همکاری مستقیم با طرف خارجی و همچینین بررسی و نهایی شدن شرایط اختصاصی ، تیپ قرارداد اولویت دار ، ترانزیت محور بودن همکاری و فرایند ادامه همکاری به طرف خارجی ارائه می شود .

کاظم صالحی با بیان این مطلب ، اظهار داشت : بنادر دروازه های تجارت هستند و نقش تعیین کننده ای در بازارهای رقابتی جهانی و جریان سرمایه گذاری به درون فضای ملی ، جذب زیر ساخت های تجاری و مبادلات دریایی را فراهم می آورند .

وی، بنادر ایران را فرصت طلایی برای سرمایه گذاری خارجی توصیف کرد و افزود : از یک سو با توجه به وظیفه اصلی بنادر ، خدمت رسانی به کشتی ها و پسکرانه و نقش استراتژیک آنها برای اقتصاد و بازرگانی بین المللی کشورها ، مهم تلقی می شوند و از سوی دیگر توسعه سودآوری بنادر مستلزم جذب سرمایه گذاری خارجی می باشد تا انتقال سرمایه تکنولوژی و تخصص در آنها بوقوع بپیوندد .

به گفته صالحی ، سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان متولی اصلی حاکمیت در بنادر بازرگانی که بیش از ۹۰ % از تجارت خارجی کشور در بنادر تابعه آن صورت می پذیرد ، ضمن استفاده از ظرفیت های داخلی خود اقدامات وسیعی درخصوص جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی اعم از داخلی و خارجی انجام داده و در این ارتباط تاکنون بیش از ۲۲۰ هزار همت پروژه جذب سرمایه گذاری در قالب ۳۶۴ فقره قرارداد برای توسعه بنادر کشور منعقد شده است .

مدیرکل ترانزیت ، لجستیک و توافقنامه های سازمان بنادر و دریانوردی بابیان اینکه این سازمان در این راستا ، اقدامات وسیعی را در جذب سرمایه گذاری خارجی انجام داده است ، تصریح کرد : مذاکرات جدی و انعقاد قرارداد و تفاهم‌نامه با طرف های خارجی در زمینه واگذاری توسعه فاز اول بندر شهید بهشتی چابهار به کشور هند ، واگذاری توسعه بندر دیر به کشور قطر و همچنین واگذاری اراضی جهت سرمایه گذاری ایجاد مرکز لجستیکی در اراضی پسکرانه بنادر شهید بهشتی چابهار و شهیدرجایی به کشورهای حوزه آسیای میانه با هدف تقویت و توسعه ترانزیت کالا از مسیر کشورمان از اهم این اقدامات است .

صالحی افزود : این اقدامات ثمره تلاش گروهی پرسنل خدوم این سازمان و همراهی و همکاری دستگاه های همکار بوده است و در حالی صورت پذیرفته است که تحریم های ظالمانه علیه کشورما مسیر انجام این مهم را سخت و دشوار نموده است ، لیکن این تجارب به ما نشان داده است که می توان و بدون فرافکنی و با هم افزایی هر چه بیشتر در داخل کشور و با خواست و اراده جمعی مسیر توسعه کشور را با جدیت دنبال نمود .

وی در خصوص برخی اظهار نظرها مبنی بر اینکه قوانین و ضوابط سرمایه گذاری خارجی در بنادر مشخص نیست ، تاکید کرد : چارچوب اولیه و ضوابط و مقررات قانونی سرمایه گذاری در کشور کاملا شفاف و روشن بوده و امکان دسترسی به آن برای همه سرمایه گذاران و متقاضیان وجود دارد و معمولا در جریان مذاکرات با طرف های خارجی علاقمند به همکاری در بنادر کشور و سرمایه گذاری برای ایجاد مرکز لجستیک ، ضمن معرفی ظرفیت ها و پتانسیل‌های فنی و عمکردی بنادر و شرایط اقتصادی و جغرافیایی مزیت ساز کشور در ارتباط با کریدورهای منطقه ای و بین المللی ترانزیتی عبوری از ایران ، شرایط عمومی و اختصاصی و ضوابط همکاری های بندری ، دریایی و اقتصاد دریا محور برای ایشان تبیین می گردد ، لیکن بنا به اقتضائات زمانی ، میزان وسطح ارائه اطلاعات ، به متقاضی ارائه می شود .

مدیرکل ترانزیت ، لجستیک و توافقنامه های سازمان بنادر و دریانوردی خاطرنشان کرد : پس از تبیین شرایط عمومی و اختصاصی و ضوابط همکاری های بندری ، دریایی و توسعه دریامحور ، در گام های بعدی و به تبع مراجعه سرمایه‌گذار خارجی ، شرایط جزئی تر همکاری اعم از شرایط سرمایه گذاری خارجی و قوانین حمایت از آن ، حاکمیت قوانین داخلی بر همکاری ، قوانین و مقررات ترانزیت ، مقررات گمرک و سایر قوانین مربوط به همکاری مستقیم با طرف خارجی و برخی شرایط اختصاصی همکاری همچون مکان یابی زمین و امکانپذیری واگذاری زمین در پسکرانه هر بندر ، شرایط عمومی و اختصاصی آن بندر از نظر ظرفیت و عملکرد ، شرایط همکاری با بخش خصوصی خارجی و تیپ قرارداد اولویت دار ، ترانزیت محور بودن همکاری و فرایند ادامه همکار ارائه می شود .

گفتنی است ، اخیرا یکی از مسئولان وزارت امور خارجه گفته بود سال هاست در پسکرانه به دنبال واگذاری زمین به سرمایه‌گذاران خارجی هستیم ، اما تا به حال هیچ بندری یک صفحه ضوابط واگذاری زمین به وزارت امور خارجه ارائه نداده است .

منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.