حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۱۰۰۶۲۸

بهره برداری از طرح احداث پل زیرگذر راهجرد – سلفچگان

سازه پل از نوع باکس بتنی و پیش ساخته بوده که به طور همزمان با دیواره‌های برگشتی (دستک‌های طرفین پل) اجرا شد . اجرای قرنیز تک شیب بتنی مسلح ، استقرار نیوجرسی‌های مفصلی ، اجرای خاکریز ، روکش آسفالت و ...از دیگر اقداماتی است که در راستای احداث این پل صورت گرفته است .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ رئیس اداره نگهداری ابنیه راه‌های استان قم اعلام کرد : با اعتباری بالغ بر ۲۰ میلیارد ریال ، پل باکسی زیرگذر راهجرد – سلفچگان ، به طول ۱۲ و ارتفاع ۴.۵ متر ، احداث و به بهره برداری رسید .

جعفر اویسی ضمن اعلام خبر فوق اظهار داشت : ترافیک چشمگیر بزرگراه راهجرد – سلفچگان ، از سویی و تجانب روستای پرجمعیت راهجرد با این محور از سویی دیگر ، موجبات اجرای پروژه‌هایی درقالب طرح‌های امانی – پیمانی را ، دراین قطعه از بزرگراه فراهم آورده است .

جعفر اویسی طرح استقرار نیوجرسی‌های مفصلی به موازات روستا و جاده را ، درزمره این پروژه‌ها دانست و افزود : پس از مطالعات صورت گرفته و پی گیری‌های مستمر ، طرح احداث یک دستگاه پل زیرگذر درمجاورت روستای راهجرد از سال ۹۹ در دستور کار قرار گرفت .

وی در ادامه به مشخصات فنی طرح اشاره و توضیح داد : عرض دهانه پل ۸ متر ، ارتفاع ۴/۵متر و طول آن قریب ۱۲ متر است .

اویسی در بخش دیگری از این خبر به اقدامات صورت گرفته در راستای احداث پل زیرگذر راهجرد پرداخت و عنوان کرد : سازه پل از نوع باکس بتنی و پیش ساخته بوده که به طور همزمان با دیواره‌های برگشتی (دستک‌های طرفین پل) اجرا شد . اجرای قرنیز تک شیب بتنی مسلح ، استقرار نیوجرسی‌های مفصلی ، اجرای خاکریز ، روکش آسفالت و …از دیگر اقداماتی است که در راستای احداث این پل صورت گرفته است .

جعفر اویسی از ویژگی های اجرای پروژه احداث پل زیر گذر راهجرد ، به حفر دوحلقه چاه جذبی اشاره و تصریح کرد : حفر این دوحلقه چاه جذبی به منظور هدایت آب‌های سطحی و سیلاب‌های فصلی بوده است.

وی احداث واریانتی به طول ۵۰۰ متر که به موازات راه اصلی و درمحل اجرا شد را ازدیگر اقدامات تکمیلی طرح دانست و خاطر نشان ساخت : بحمدا… به دلیل اجرای حساب شده واریانت مذکور و مدیریت ترافیک آن با نصب تجهیزات ایمنی ( چراغ‌های چشمک زن، بشکه‌های ایمنی ، باتومی ومثلث‌های احتیاط و …) و همچنین استقرار اکیپ‌های پلیس راه و راهداری درمحل، طی تمامی مراحل اجرایی پروژه، هیچگونه حادثه ای به وقوع نپیوست.

اویسی هزینه اجرای پروژه را حدود بیست میلیارد ریال عنوان و افزود : در ابتدا ، میزان اعتبار تخصیصی ۱۴ میلیارد ریال بوده که در طول مدت اجرای طرح، به دلیل اضافه شدن برخی آیتم‌ها این مبلغ افزایش پیدا کرده است .

وی تمامی هزینه‌های اجرایی پروژه احداث پل زیرگذر راهجرد – سلفچگان را ، از محل اعتبارات سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای دانست و تصریح کرد: در ادامه جهت احداث رمپ و لوپ‌های متصل به زیر گذر و محور ، بخش قابل ملاحظه ای از پروژه ، ( گودبرداری ، اجرای واریانت ، بارریزی و..) نیز به صورت امانی و با استفاده از ظرفیت عوامل اجرایی و ماشین آلات اداره کل متبوع به انجام خواهد رسید، که همینجا از حسن تعامل همکاران خود بخصوص عزیزان اداره راهداری و حمل ونقل جاده ای سلفچگان تشکر می کنم .

رئیس اداره نگهداری ابنیه راه‌های اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قم درخاتمه از کاربران جاده ای و اهالی روستای راهجرد که درتمام مدت اجرای این طرح، همکاری مناسبی با عوامل دست اندرکار داشته اند قدردانی و اعلام داشت : احداث این پل زیرگذر ضمن رفع یکی از نقاط حادثه خیز درسطح راه‌های استان، زمینه تردد ایمن اهالی، وسائط نقلیه، احشام و …روستا را فراهم آورده است.

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.