به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قزوین گفت : از ابتدای سال جاری تاکنون بیش از ۲۴ کیلومتر از راه‌های روستایی این استان با استفاده از روکش‌های نوین حفاظتی شامل آسفالت چیپ‌سیل پلیمری ، روکش حفاظتی اسلاری‌سیل و کیپ‌سیل بهسازی شدند .
جواد حق‌لطفی گفت : این اداره کل در سال‌های اخیر بخش زیادی از راه‌های حوزه استحفاظی استان قزوین به خصوص راه‌های شریانی را با استفاده از روکش‌های حفاظتی اسلاری‌سیل و میکروسرفیسینگ بهسازی کرده است . امسال نیز با توجه به مشکلات اعتباری و به منظور کاهش هزینه‌های اجرایی روکش آسفالت و اقتصادی کردن پروژه‌های بهسازی در راه‌های روستایی برای نخستین بار در کشور ، آسفالت سطحی چیپ‌سیل پلیمری و روکش حفاظتی اسلاری‌سیل و کیپ‌سیل در حدود ۲۴ کیلومتر از راه‌های فرعی و روستایی استان اجرا شده و بهسازی بیش از ۱۵ کیلومتر دیگر از این راه‌ها در برنامه کاری قرار دارد .
وی اضافه کرد : آسفالت سطحی چیپ‌سیل پلیمری ضمن کاهش هزینه عملیات بهسازی و صرفه اقتصادی بیش از ۵۰ درصدی ، موجب آب‌بندی کامل ترک ها ، افزایش چشمگیر ضریب زبری سطح رویه ، احیای رویه ، افزایش عمر بهره برداری سازه روسازی و کاهش میزان ۲۳ درصدی مواد آلاینده در مقایسه با استفاده از آسفالت گرم می‌شود . لایه‌های روسازی راه در طول دوره بهره برداری ، تحت تنش‌های وارده ناشی از بارگذاری ترافیک و شرایط آب و هوایی به تدریج فرسوده شده و خرابی‌هایی در آن‌ها پدید می‌آید ، از این رو ضروری است با انجام عملیات نگهداری مستمر در طول عمر راه‌ها ، ضمن افزایش عمر روسازی از مضمحل شدن جسم راه جلوگیری شود .
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قزوین افزود : روش آسفالت چیپ‌سیل پلیمری امسال در ۴.۷ کیلومتر راه روستایی مشکین‌تپه – حیدرآباد در بوئین‌زهرا ، ۴/۶کیلومتر در راه روستایی کوشکک – آتش‌انبار تاکستان ، یک کیلومتر در راه روستایی فیض آباد بوئین‌زهرا ، ۲.۷ کیلومتر در محور مشکین تپه و ۴.۵کیلومتر محور فرعی زین‌آباد – قلعه‌گنجی – دانسفهان در بوئین‌زهرا و ۶.۲کیلومتر در محور فرعی بشر – دولت‌آباد قزوین – تاکستان اجرا شده است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.