مناطق آزاد کد خبر: ۱۵۹۵۷۲

بهسازی ۵۲ کیلومتر از محور منتهی به پایانه مرزی ریمدان در حال اجراست

به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور گفت : عملیات بهسازی محور منتهی به پایانه مرزی ریمدان به طول ۵۲ کیلومتر و با ...

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور گفت : عملیات بهسازی محور منتهی به پایانه مرزی ریمدان به طول ۵۲ کیلومتر و با اعتبار بیش‌از چهار هزار میلیارد تومان در حال اجراست ؛ طرحی که با هدف ارتقا کیفیت مسیر ، افزایش ایمنی و تسهیل تردد ناوگان حمل‌ونقل در یکی از مسیرهای مهم تجاری ایران و پاکستان اجرا می‌شود .

رضا اکبری در بازدید از مرز ریمدان اظهار کرد : توسعه و بهبود زیرساخت‌های جاده‌ای منتهی به پایانه‌های مرزی از الزامات رونق تجارت و ترانزیت و افزایش بهره‌وری شبکه حمل‌ونقل کشور است و اجرای این طرح می‌تواند شرایط ایمن‌تر و مطلوب‌تری را برای تردد کاربران جاده‌ای و ناوگان حمل‌ونقل فراهم کند .

در این بازدید با اشاره به جایگاه راهبردی پایانه مرزی ریمدان اظهار کرد : این محور از مسیرهای مهم ارتباطی جنوب‌شرق کشور و دروازه‌ای برای توسعه مبادلات تجاری و ترانزیتی با پاکستان است و بهسازی و ارتقا کیفیت آن نقش مؤثری در تسهیل تردد ناوگان حمل‌ونقل و جابه‌جایی کالا دارد . تسریع در اجرای طرح‌های بهسازی محورهای منتهی به پایانه‌های مرزی ، علاوه بر ارتقای ایمنی و کیفیت راه ، زمینه افزایش ظرفیت تردد و تقویت زیرساخت‌های ترانزیتی کشور را فراهم خواهد کرد .

اکبری گفت : پروژه بهسازی محور منتهی به پایانه مرزی ریمدان در محدوده شهرستان دشتیاری به طول ۵۲ کیلومتر و با اعتبار بیش‌از چهار همت در حال اجراست .

توسعه زیرساخت‌های ریمدان برای تسهیل تجارت مرزی ایران و پاکستان شتاب می‌گیرد

رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت : توسعه و تکمیل زیرساخت‌های جاده‌ای و حمل‌ونقلی ریمدان از الزامات رونق تجارت مرزی و افزایش ایمنی تردد در این محور مهم اقتصادی است و با جدیت در حال پیگیری است .

محمدسعید اربابی اظهار کرد : در جریان بازدید رضا اکبری معاون وزیر راه و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور و مهران قربانی معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی از زیرساخت‌ها و پروژه‌های راهسازی ریمدان ، آخرین وضعیت طرح‌های در دست اجرا و نیازهای این منطقه مورد بررسی قرار گرفت .

اربابی افزود : پروژه‌های راهسازی و توسعه محورهای ارتباطی ریمدان ، به‌ویژه طرح‌های دو بانده‌سازی ، نقش مهمی در ارتقای ایمنی ، تسهیل تردد ناوگان حمل‌ونقل و افزایش ظرفیت جابه‌جایی کالا در این مرز دارد . ریمدان به‌عنوان یکی از گذرگاه‌های مهم مرزی ایران و پاکستان ، ظرفیت قابل توجهی برای توسعه مبادلات تجاری و اقتصادی دارد و تکمیل زیرساخت‌های حمل‌ونقلی آن می‌تواند زمینه استفاده بیشتر از این ظرفیت را فراهم کند .

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار بیان کرد : در این بازدید ، ظرفیت‌ها ، نیازهای زیرساختی و برنامه‌های توسعه‌ای منطقه مورد بررسی قرار گرفت و بر ضرورت تسریع در اجرای پروژه‌های راهسازی و ارتقای زیرساخت‌های ارتباطی و حمل‌ونقلی تأکید شد .

اربابی گفت : سازمان منطقه آزاد چابهار توسعه زیرساخت‌های ریمدان را در راستای تقویت تجارت مرزی ، افزایش تعاملات اقتصادی با پاکستان و بهره‌گیری از ظرفیت‌های ترانزیتی منطقه دنبال می‌کند و برای پیشبرد این طرح‌ها همکاری و هماهنگی با دستگاه‌های اجرایی مرتبط ادامه خواهد داشت . تکمیل زیرساخت‌های جاده‌ای و حمل‌ونقلی ریمدان علاوه بر کاهش مشکلات تردد ، موجب افزایش ایمنی ، تسهیل جابه‌جایی کالا و مسافر و تقویت نقش این مرز در مبادلات اقتصادی ایران و پاکستان خواهد شد .

هدف‌گذاری منطقه آزاد چابهار برای جذب ۱۵۰ طرح سرمایه‌گذاری در ریمدان

رئیس هیأت‌مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت : برای جذب ۱۵۰ طرح سرمایه‌گذاری به ارزش ۴۰ تا ۵۰ هزار میلیارد تومان در منطقه هدف‌گذاری شده که بخشی از این سرمایه‌ها به توسعه زیرساخت‌ها و فعالیت‌های اقتصادی در ریمدان اختصاص خواهد یافت .

اربابی بیان کرد : توسعه ظرفیت‌های اقتصادی و زیرساختی ریمدان یکی از محورهای مهم برنامه‌های سازمان منطقه آزاد چابهار است و تلاش می‌شود با جذب سرمایه‌گذاران ، زمینه بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت این مرز فراهم شود . جذب سرمایه‌گذاری در حوزه‌های مختلف اقتصادی ، زیرساختی و خدماتی می‌تواند به تقویت جایگاه ریمدان در مبادلات تجاری و ترانزیتی و افزایش نقش این منطقه در اقتصاد جنوب‌شرق کشور منجر شود .

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار ادامه داد : یکی از اهداف مهم در توسعه ریمدان ، فراهم کردن زیرساخت‌ها و ظرفیت‌های لازم برای اتصال این مرز به کریدور اقتصادی چین و پاکستان (CPEC) است که می‌تواند فرصت‌های جدیدی برای توسعه تجارت ، ترانزیت و سرمایه‌گذاری در منطقه ایجاد کند .

اربابی بیان کرد : قرار گرفتن ریمدان در مسیر ارتباطی ایران و پاکستان و نزدیکی آن به مسیرهای تجاری منطقه ، ظرفیت قابل توجهی برای توسعه مبادلات اقتصادی دارد و باید با تکمیل زیرساخت‌های حمل‌ونقلی و جذب سرمایه‌گذاری از این ظرفیت به شکل مطلوب استفاده کرد . سازمان منطقه آزاد چابهار برای تحقق این هدف ، توسعه زیرساخت‌های مورد نیاز و تسهیل حضور بخش خصوصی را دنبال می‌کند تا ریمدان بتواند نقش مؤثرتری در تجارت منطقه‌ای و ارتباط اقتصادی ایران با کشورهای همسایه ایفا کند .

در این بازدید ، محمدانور بجارزهی نماینده مردم حوزه انتخابیه چابهار در مجلس شورای اسلامی ، ابراهیم عبداللهی مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای جنوب سیستان و بلوچستان و عبدالعزیز میایی فرماندار دشتیاری نیز حضور داشتند و آخرین وضعیت طرح‌های راهسازی و زیرساختی منطقه مورد بررسی قرار گرفت .

معاون فنی و راه روستایی ، مدیرکل دفتر امور فنی و مهندسی ساختمان ، مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای جنوب سیستان و بلوچستان نیز در این بازدید حضور داشتند .

مرز ریمدان از توابع شهرستان دشتیاری در نقطه‌ای راهبردی در جنوب شرقی سیستان و بلوچستان واقع شده؛ گذرگاهی که کوتاه‌ترین مسیر زمینی ایران به ایالت‌های جنوبی پاکستان را فراهم می‌کند . این مرز به دلیل قرار گرفتن در پهنه‌ای که حدود ۳۷ درصد جمعیت یعنی پاکستان، چین و هند در ۲ سوی مرز در ارتباط مستقیم با آن هستند ، نقشی تعیین‌کننده در مبادلات تجاری ، تردد محلی و توسعه اقتصادی منطقه دارد .

بازارچه مرزی ریمدان ، پایانه مرزی و منطقه منفصله منطقه آزاد چابهار ، سه مجموعه‌ای هستند که در این محدوده فعالیت می‌کنند و هر یک ماموریت مشخصی دارند . این بازارچه مرزی با هدف حمایت از مرزنشینان ، رونق اقتصاد بومی و توسعه مبادلات محلی شکل گرفته ، پایانه مرزی وظیفه تسهیل تردد مسافران و ترانزیت کالا را بر عهده دارد و منطقه منفصله منطقه آزاد چابهار نیز با رویکرد توسعه فعالیت‌های اقتصادی کلان ، جذب سرمایه‌گذاری و گسترش تجارت در مقیاس بزرگ‌تر ایجاد شده است .

مرز ریمدان در فاصله حدود ۷۰ کیلومتری بندر گوادر پاکستان و ۱۲۰ کیلومتری بندرچابهار قرار دارد و این نزدیکی جغرافیایی ، ظرفیت مناسبی برای توسعه مبادلات تجاری میان ایران و پاکستان فراهم کرده است . این موقعیت در کنار اتصال ریمدان به شبکه حمل‌ونقل جنوب شرق کشور ، اهمیت راهبردی این مرز را دوچندان کرده است .

پایانه مرزی ریمدان نیز در آذرماه ۱۳۹۹ به‌صورت رسمی افتتاح شد و با راه‌اندازی آن ، امکان انجام و توسعه رویه‌های گمرکی و تردد مسافر و کالا در این مرز فراهم شد . همچنین ریمدان از ۱۲ اسفندماه ۱۴۰۴ فعالیت رسمی خود را در قالب منطقه منفصله منطقه آزاد چابهار آغاز کرد ؛ رویدادی که ظرفیت‌های این مرز را برای توسعه سرمایه‌گذاری ، تجارت و فعالیت‌های اقتصادی در سطح منطقه‌ای و بین‌المللی افزایش داده است .

منطقه آزاد چابهار با مساحت ۸۲ هزار هکتار در جنوب‌شرقی ایران و سواحل مکران است ؛ در سال ۱۳۹۸ با موافقت مجلس شورای اسلامی ، شهر چابهار و بندرهای شهید بهشتی و شهید کلانتری و پنج هزار هکتار از محدوده متصل به نقطه مرزی ایران و پاکستان با عنوان منطقه منفصله ریمدان به منطقهٔ آزاد چابهار افزوده شد .

منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از ایرنا

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.