به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت : تأمین و ساخت تجهیزات استراتژیکی بندری با هدف افزایش سهم تجارت در حوزههای ترانشیپی و ترانزیتی در فاز اول طرح توسعه در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی قرار گرفت .
بهروز آقایی گفت : از عوامل رونق تجاری و اقتصادی و رقابتپذیری بنادر علاوه بر برخورداری از ظرفیتهای زیرساختی ، رسیدن به سطح مطلوب و استاندارد عملیات تخلیه و بارگیری و فرآیندهای عملیاتی و تأمین تجهیزات استراتژیک متناسب با عملیات بندری است که با تأمین تجهیزات متناسب با اندازه و نوع کشتی و کالا ، انبارها و محوطههای بندری ، دسترسی و ارتباط با اراضی پسکرانه و اتصال به راههای مواصلاتی و ترانزیتی امکانپذیر است . مجموعه این فاکتورها در کنار سایر مباحث تخصصی ، ارتقاء ایمنی ، سرعت در عملیات و کاهش هزینهها را به دنبال خواهد داشت که موجبات رضایتمندی صاحبان بار و جذب سرمایهگذاران را فراهم نموده و رقابتپذیری در بازارهای جهانی را باعث خواهد شد .
آقایی افزود : از این رو همزمان با احداث و تکمیل طرح توسعه بندر شهید بهشتی ، تأمین و ساخت تجهیزات استراتژیکی بندری با هدف افزایش سهم تجارت در حوزههای ترانشیپی و ترانزیتی ؛ متناسب با افزایش ظرفیت عملیاتی بندر چابهار از ۲ و نیم میلیون تن به ۸ و نیم میلیون تن در سال در فاز اول طرح توسعه در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی قرار گرفت . از جمله انعقاد قرارداد تأمین تعداد هشت دستگاه مکنده غلات هر یک با ظرفیت تخلیه ۶۰۰ تن بر ساعت با کشور آلمان و متخصصان ایرانی در کارخانه ماشینسازی اراک صورت پذیرفت .
وی ادامه داد : بر این اساس با ساخت سازه اصلی دو دستگاه مکنده در سال گذشته در کارخانجات ماشینسازی اراک و با توانمندی صنعتگران داخلی و با انتقال قطعات به بندر چابهار ، عملیات مونتاژ آن از اسفندماه ۹۶ آغاز شد که تاکنون ۶۵ درصد پیشرفت داشته است . بر اساس مفاد این توافق ، ساخت قطعات دو دستگاه مکنده غلات توسط صنعتگران داخلی و با تکنولوژی روز دنیا باب جدیدی در همکاریهای صنعتی دو کشور ایران و آلمان در ساخت تجهیزات استراتژیک کشور را رقم زده است.
وی عنوان کرد : از ویژگیها و مزایای این تجهیزات قابلیت راهاندازی با موتور دیزل ژنراتور داخلی و برق اسکله است . این دستگاه از قدرت مانور بالایی برخوردار بوده به طوری که با چرخش ۱۸۰ درجهای چرخها حرکت سریع در جهات مختلف را ممکن و عملیات تخلیه و بارگیری کالای فله را تسریع خواهد کرد . ارتفاع این تجهیزات ۳۵ متر و طول بوم آنها نیز تا ۳۵ متر است. این مکندهها قابلیت تخلیه کشتیهای ۱۵۰ هزار تنی را داراست . این تجهیزات پیشرفته مجهز به جرثقیل ۱۶ تنی برای انتقال تجهیزات جانبی به خن کشتیها میباشند و سیستم بوم تلسکوپی عمودی و افقی، عملیاتی بهینه و دسترسی به تمامی زوایای انبار کشتیها را امکانپذیر نموده است . با توجه به پیشرفت مطلوب عملیات مونتاژ ، پایان خرداد ماه امسال دو دستگاه مکنده ۶۰۰ تن بر ساعت آماده بهرهبرداری خواهد بود که با تداوم این روند ، پیشبینی میگردد تا پایان سال جاری شش دستگاه دیگر نیز ، تکمیل و آماده بهرهبرداری گردند .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.