به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران گفت : ما توانستیم در سطح صنعت ، سطوح ایمنی ، کیفیت ، کارآمدی و پایداری خدمات فرودگاهی و ناوبری هوایی را در حد قابل ملاحظه ارتقاء داده و برای نخستین بار در کاهش هزینههای عملیاتی ، اقتصادیتر شدن فعالیتهای شرکتهای هواپیمایی و بهرهوری ناوگان ، تاثیر قابل توجه و سهم بسزایی داشته باشیم .
رحمت اله مه آبادی که در نشست هم اندیشی مدیران ستادی و فرودگاهی سخن می گفت ، ضمن خیرمقدم به محمد اسلامی ، اعتماد مجلس به ایشان به عنوان وزیر راه و شهرسازی را از طرف خود و به نمایندگی از سوی مدیران و آحاد کارکنان شرکت ، تبریک گفت . مدیران شرکت در شرایط بسیار سختی آغاز به کار کردند اما به لطف خدا و در پرتو همدلی ، کار تیمی و علمی و رویکردی جهادی توانستند ارزشهای چشمگیری را در کمترین زمان ممکن خلق کنند .
وی ضمن ابراز خرسندی از اینکه وزیر راه و شهرسازی عضوی قدیمی از خانواده صنعت هوانوردی کشور بوده و بر شرایط و تحولات صنعت وقوف کامل دارد ، بر شرایط بسیار پیچیده و سخت برای اداره شرکت تاکید و به طور نمونه از رویداد بینظیر و بزرگ نجات کشور قطر از طریق پذیرش حدود ۲۵۰ فروند هواپیمای سرگردان آن هم در ضربالاجل ۱۰ ساعته که مورد تقدیر کتبی رئیس جمهور محترم قرار گرفت ، یاد کرد . این رویداد قدرت تاثیرگذاری نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران را به منصه ظهور رساند و موجب برهم خوردن نقشه دشمنان کشور برای ایجاد بحران بزرگ امنیتی و ایجاد بحرینی جدید و دستنشانده در منطقه شد . رویدادی که در گزارش وزیر محترم سابق خدمت دکتر روحانی ، از آن بعنوان جلوههایی از اوج آیندهنگری ، حرفهایگری و مسئولیتپذیری یاد شد .
مه آبادی با تاکید بر اینکه در این مدت هرگز به دنبال ارزشهای کاذب و تبلیغات صوری نبودیم ، به افتتاح پروژه ترمینال جدید ایرانشهر با حضور وی و بدون تشریفات زاید اشاره کرد و افزود : این پروژه بلافاصله پس از اتمام مورد استفاده مردم قرار گرفت . در این مدت ، تعداد زیادی از مقامات عالی کشور ، از جمله روسای محترم جمهور و مجلس ، معاونین رئیس جمهور و تعداد زیادی از مقامات محترم دولت ، مجلس ، دستگاه قضا و عزیزان نظامی در داخل و مراجع معتبر بینالمللی در خارج ، ما را مورد لطف وافر قرار داده و از عملکرد شرکت قدردانی کردند . رویدادی که باعث شد شرکت بدون کوچکترین استفاده از لابی و دیگر تعاملات نامبارک ، اعتباری بسیار بالا در نزد ارکان نظام بیابد و مورد حمایت مسئولان عالی قرار گیرد و مهمتر از آن اینکه خدماتش مورد رضایت مردم عزیز قرار گیرد .
وی دستاوردهای سه و نیم سال گذشته را خدماتی خواند که شرکت به صنعت ، کشور ، منطقه و جامعه جهانی ارائه کرده و یادآور شد : همکاران عزیز و شریفم با اقداماتشان بحرانهای مختلفی را در حوزه ملی و بخشی برطرف کردند .
رئیس هیات مدیره شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران خطاب به وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت : ما در شرایطی شاهد تصدی سکان هدایت بخش توسط جنابعالی شدیم که با کارنامهای پرافتخار ، بخش عمدهای از چالشهای فراروی ، در حوزه ملی و صنعت ، را حل نمودیم و اکنون وقت آن رسیده که ضمن تداوم حرکتهای قبل ، بخشی از انرژیمان را نیز به تقویت شرکت ، تحکیم آینده آن و از همه مهمتر به توسعه مدیریت و سرمایههای انسانی شرکت اختصاص دهیم . سرمایههایی که تمام دستاوردها و افتخارات پیشگفته را باید فقط به آنها مربوط دانست .
وی پرداختن به کنترلرها ، مهندسان ، خلبانان ، تکنسینها و دیگر کارکنان عملیاتی و ستادی را امری مهم دانست که در سختترین شرایط که لرزش میکروفون در دستانشان ، آشفتگی ناشی از تحریم و خرابی سامانه ها در نگاهایشان ، استرس عملیاتی نگاه داشتن ناوگان ، سامانهها و تجهیزات در انقباض ماهیچههایشان ، فشار سنگین چالش های تامین منابع و نقدینگی لازم و همچنین پشتیبانی از سرمایه های انسانی در چشمان نگرانشان ، گواه سختی شرایط کاریشان بود ؛ اما کشور ، صنعت و شرکت را لحظهای وا نگذاشته و جوانمردانه پای همه چیز ایستادند .
وی از وزیر راه و شهرسازی درخواست کرد تا شرکت را برای انجام وظایف باقیمانده و خصوصاً تقویت شرکت و تحکیم آینده آن و همچنین پرداختن به امر مهم توسعه مدیریت و منابع با اولویت موارد زیر مورد حمایت قرار دهند .
۱ – اجرایی شدن قانون خاص شرکت از طریق تصویب هرچه سریعتر اساسنامه اصلاحی و آییننامههای مالی ، معاملاتی ، اداری و استخدامی در هیئت محترم دولت
۲ – تحکیم ثبات و پایدای اقتصاد شرکت از طریق حاکمیت انضباط مالی و اصول بازرگانی در روابط شرکت با ذینفعان با تأکید بر حل چالش مهم مطالبات معوق و سنگین خطوط هوایی ، شرکت شهر فرودگاهی و شرکت پخش و پالایش فراوردههای نفتی ، بازستانی رایتهای تجاری متعلق به فرودگاه ، حذف معافیتها ، تخفیفات تکلیفی و واقعی شدن تعرفهها در راستای اجرای تکالیف ماده ۵۳ قانون برنامه ششم توسعه .
۳ – تجاری سازی ساختار و سازوکارهای شرکت از جمله تقویت هلدینگ مادر تخصصی فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران با استفاده از ظرفیت قانونی ماده ۵۱ قانون برنامه ششم و محدود شدن فعالیت شرکت به امور بهرهبرداری و ممانعت از تحمیل وظیفه احداث فرودگاهها به آن که میتواند ضمن اتلاف منابع محدود ، به تضعیف و اضمحلال سریع صنعت فرودگاهی و ناوبری هوایی بیانجامد .
۴ – حمایت از حاکمیت کامل اصول شرکت داری با تأکید براحترام به استقلال مالی و اداری شرکت و حدود اختیارات ارکان آن و ممانعت از دخالتهای غیرقانونی و بیثبات کننده در مدیریت و نظامات مالی ، استخدامی ، ساختاری و انتصابات شرکت .
۵ – حمایت از توسعه مدیریت و منابع با تأکید بر پشتیبانی از اجرای برنامههای همتاپروری و کادرسازی و تربیت نسل جدید مدیران شرکت در تراز جهانی و فراهم شدن شرایط سپردن مسئولیتها به نسل جوان باهوش توسط نسل سخت کوش .
۶ – ایجاد زمینههای لازم برای اجرای منویات جنابعالی در خصوص مدرن و باشکوه شدن فرودگاهها و تبلور عظمت ملی در فیزیک و عملکرد آنها
مه آبادی در پایان از وزیر راه و شهرسازی به دلیل اعتماد بالایش به وی و مدیران شرکت از اولین ساعات حضورش که نمونهای از آن در تکمیل اعضای هیئت مدیره شرکت و انتصاب مهندس اسفندیاری به عنوان عضو جدید ، جلوهگر شد ، قدردانی کرد .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.