به گزارش پرتال حمل و نقل ، نشست بررسی تکمیل راهآهن سریع‌السیر تهران – قم – اصفهان به ریاست وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر تکمیل پروژه توسط سرمایه‌گذار چینی برگزار شد .
جلسه بررسی تکمیل راهآهن سریع‌السیر تهران – قم – اصفهان به ریاست محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در ساختمان دادمان برگزار شد و روند تکمیل این پروژه مورد بررسی قرار گرفت و بر تکمیل آن تاکید شد .
پیگیری روند پیشرفت طرح راهآهن سریع‌السیر تهران – قم – اصفهان موضوع نشستی بود که روز گذشته در ساختمان دادمان با حضور محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی ، سعید رسولی مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران ، خیراله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل ، حسین مهری مدیرعامل بانک صنعت و معدن و تجارت ، نماینده بانک مرکزی ، پیمانکار و سرمایه‌گذار چینی در ساختمان دادمان وزارت راه و شهرسازی برگزار شد .
در این نشست ، موضوعاتی همچون مباحث مالی پروژه و فعال‌سازی مابقی LC مورد بحث قرار گرفت . در خصوص موضوع مالی پروژه مقرر شد تا تمهیدات لازم برای تسهیل در مراودات مالی و همچنین فعال‌سازی مابقی LC نیز انجام شود . سرمایه‌گذار چینی این پروژه نیز اعلام کرد با تمام قدرت روند اجرای پروژه را سرعت می‌دهد و مشکلات موجود را برطرف خواهد کرد .
گفتنی است ، قطار سریع السیر تهران – قم – اصفهان به طول ۴۰۹ کیلومتر است که فاصله تهران – اصفهان را کاهش می‌دهد . در کنار آن اهمیت این موضوع به آن دلیل است که با انجام این روند ، ایران وارد تکنولوژی قطار سریع‌السیر می‌شود و روند بهره‌برداری و خدمت‌رسانی به مردم متفاوت می‌شود . به گفته مشاور اجرای این طرح ، مقرر شده است تا بعد از تکمیل این پروژه ، مسیرهای دیگر از جمله تهران – مشهد و تهران – تبریز انجام شود که شاهد تحولی در سیستم بهره‌برداری راهآهن در کشور باشیم . در کنار آن ارتباط مرکز کشور به پایتخت تسهیل می‌شود . بدین‌ترتیب که با وجود راه‌آهنی که از مسیر اهواز – شیراز و یزد به اصفهان منتهی می‌شود دسترسی جنوب کشور به پایتخت ، تسهیل شده و موجب ایجاد پروسه متوازن در جنوب کشور و تسهیل دسترسی به نقاط مختلف کشور خواهد شد .
مقرر است تا ۳ سال آینده این مسیر با حمایت و همراهی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با محوریت شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ، تکمیل شود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.