تاکید بر فعالیت مستمر و فرابخشی مرکز عملیات راهبری ایمنی و عملیات اضطراری شرکت فرودگاه ها

به گزارش پرتال حمل و نقل ، رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در بازدید از مرکز راهبری ایمنی و عملیات اضطراری و نظارت بر کیفیت خدمات فرودگاهی بر فعالیت جدی تر و مستمر این مرکز با نگاهی فرابخشی و همکاری بیشتر واحدهای مختلف تاکید کرد .

سیاوش امیرمکری در این بازدید که امروز (۱۸ شهریور) با همراهی سعید اکبری ، علی رستمی و ابراهیم مرادی از اعضای هیات مدیره ، علی شورمیج ، معاون توسعه مدیریت و منابع و جمعی از مدیران ستادی انجام شد ، ضمن بازدید از بخش های مختلف مرکز راهبری ایمنی و عملیات اضطراری و نظارت بر کیفیت خدمات فرودگاهی پس از استماع گزارشی از اقدامات انجام شده ، طی سخنانی عنوان کرد : امیدواریم با فعالیت بیشتر شاهد ارتقا خدمات فرودگاهی و هوانوردی در این مرکز باشیم .

مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران ضمن قدردانی از تلاش کسانی که اولین بار ایده راه اندازی مرکز را مطرح کردند و مقدمات تاسیس آن را فراهم کردند ، گفت : وقوع بحران سیل در اوایل سال ۹۸ نشان داد که جای چنین مرکزی برای کنترل بحران فرودگاه ها خالی بوده است .

وی ضمن قدردانی از خدمات شایسته آقای رنجبر در مدت تصدی اداره کل تدارکات و تامین تجهیزات برای وی آرزوی موفقیت در مدیریت مرکز راهبری ایمنی و عملیات اضطراری و نظارت بر کیفیت خدمات فرودگاهی کرد تا با توجه به سابقه خوب و فعالیت خود بتواند با نگاهی وسیع و فرابخشی در راستای اهداف در نظر گرفته شده قدم های بلندی بردارد . برای عملی شدن طرح ها و ایده ها به هم افزایی بخش های مختلف نیاز داریم و باید بتوانیم از زیرساخت های فراهم شده در آن حداکثر استفاده را ببریم و به بخش های برون سازمانی نیز آن را معرفی کنیم .

امیرمکری با تاکید بر فعالیت مستمر این مرکز از راه اندازی آن به عنوان بهترین فرصت برای هوشمندسازی فرودگاه ها و افزایش اعتماد مسافران یاد کرد .

وی سایر بخش های شرکت از جمله روابط عمومی را ترغیب به استفاده از ظرفیت های ایجاد شده در مرکز برای برگزاری نشست با اصحاب رسانه و معرفی اقدامات مفید انجام شده ، استفاده کنند .

ضرورت تداوم اقدامات در حوزه فناوری اطلاعات

همچنین سعید اکبری ، عضو هیات مدیره و راهبر عملیات هوانوردی بر ضرورت تداوم اقدامات و طرح های مرکز بر پایه فناوری اطلاعات تاکید کرد : در پساکرونا نیز می توان از بسترهای فناوری اطلاعات با کمترین هزینه مالی و انسانی استفاده کرد و برگزاری جلسه های حضوری را به حداقل رساند .

همچنین علی رستمی ، عضو هیات مدیره و راهبر معاونت برنامه ریزی ، نظارت و امور اقتصادی در سخنانی ضمن استقبال از راه اندازی سامانه AOC بر کارایی بالای این سامانه برای برطرف کردن مشکلات فرودگاه ها به ویژه فرودگاه های پرترافیک مهرآباد تاکید کرد .

ابراهیم مرادی ، عضو هیات مدیره شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران و راهبر فرودگاه مهرآباد نیز با تاکید بر اینکه در فعالیت مرکز راهبری ایمنی و عملیات اضطراری و نظارت بر کیفیت خدمات فرودگاهی همسو با زنجیره فرماندهی مدیریت فرودگاه ها حرکت کند ، گفت : باید AOC تمام فرودگاه ها به مرکز متصل شوند . همچنین صرفه جویی اقتصادی و کارکرد هزینه ها نیز در استفاده از امکانات مرکز مورد توجه قرار گیرد .

مجتبی رنجبر ، مدیر مرکز راهبری ایمنی و عملیات اضطراری و نظارت بر کیفیت خدمات فرودگاهی نیز ضمن ارایه گزارشی از فعالیت های مرکز ، پیشنهادهایی را در جهت فعال سازی و ارتقای اثربخشی مرکز از جمله ایجاد مرکز Disaster Recovery برای کلیه سرویس های عملیاتی مطرح کرد . در بخش نظارت و کیفیت خدمات فرودگاهی نیز اقدامات موثری با هدف پایش و نظارت مستمر عملیات فرودگاهی در کلیه فرودگاه های کشور انجام شده است . همچنین این مرکز در بخش تحقیقاتی خود در خصوص فرودگاه های هوشمند اقداماتی در دست اجرا دارد .

ترجمه و گردآوری و اطلاع رسانی متون هوانوردی مرتبط با کیفیت خدمات فرودگاهی و نیز انطباق و پایش خدمات در راستای استانداردسازی و اجرای الزامات ملی و بین المللی از دیگر فعالیت های مرکز بود که رنجبر به آن اشاره کرد .

مدیر مرکز راهبری ایمنی و عملیات اضطراری و نظارت بر کیفیت خدمات فرودگاهی افزود : بخش ایمنی و عملیات اضطراری وظیفه برگزاری جلسات کمیته ایمنی و اضطراری شرکت را در مواقع بحران دارد و آمادگی دریافت اطلاعات مورد نیاز در مواقع بحران را خواهد داشت .

رنجبر ضمن ارایه پیشنهاد ایجاد مرکز اندیشکده پروژه ها Think Tank Center جهت تعریف طرح ها و پروژه های نوین فرودگاهی و مرکز تحقیق و توسعه گفت : این مرکز دارای ظرفیت اجرای پروژه های یکپارچه و نوین ، با قابلیت مانیتورینگ تمام تجهیزات نوین عملیاتی و فرودگاهی کشور را خواهد داشت .

تجاری سازی از طریق توسعه خدمات یکپارچه به شرکت های هواپیمایی و برگزاری دوره آموزشی intractive تا سقف ۵۰ نفر از دیگر پیشنهادهای رنجبر برای بهره گیری از ظرفیت مرکز بود .

وی همچنین بر ضرورت تکمیل شبکه زیرساخت مرکز بر اساس پروژه های قابل اجرای فرودگاهی تاکید کرد .