به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون امور فرودگاهی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) با اشاره به افتتاح پایانه هوایی سلام در آینده نزدیک گفت : پروازهای حجاج از اواخر تیرماه آغاز شده و از طریق ترمینال ۱ فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) انجام خواهند شد .
علی رستمی با اشاره به اینکه این مجموعه مختص به یک استان یا پایتخت نیست و از جمله دستگاه‌های ملی است که به کل کشور تعلق دارد گفت : برای پیشبرد اهداف شهر فرودگاهی نیاز به تعامل وجود دارد و فعالیت‌های این مجموعه باید با هماهنگی و هم‌اندیشی با مجلس شورای اسلامی و مسئولان استانی باشد تا بتواند از پتانسیل همراهی آن‌ها استفاده کند .
وی ادامه داد : با توجه به نزدیکی فرودگاه حضرت امام به پایتخت ، طرح جامع شرکت شهر فرودگاهی باید با نگاه به طرح جامع شهر تهران نوشته شود . فعالیت‌های این فرودگاه با شهر تهران مراوده داشته باشد . باید فعالیت‌های شهر تهران را تسهیل کند و ظرفیتی برای پایتخت باشد . شهر فرودگاهی هم برای مدیریت ترافیک ، هم رشد اقتصادی و هم برای پاسخگویی به مراودات سیاسی در سطح منطقه کارساز است .
رشد منطقه در گرو رشد شهر فرودگاهی
معاون امور فرودگاهی شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) به نشست اخیر نمایندگان مجلس شورای اسلامی و شورای شهر تهران با مسئولان شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) اشاره کرد و گفت : این نشست ، نشست خوبی بود . آقایان عارف و هاشمی و نمایندگان محترم مجلس و شورای شهر نقطه‌نظرات و دغدغه‌های خود را بیان کردند . یکی از نگرانی‌های مطرح شده این بود که فعالیت اقتصادی شهرستان‌های اطراف تحت الشعاع فعالیت شهر فرودگاهی قرار بگیرد . اما توسعه فرودگاه حضرت امام نه تنها تاثیر منفی بر فعالیت‌های اقتصادی شهرستان های اطراف مانند شهر ری نخواهد داشت ، که باعث رشد کل منطقه خواهد شد . با رشد شهر فرودگاهی کل منطقه از این رشد بهره‌مند می‌شود .
رستمی گردشگری ، ایجاد اشتغال ، تبادلات علمی و اقتصادی در سطح بین‌المللی و توسعه لجستیک را از جمله نتایج توسعه شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) دانست و گفت : امروز باراندازهای زیادی در تهران وجود دارد که معضلات اجتماعی و ترافیک را به این شهر تحمیل کرده‌اند . با انتقال این باراندازها به شهر فرودگاهی ، هم توسعه منطقه محقق می‌شود و هم بخش بزرگی از معضلات پایتخت مرتفع خواهد شد .
فرودگاه محور توسعه شهر فرودگاهی
عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) فرودگاه را هسته اصلی توسعه شهر فرودگاهی دانست و گفت : هدف اصلی از توسعه شهر فرودگاهی رشد فعالیت فرودگاهی است و سایر فعالیت‌ها نباید عملکرد فرودگاه را تحت الشعاع قرار دهد .
وی با اشاره به اهداف طرح شده در سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ مبنی بر تبدیل کشور به هاب دوم مسافر و هاب اول بار در منطقه گفت : مناطق آزاد و ویژه کمک کننده به هسته اصلی شهر فرودگاهی یعنی فرودگاه هستند و سیاست جابجایی صد میلیون مسافر در سال را محقق خواهند کرد . این اهداف با احداث ترمینال ایران شهر عینیت خواهند یافت . در فاز اول این پایانه هوایی ۲۵ میلیون مسافر در سال به ظرفیت فرودگاه اضافه می‌شود . این ظرفیت در فاز دوم به ۶۵ میلیون مسافر ، در فاز سوم به ۹۰ میلیون مسافر و در فاز نهایی به ۱۱۰ میلیون نفر مسافر در سال خواهد رسید .
برقراری پروازهای داخلی شبانه در تهران با راه‌اندازی ترمینال سلام
معاون امور فرودگاهی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) با اشاره به راه‌اندازی ترمینال سلام در آینده نزدیک گفت : اولین پروژه‌ای که در ماه های آتی به بهره‌برداری می‌رسد ترمینال سلام است . این ترمینال در حدود ۵ میلیون نفر ظرفیت دارد . می‌توان گفت این ترمینال در قالب یک ترمینال لوکس احداث شده است . این اولین پایانه هوایی در سطح ایران است که با تلاش دکتر آخوندی هویت ایرانی-اسلامی و بین‌المللی دارد . در کنار این همه فرودگاه باید حداقل یک فرودگاه وجود داشته باشد که در عین مدرنی هویت ایرانی اسلامی حفظ کند .
رستمی با اشاره به انتقال برخی از پروازهای داخلی به فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) پس از راه‌اندازی ترمینال سلام گفت : فرودگاه مهراباد اکنون از ۱۲ شب تا ۵ صبح تعطیل است و پایتخت در این ۵ ساعت پرواز داخلی ندارد. این نقیصه با راه‌اندازی ترمینال سلام مرتفع خواهد شد .
این مقام مسئول در ادامه به پروازهای حج اشاره کرد و افزود : در روزهای آینده پروازهای حج آغاز خواهند شد . با برنامه‌ریزی صورت گرفته این پروازها با دغدغه کمتر و آرامش بیشتر از ترمینال ۱ فرودگاه صورت خواهد گرفت . پروازهای حج در فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) توسط دو ایرلاین ایران ایر و سعودی از اواخر تیرماه تا اواخر شهریور ماه انجام خواهند شد . پروازهای رفت در مدت زمان یک ماه انجام شده و بعد از وقفه‌ای ۱۵ روزه پروازهای بازگشت آغاز خواهد شد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.