به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت راهآهن ، رونق تولید ، ارتقا بهره‌وری ، کاهش وابستگی صنعت حمل‌ونقل ریلی به خارج ، خودکفایی و خود اتکایی ، ایجاد فضای رقابتی برای تولید داخل ، ایجاد بازار صادرات ، تنوع بخشی به درآمدهای راهآهن ، توجه به منابع انسانی و کارکنان راهآهن را جزو سیاست‌های راهآهن در سال ۹۸ عنوان کرد .
سعید رسولی با اشاره به تبیین رویکردهای مدیریتی راهآهن بر مبنای نام‌گذاری سال ۹۸ به نام سال «رونق تولید» از سوی مقام معظم رهبری اظهار داشت : علاوه بر ارزش‌های دینی و فقهی مقام معظم رهبری که برای ملت از ارزش والایی برخوردار است ، سوابق اجرایی گوناگون به ویژه حضور ایشان در مسند ریاست‌جمهوری نیز بیانگر تمایز معظم له با سایر رهبران جهان است و می‌توان نام‌گذاری سال ۹۸ را برگرفته از دانش و درک بالای ایشان نسبت به مسائل اجرایی کشور دانست . با تلاش و جدیت در روزهای پایانی سال ۹۷ تفاهم‌نامه‌ای به ارزش ۱۹۴۰ میلیارد تومان برای تولید ۹۷۴ دستگاه انواع واگن و لکوموتیو با تولیدکنندگان داخلی منعقد شد . این تعداد شامل تولید ۴۰ دستگاه لوکوموتیو ، ۶۵۰ دستگاه واگن باری ، ۲۴ دستگاه ریل باس، ۳۰ دستگاه واگن مسافری و بازسازی کامل ۲۳۰ واگن مسافری می‌شود .
معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد : طبق این تفاهم‌نامه ۱۹۴۰ میلیارد تومان اعتبار تامین شده که شامل ۲۰ درصد آورده متقاضیان ، ۱۰۸۰ میلیارد تومان تسهیلات بانکی و ۴۷۳ میلیارد تومان کمک دولت می‌شود . نرخ سود این تسهیلات برای ساخت واگن مسافری و ریل باس ۱۲ درصد و برای تولید لوکوموتیو و واگن باری ۱۳ درصد است و مابه التفاوت این نرخ سود توسط دولت تامین خواهد شد .
مدیرعامل راهآهن با اشاره به برگزاری جلسه‌ای با تولیدکنندگان این تفاهم‌نامه بیان داشت : در آن جلسه ضمن دریافت نقطه نظرات تولیدکنندگان داخلی تاکید شد که بعد از تعطیلات نوروز حتی یک لحظه نیز نباید در راستای اجرایی شدن این تفاهم‌نامه از دست برود .
حمل‌ونقل ریلی در مسیر کاهش وابستگی
رسولی با بیان انیکه «ایران کشوری با زمینه‌های منحصر به فرد برای کاهش وابستگی است» گفت : با هدف دستیابی به خودکفایی ، خود اتکایی و تاکید بر اقتصادی بودن تولید ؛ رونق بازار تولید صنایع ریلی ، تمرکز بر نقاط قوت و ایجاد فضای صادرات در بازارهای بین‌المللی و منطقه‌ای برای آن‌ها در اولویت قرار دارد . با برخورداری کشور از نیروهای مستعد و جوانان دلسوزی که امتحان خود را همچون سال‌های هشت‌سال دفاع مقدس پس داده‌اند ، اعتقاد قلبی به تولید ، اشتغال و رونق داخل داشته و بر همین مبنا کاهش وابستگی در صنایع ریلی به طور جد پیگیری می‌شود .
معاون وزیر راه و شهرسازی حمل‌ونقل ریلی را دارای ظرفیت‌های بزرگی برای کاهش وابستگی به بودجه و جذب سرمایه‌های داخلی و خارجی دانست و گفت : فعال‌سازی این ظرفیت‌ها مستلزم تسهیل و روان‌سازی قوانین و مقررات و تعریف دقیق بسته‌های حمایتی در جهت ایجاد جذابیت سرمایه گذاری در حمل‌ونقل ریلی است . اگرچه اقدامات خوبی درگذشته انجام شده اما نیاز به تقویت دارند . علی رغم تمامی تحریم‌های ظالمانه علیه ملت و دولت ، اتفاقات خوبی در بخش‌های مختلف ریلی در حال پیگیری و رخ‌داد است و خبر‌های خوشی پس از طی شدن روند پیشرفت و عملیاتی شدن آن‌ها به سمع و نظر مردم شریف ایران خواهد رسید .
تنوع بخشی به درآمدهای راهآهن
رسولی افزود : یکی دیگر سیاست‌های راهآهن در سال ۹۸ تنوع بخشیدن به درآمدهای راهآهن و استفاده بیشتر از ظرفیت‌های موجود در حوزه ایستگاهی و عراضی راهآهن است .
وی در ادامه به اهمیت بهره‌وری در شرکت راهآهن اشاره کرد و گفت : برای دستیابی به رشد و توسعه نباید به منابع و ظرفیت‌سازی جدید فکر کرد . بلکه باید بررسی کرد چه‌قدر از ظرفیت‌های موجود استفاده می‌شود . به طور مثال در شبکه ، زیرساخت ، ناوگان و سایر حوزه‌های راهآهن ظرفیت‌های زیادی وجود دارد که باید عملیاتی شوند .
این مقام مسئول در شرکت راهآهن تاکید کرد : اگرچه بهره‌وری تابع شرایط مختلفی قرار دارد و ممکن است کاهش داشته باشد ، اما دلیل بر کاهش یافتن سرعت و کیفیت در زمانی امکان ارتقا وجود دارد نمی شود . بر همین اساس جلسات هیئت مدیره و شورای معاونان شرکت راهآهن با توجه به وقوع سیل درابتدای سال در روزهای پنج‌شنبه و جمعه برگزار و از تمامی فرصت‌ها استفاده شد .
توجه به منابع انسانی برای ارتقا بهره‌وری در راهآهن
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره تاثیر قابل توجه منابع انسانی بر ارتقا بهره‌وری بیان داشت : همواره توجه به منابع انسانی جز رویکردهای من بوده است و حالا در جایگاه مدیرعامل شرکت راهآهن نگاه به داخل، توجه و باورداشتن به نیروهای دلسوز راهآهن جزو اولویت‌های قرار دارد . از روزهای ابتدایی سال در حال شناسایی موارد تاثیرگذار بر افزایش و کاهش انگیزه ، تعلق خاطر و تعلق سازمانی هستیم . همچنین اینکه در چه مقاطعی با جابجایی ساده اشتیاق بیشتری برای کارکنان در جایگاه‌های مختلف ایجاد کنیم .
رسولی با بیان اینکه «بهبود وضعیت همکاران آرزوی ما است و به سمت آن حرکت و برنامه ریزی خواهیم کرد» گفت : همکاران راه‌آهنی بسیار نجیب، زحمت کش و کم توقع هستند که بدون در نظر گرفتن زمان و مکان برای انجام کارهای بسیار سخت جان فشانی می‌کنند . دهقان فداکار یک نمونه از رشادت‌های کارکنان راهآهن است اما در طول سال کارکنان پر تلاش ، با غیرت و متعصبی وجود دارند که با از خودگذشتگی و رشادت ها جان هموطنان را نجات می‌دهند و هیچ‌کجا نامی از آن‌ها درج نمی‌شود . به همین خاطر است که ما تلاش داریم زندگی و آرامش آن‌ها تامین شود زیرا آن‌ها را سرمایه‌های راهآهن می‌دانیم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.