به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت : در حال حاضر ۵۰ فرودگاه در کشورمان وجود دارد که با توجه به پرداخت هزینه‌های بالا برای نگهداری آنها ولی میزان نشست و برخاست هواپیما در این مناطق بسیار ناچیز بوده و استنباط می‌شود هواپیماهای کوتاه برد ATR می‌تواند گزینه مناسب برای تحقق مطالبات مردم در این مناطق باشند .
رضائی کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس شواری اسلامی در مراسم ورود دو فروند هواپیمای ای تی آر جدید به کشور طی سخنرانی اعلام کرد : امروز هما به عنوان حامل پرچم ایران در صنعت حمل و نقل هوایی کشور روزهای خوبی را تجربه می‌کند ، در چند سال گذشته علی‌رغم اینکه نیروهای انسانی قوی و زیرساخت‌های خوبی داشته ولی در عین حال مشکلات زیادی را نیز متحمل بوده است .
وی در ادامه با اشاره به بهتر شدن شرایط این شرکت هواپیمایی با ورود هواپیماهای جدید طی چند ماه گذشته بیان کرد : متأسفانه عمر ناوگان هوایی کشور ۲۳ سال بوده که عمری بالا و دارای هواپیماهای فرسوده به شمار می‌رود ، امری که باعث شده میزان تأخیر پروازها بیش از حد استاندارد در سطح جهان باشد .
رئیس کمیسیون مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هرچند زحمات بسیار زیادی از سوی مسئولین در وزارت راه و شهرسازی برای رفع این مشکل کشیده شده است گفت : با این وجود همچنان می‌بینیم که این تأخیرات بعضا باعث ناراحتی مردم می‌شود که امید داریم با ورود هواپیماهای جدید این مسئله تا حدی رفع شود .
رضائی کوچی در ادامه سخنان خود با اشاره به ارتباط خوب کمیسیون عمران و متولیان صنعت حمل و نقل هوایی کشور بیان کرد : به یاد ندارم که موضوعی در این خصوص از سوی وزارت راه و شهرسازی به مجلس مطرح شده و خواسته آنها از سوی نمایندگان اجابت نشود، ما به لحاظ اهمیت موضوع حمل و نقل هوایی حاضر به انجام هر اقدام لازم در جهت ارتقای این بخش بوده و در حد توان به دولت کمک خواهیم کرد . در حال حاضر ۵۰ درصد هواپیماها در ایرلاین‌های داخلی قابلیت پرواز متناسب با ظرفیت کشور را ندارند و تنها یک درصد از جابجایی مسافر از طریق ناوگان هوایی انجام می شود که این عدد بسیار کوچکی است .
رضایی ادامه داد : این در حالی است که در کشورمان تمایل برای استفاده از هواپیما افزایش یافته و این موضوع در تمام شهرستان‌ها مطالبه می‌شود . در حال حاضر ۵۰ فرودگاه در کشورمان وجود دارد که با توجه به پرداخت هزینه‌های بالا برای نگهداری آنها ولی میزان نشست و برخاست هواپیما در این مناطق بسیار ناچیز بوده و از سویی دیگر با وجود تمایل بالای ساکنین این شهرها برای استفاده از این صنعت استنباط می‌شود هواپیماهای کوتاه برد ATR می‌تواند گزینه مناسب برای تحقق مطالبات مردم در شهرستان‌ها باشد .
این نماینده مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه توسعه متوازن کشور در دستور کار دولت و مجلس قرار دارد گفت : خوشبختانه هواپیماهای ای تی آر توانایی خدمات رسانی به شهرها و فرودگاه‌های کوچک را داشته و به همین دلیل نمایندگان این شهرها در مجلس تا حد بسیار بالایی خواستار استفاده از آن در فرودگاه‌های مناطق خود هستند .
رضایی کوچی در ادامه سخنان خود با تأکید بر ضرورت کاهش تأخیر پروازها و فعال شدن تعداد بیشتری از فرودگاه‌های کشور اعلام کرد : از این رو از اعضای محترم دولت و مجلس درخواست دارم تا جهت کسب رضایت عمومی مردم هواپیماهای بیشتری متناسب با ظرفیت بالای هما در اختیار این شرکت قرار بگیرد چراکه امکانات و نیروی انسانی قابل ملاحظه این ایرلاین حاکی از توانایی آن در برخورداری از ۱۰۰ فروند هواپیماست .
به گفته وی متأسفانه هما با وجود این ظرفیت برای تأمین هزینه‌های جاری خود نیازمند کمک سایر ظرفیت‌های وزراتخانه است که قطعا در شأن این شرکت نبوده و باید به جایی برسد که نه تنها هزینه خود را بپردازد بلکه به سایر ایرلاین‌ها نیز کمک کند .
رضایی کوچی در پایان سخنان خود ایرلاین‌های ناتوان را مسبب اصلی بیشترین نارضایتی های موجود از حوزه هوایی در کشور دانست و گفت : در حال حاضر در ایران ۲۰ ایرلاین وجود دارد که برخی از آنها تنها با ۲ الی ۳ هواپیمای فرسوده راه‌اندازی شده‌اند و فعالیت می‌کنند که این عملکرد آنها موجب نارضایتی مردم است ، اگر به طور قطع تعداد ایرلاین‌های کشورمان به چند شرکت قوی و محدود کاهش یابد می‌تواند خدمات مطلوبتری را به مردم ارائه دهد .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.