هوانوردی کد خبر: ۵۴۵۴۷

تدوین کلیات دستورالعمل عملیات زمستانی شرکت فرودگاه‎ها

هر فرودگاه باید دستورالعمل برفروبی ویژه خود را تهیه و تا پایان مرداد ماه به دفتر مقررات فرودگاهی ، مدیریت بحران و پدافند غیرعامل ارسال کند . همچنین هر فرودگاه ملزم است ، تا پایان شهریور ماه هرسال، اولین جلسه نحوه مواجهه و مقابله را برگزار و نیز گزارش آمادگی پرسنلی و تجهیزاتی با بحران فصل سرما را ارائه کند .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل دفتر مقررات فرودگاهی ، مدیریت بحران و پدافند غیرعامل از تدوین کلیات دستورالعمل عملیات زمستانی و عملیاتی شدن آن تا شروع فصل بارش خبر داد .

فرشید گلیج با اعلام این خبر عنوان کرد : دفتر مقررات فرودگاهی ، مدیریت بحران و پدافند غیرعامل از بهمن ۹۶ طی برگزاری جلسات متعدد کارشناسی با حضور کارشناسان متخصص شرکت از جمله اداره کل کنترل ترافیک هوایی ، اداره کل تجهیزات و سامانه های فرودگاهی ، اداره کل آتشنشانی و هدایت زمینی هواپیما ، فرودگاه بین‎المللی مهرآباد و حراست و امنیت فرودگاهی و با کار تیمی بیش از ۶۰۰ نفر ساعت ، کلیات دستورالعمل عملیات زمستانی را تدوین کرده است .

وی با بیان اینکه ویرایش اول کلیات این دستورالعمل در آستانه ابلاغ است ، افزود : بر اساس این دستورالعمل ، مواردی همچون آموزش نیروی انسانی، نحوه اطلاع‎رسانی ، اقدام‎های مراحل مختلف عملیات برفروبی (قبل ، حین و بعد) ، پیش‎بینی نیازها و بررسی تجهیزات برفروبی و عوامل وابسته ، نحوه تهیه تفاهم‎نامه و دستورالعمل همکاری با ارگان‎ها ، نهادها و شرکت‎های هواپیمایی و همچنین استفاده از ظرفیت فرودگاه‎های معین در مقابله با بحران برف را شامل می‎شود .

گلیج گفت : هر فرودگاه باید دستورالعمل برفروبی ویژه خود را تهیه و تا پایان مرداد ماه به دفتر مقررات فرودگاهی ، مدیریت بحران و پدافند غیرعامل ارسال کند . همچنین هر فرودگاه ملزم است ، تا پایان شهریور ماه هرسال، اولین جلسه نحوه مواجهه و مقابله را برگزار و نیز گزارش آمادگی پرسنلی و تجهیزاتی با بحران فصل سرما را ارائه کند .

مدیرکل دفتر مقررات فرودگاهی ، مدیریت بحران و پدافند غیرعامل با بیان اینکه دفتر مقررات فرودگاهی ، مدیریت بحران و پدافند غیرعامل به صورت فعال تمام اخطارهای هواشناسی را در فصول سال به نحو مقتضی و در سریعترین زمان ممکن اطلاع‎رسانی می کند ، افزود : دستورالعمل فرودگاه‎های معین و نحوه همکاری در حوزه نیروی انسانی و تجهیزاتی به فرودگاه‎های متأثر از بحران نیز در دست تهیه و تدوین است .

وی با تاکید بر اینکه دانش پدافند غیرعامل فرودگاهی به روز ، ملی و بین‎المللی است ، گفت : بشر از ابتدای خلقت ناخواسته از اقدامات مشابه پدافند غیرعامل برای حراست خویش از تهدیدهای طبیعی و انسانی بهره برده است ، بنابراین این تفکر ریشه نظامی نداشته است و امروزه حتی کشورهای توسعه یافته و فاقد تشکیلات نظامی از جمله سوئیس در حوزه عمل به الزامات پدافند غیرعامل پیشرو هستند .

گلیج با اشاره به اینکه صنعت هوانوردی در ذات خود برخی از الزامات پدافند غیرعامل را پوشش می‎دهد و عملیاتی می‎کند ، توضیح داد : بر این اساس ، پیاده‎سازی مواردی از اصول حاکم بر پدافند غیرعامل در صنعت فرودگاهی را انجام داده‎ایم و اکنون در مرحله بررسی و اقدام علیه تهدیدهای نوین در حوزه‎های مختلف هستیم .

مدیرکل دفتر مقررات فرودگاهی ، مدیریت بحران و پدافند غیرعامل تاکید کرد : شرکت فرودگاه‎ها و ناوبری هوایی ایران مطابق اصول چهارگانه مدیریت بحران و پدافند غیرعامل ، اصل پیشگیری را محور اقدامات خود قرارداده و مقابله با تهدیدها در اولویت بعدی است.

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.