به گزارش پرتال حمل و نقل به نقل از خبرگزاری ایلنا ، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌و‌نقل با بیان اینکه ساخت پل مرزی مشترک بین ایران و آذربایجان از زمان اجرای علمیات ۱.۵ سال زمان می‌برد ، گفت : ساخت این پل به تردد ایمن‌تر و سهل‌تر رانندگان ترانزیتی کمک می‌کند .
محمدرضا کدخدازاده درباره توافق ایران و آذربایجان برای ساخت پل مشترک مرزی بین دو کشور اظهار داشت : پروژه احداث پل مشترک مرزی روی رودخانه ارس در منطقه آغبند آغاز شده و این پل در آینده ترانزیت ایران و آذربایجان را تسهیل می‌کند و باعث توسعه منطقه و تسریع ترانزیت در کشور آذربایجان می‌شود .
وی با بیان اینکه آذربایجان با ساخت این پل خود را به جمهوری خودمختار نخجوان نزدیکتر می‌کند ، ادامه داد : ساخت این پروژه به طور رسمی آغاز شده است و در حال انجام مطالعات فنی احداث پل مرزی مشترک بین دو کشور هستیم که البته مطالعات فنی قسمت‌هایی از این پروژه انجام شده است . طبق مطالعات اولیه این پل به طول ۲۰۰ متر و ۴ خطه و خط پیاده‌رو بر روی رود ارس ساخته خواهد شد و هدف از احداث این پل مشترک ترافیک سهل‌تر و ایمن‌تر بین دو کشور ایران و آذربایجان است .
معاون ساخت و توسعه راه‌ها با تاکید بر اینکه دنبال افزایش محورهای ارتباطی با کشورهای همسایه هستیم ، گفت : ساخت این پل به تردد ایمن‌تر و سهل‌تر رانندگان ترانزیتی کمک می‌کند و در حال حاضر هم محور دو خطه در حاشیه رود ارس که موازی با آن حرکت می‌کند ، وجود دارد که تعریض این مسیر و تبدیل آن به محور ۴ خطه را در دستور کار داریم .
کدخدازاده درباره هزینه و مدت زمان ساخت پل مرزی مشترک ایران و آذربایجان اظهار داشت : ساخت این پروژه از شروع عملیات اجرایی تا اتمام کار حدود ۱.۵ سال زمان می‌برد و تا زمانی که مطالعات فنی و کارشناسی این پروژه تکمیل نشود ، نمی‌توان هزینه دقیق ساخت را اعلام کرد و هزینه دقیق ساخت در کمیسیون مشترک دو کشور براورد و بررسی می‌شود .
وی گفت : پیش از این ایران و آذربایجان پل آستارا – آستارا را به صورت مشترک اجرا کردند و سابقه همکاری در ساخت پروژه عمرانی را دارند . با هر توافقی برای نحوه ساخت پل مرزی مشترک بر روی رود ارس ، ایران نظارت در نحوه ساخت را انجام و اجرا خواهد داد .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از ایلنا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.