به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور گفت : تکمیل زیرساختهای حملونقل استان مرکزی با توجه به صنعتی بودن این استان و قرار گرفتن در کریدور شمال – جنوب از نظر ترانزیت کالا و مسافر اهمیت بالایی دارد .
خیراله خادمی در سفر به استان مرکزی از آزادراههای قم – سلفچگان – راهجرد و کنارگذر شمالی اراک و محورهای توره – بروجرد ، شازند – ازنا و الیگودرز – خمین بازدید کرد .
معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از محور ازنا – شازند گفت : این محور به طول ۷۰ کیلومتر شهرستان ازنا را به شازند در استان مرکزی متصل میکند که حدود ۴۰ کیلومتر از این محور دراستان مرکزی و حدود ۳۰ کیلومتر دیگر در محدوده راههای حوزه استحفاظی استان لرستان قرار دارد .
خادمی محور توره – بروجرد را یکی محورهای مواصلاتی مهم مرکز کشور به سمت بندر امام خمینی (ره) و استان خوزستان معرفی کرد و افزود : در حال حاضر عملیات اجرایی ۲۷ کیلومتر این محور در بین دو استان مرکزی و لرستان باقی مانده است و برنامهریزی شده است تا این بخش طی دو مرحله تا پایان سال آینده به صورت بزرگراه در دسترس هموطنان قرار بگیرد .
وی احداث باند دوم محور الیگودرز – خمین را یکی دیگر از برنامههای توسعه زیرساختهای حملونقلی استان دانست و گفت : این محور ۲۳ کیلومتر است و در حال حاضر پیمانکار و مشاور آن انتخاب شده است و به زودی عملیات اجرایی آن آغاز میشود .
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه این بازدید از آزادراه قم – سلفچگان – راهجرد بازدید کرد و در خصوص این پروژه گفت : با توجه به موقعیت استان قم در مسیر شمال به جنوب و شرق به غرب کشور و قرار گرفتن استان قم در مسیر راههای مواصلاتی ۱۷ استان احداث این آزادراه یکی از راهکارهای مهم در حذف گلوگاههای ترافیکی منطقه محسوب میشود . احداث این آزادراه با توجه به تعدد راههای ورودی و خروجی به شهر قم ، کمک فراوانی به توزیع ترافیک عبوری ، بدون ورود به محدوده شهری قم کرده و در نتیجه موجب افزایش سرعت و ایمنی تردد وسایل نقلیه و کاهش ترافیک در معابر شهر قم میشود .
خادمی افزود : این آزادراه بخشی از کریدور آزادراهی پایتخت تا بندر امام خمینی (ره) در استان خوزستان است که با مشارکت ۷۰ درصدی بخش خصوصی و ۳۰ درصدی دولت اجرا میشود .
معاون وزیر راه و شهرسازی در تشریح این پروژه اعلام کرد : در حال حاضر عملیات تجهیز کارگاه در ۳۲ کیلومتر از پروژه تکمیل و عملیات خاکی آغاز شده است .
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حملونقل کشور آزادراه کنارگذر شمالی اراک را یکی از مسیرهای حیاتی کشور اعلام کرد و گفت : این آزادراه نقش مهمی در توسعه اقتصادی ، سیاسی، اجتماعی و نظامی کریدور شمال – جنوب کشور دارد و به همین خاطر از راه اصلی به آزادراه تبدیل میشود . این آزادراه با سرمایه گذاری ۳۰ درصدی دولت و ۷۰ درصدی بخش خصوصی احداث میشود.






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.