به گزارش پرتال حمل و نقل ، به منظور توسعه حمل و نقل ریلی مسافر و بار ، ۴۵ لکوموتیو ، ۲۷۰۰ واگن باری و ۹۷ واگن مسافری به ناوگان ریلی کشور اضافه می‌شود .
مجتبی تفقدی معاون ناوگان راه‌آهن با بیان این مطلب گفت : در سال ۹۷ ، در مجموع ۴۵ لکوموتیو جدید به ناوگان ریلی اضافه خواهد شد . این لکوموتیوها شامل ۳۹ لکوموتیو باری و ۶ لکوموتیو مانوری است که بخشی از آن نیز توسط بخش خصوصی وارد مجموعه ریلی خواهد شد . همچنین به‌منظور توسعه و تجهیز حمل و نقل مسافری ۴۹ سالن مسافری ، ۴۶ ریل‌باس و ۲ ترن ست به ناوگان ریلی کشور افزوده خواهد شد .
وی همچنین در تشریح اقدامات و برنامه‌های سال جاری راه‌آهن در بخش ناوگان گفت: بهینه‌سازی جایگاه‌های سوخت ، استقرار و پشتیبانی نرم‌افزار مکانیزه نگهداری و تعمیرات لکوموتیو ، احداث و تجهیز مرکز سیمولاتور لکوموتیورانی ، ساخت و بهسازی تجهیز دپوی تعمیرات لکوموتیوها، مطالعات تفضیلی مرحله دوم توسعه تعمیرگاه‌های مسافری مشهد و انجام عملیات بازسازی ساختمان پست بازدید از جمله پروژه‌های مهم سال جاری است .
تفقدی خرید لکوموتیو برقی را از جمله پروژه‌های در دست اقدام خواند و گفت : خرید ۴۵ دستگاه لکوموتیو برقی از روسیه به منظور استفاده در پروژه برقی سازی محور گرمسار – اینچه برون و خرید ۷۰ دستگاه لکوموتیو از شرکت مپنا به‌منظور برقی سازی محور تهران – مشهد نمونه‌ای از خرید لکوموتیو برقی از سوی راه‌آهن در سال جاری است . در لکوموتیوهای خریداری‌شده از شرکت مپنا ، یک سازنده خارجی مشارکت داشته و از فن‌آوری این سازنده استفاده خواهد شد .
خرید واگن‌های مسافری برای سرعت‌بالای ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت
معاون ناوگان راه‌آهن اضافه کرد : به منظور افزایش سرعت سیر قطارهای مسافری و ارتقای ایمنی ، راه‌آهن در نظر دارد واگن‌های مسافری برای سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت را با استفاده از توان فنی شرکت‌های خارجی و مشارکت سازندگان داخلی خریداری به مجموعه ناوگان ریلی اضافه کند .
وی با یادآوری اینکه راه‌آهن پروژه‌های مختلفی برای استفاده از توان فنی و مهندسی کشور ، از جمله بومی‌سازی سیستم ترمز ناوگان ریلی ، بومی‌سازی سیستم کنترل لکوموتیو و خود کشش ، ساخت بوژی و بلوکه موتور و ساخت موتور ملی در دست دارد ، گفت : از دیگر پروژه‌های راه‌آهن استفاده از ظرفیت تولیدکنندگان ناوگان ریلی( ایریکو ، واگن پارس ، پلور سبز ، واگن سازی تهران و … ) با استفاده از تسهیلات مورد نیاز ، توسط بخش خصوصی و راه‌آهن برای ارتقاء سطح کمی و کیفی ناوگان است .
ارائه مشوق‌های متعدد در راه‌آهن
معاون ناوگان راه‌آهن با تأکید بر حمایت از سرمایه‌گذاری بخش خصوصی درصنعت‌ریلی ، از مشوق‌های متعدد راه‌آهن در این زمینه خبر داد و در تشریح اقدامات و برنامه‌های این معاونت گفت : فرصت‌های متعددی در سال ۹۷ برای بخش خصوصی در نظر گرفته‌شده که کاهش تعرفه حق دسترسی ، ارائه تسهیلات صندوق توسعه ملی و تضمین سرمایه‌گذاری‌های ریلی از جمله این مشوق‌ها است .
وی با بیان اینکه مخاطب استفاده از منابع بند (ق) و ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید ، بخش خصوصی به شمار می‌رود ، افزود : راه‌آهن با ارائه وجوه اداره شده برای تسهیلات کم‌بهره و بسته‌های همکاری بین تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان مالی ، از سرمایه‌گذاران بخش ریلی ، حمایت و به آن‌ها پیشنهاد قراردادهای مشارکتی می‌دهد .
تفقدی با اشاره به اینکه جهش و نوسان قیمت ارز توان سرمایه‌گذاری بخش غیردولتی در صنعت ریلی را کاهش داده ، اضافه کرد : اجرا نشدن ماده ۵۲ قانون برنامه ششم توسعه ، برای استفاده بخش خصوصی و تأمین نشدن منابع مالی نیز موجب شده تا تمایل بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری ریلی کاهش یابد .
وی در مورد برنامه‌های راه‌آهن برای جایگزینی ناوگان جدید گفت : تمامی این برنامه‌ها در توسعه حمل‌ونقل ریلی و انتقال بار از جاده به ریل بسیار مؤثر است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.