به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون ساخت و توسعه راه‌آهن ، بنادر و فرودگاه‌ها گفت : با تکمیل و بهره‌برداری از راه‌آهن خواف – هرات و میانه – بستانآباد تا شهریورماه سال جاری ۲۷۱ کیلومتر دیگر به طول شبکه ریلی کشور افزوده می‌شود .
عباس خطیبی با اعلام این خبر توضیح داد : اهداف سال ۱۳۹۸ مانند سال گذشته علاوه بر توسعه خطوط ریلی کشور به صورت ویژه در راستای تحقق هدف اتصال پنج مرکز استان به شبکه ریلی کشور برنامه‌ریزی شده و سالجاری با هدف اتصال مرکز استان آذربایجان شرقی به شبکه ریلی از مسیری دیگر و اتمام راه‌آهن میانه – تبریز و اتصال ریلی ایران به کشور افغانستان آغاز شده است .
وی در خصوص عملیات اجرایی راه‌آهن میانه – تبریز گفت : اتمام راه‌آهن میانه تا بستانآباد هدف ابتدایی ما در فاز اول این پروژه است که هم اکنون عملیات زیرسازی این محور ۱۰۰ درصد تکمیل شده و در بخش روسازی نیز ریل گذاری ، بالاست ریزی ، رلواژ اول و دوم به طول ۱۳۲ کیلومتر و حدود ۶۰ درصد جوشکاری درز ریل و فیبر نوری به اتمام رسیده و عملیات تکمیل خط و ایستگاه بستانآباد با پیشرفت حدود ۷۰ درصد در دست اقدام است .
خطیبی با اشاره به شرایط جوی منطقه و سرمای هوا ادامه داد : ممکن است زمان پیش‌بینی شده برای افتتاح با در نظر گرفتن شرایط جوی در پروژه و بارش برف تا به امروز در منطقه کمی به تاخیر بیافتد اما در صورت تامین به موقع منابع و مساعد بودن شرایط جوی ، محدوده میانه تا بستانآباد تا تیرماه سال جاری به اتمام خواهد رسید .
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن از تلاش برای اتمام عملیات اجرایی بستانآباد تا تبریز خبر داد و گفت : زیرسازی مسیر ۸۰ درصد تکمیل شده و بخش عمده باقیمانده عملیات مربوط به پیچیدگی‌های طراحی و مهندسی در محدوده اتصال به ایستگاه راه‌آهن موجود در تبریز است . در حال حاضر تمرکز بر اجرای عملیات اجرایی عرشه چند دستگاه پل بزرگ است و خوشبختانه با تامین نقدینگی در اواخر سال گذشته بخشی از ورق‌های مورد نیاز برای عرشه فلزی پل‌ها خریداری شده و امیدواریم به زودی شاهد اتمام عملیات عرشه این پل‌ها با دهانه‌های ۳۰ تا ۵۰ متری باشیم .
خطیبی تملک اراضی محدوده ایستگاه ائل‌گلی تبریز را بخش دیگری از مشکلات این پروژه برشمرد و اضافه کرد : برنامه‌ریزی شده تا پایان سالجاری و اوایل سال ۱۳۹۹ راه‌آهن به ایستگاه ائل گلی برسد که برای این منظور رفع مشکلات معارضین منطقه و آزادسازی مسیر در رسیدن به این هدف به ویژه رفع معارض در محدوده ایستگاه ائل گلی نقش مهمی دارد .
وی تکمیل راه‌آهن خواف – هرات را منوط به رفع مشکلات کمبود منابع مالی این پروژه دانست و گفت : در صورت تامین اعتبار مورد نیاز این پروژه در شهریور ماه سالجاری به بهره‌برداری خواهد رسید .
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن ، بنادر و فرودگاه‌ها با اشاره به ریل گذاری ۱۸۰ کیلومتر راه‌آهن صرفا در سال گذشته اعلام کرد : برای رسیدن به هدف‌گذاری در سال ۱۳۹۷ ، ۱۹۴ کیلومتر زیرسازی مسیر و بیش از ۱۳ هزار متر مربع عملیات ساخت ایستگاه‌ها انجام شده است .
خطیبی در خصوص برنامه‌ریزی برای سال ۱۳۹۸ بیان داشت : زیرسازی ۲۴۸ کیلومتر مسیر ریلی جدید و تکمیل ریل گذاری ۲۴۰ کیلومتر مسیر جزو اهداف سال جاری در نظر گرفته شده است که در صورت تامین اعتبار به ویژه تخصیص اعتبارات نقدی تحقق می‌یابد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.