به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، سرپرست اداره کل راه آهن جنوب شرق کشور ضمن اشاره به اینکه روزانه به طور متوسط ۵۰۰ نفر توسط ناوگان ریلی جنوب شرق کشور جا به جا می شوند به تشریح برنامه‌ها و پروژه‌های اداره کل راه آهن جنوب شرق به منظور توسعه ایستگاه‌های مسافربری و سایر پروژه های زیربنایی مربوط پرداخت .
مجید ارجونی در ادامه به تشریح فرایند و خلاقیت صورت گرفته در باسکول و دستگاه توزیع قطار باری که خود سهم بسزایی در کاهش هزینه های مربوطه داشته اشاره کرد و بهره برداری از این پروژه را در کنار به کار گیری جک ۱۶ تنی که برای اولین بار در کشور و در زاهدان مورد استفاده قرار گرفته را به عنوان مصادیق دیگر تحقق اقتصاد مقاومتی در راه آهن زاهدان ، برشمرد .
وی با اشاره به راه اندازی دومین واگن اطفا حریق خطوط ریلی کشور که چندی پیش و با حضور جمعی از مسولین استانی در ایستگاه راه آهن زاهدان به بهره برداری رسید اذعان داشت این واگن با ظرفیتی بالغ بر ۵۰ هرار لیتر آب و با همت و نو آوری نیروهای متخصص راه آهن زاهدان و با هزینه ای کمتر یک میلیون تومان راه اندازی گردیده است.
سرپرست اداره کل راه آهن جنوب شرق کشور با اشاره به پروژه تکمیل و احداث سایبان ایستگاه یک زاهدان که به منظور رفاه حال مسافران در حال انجام است اذعان داشت این پروژه به مدت هشت ماه و مساحت ۴۰۸۳ مترمربع تاکنون ۳۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
وی با تبیین اهداف و اهمیت پروژه عظیم آشیانه جرثقیل کاهیرو که تا کنون با ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی در حال انجام است افزود : این جرثقیل که به منظور امداد رسانی به قطارها و واگن های دچار سانحه مورد استفاده قرار می‌گیرد در اینده ای نه چندان دور وارد راه اهن زاهدان می شود.
ارجونی ، در پایان اظهار داشت یکی دیگر از پروژه های در دست اجرای این اداره پروژه محوطه سازی ، احداث مسجد و سر در راه آهن جنوب شرق می باشد که با ۶۷ درصد پیشرفت فیزیکی پیش بینی می شود تا دهه فجر امسال افتتاح گردد .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از ایسنا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.