به گزارش پرتال حمل و نقل ، عضو شورای ترافیک استان اردبیل گفت : پل غیرهمسطح نظام مهندسی (نیایش) یکی از حلال‌های مشکلات ترافیکی ورودی شهر اردبیل از سمت سرعین است .
وحید میرمحمدی طراح ترافیکی تقاطع غیرهمسطح نیایش اردبیل اظهار داشت : طراحی ترافیکی تقاطع غیرهمسطح نظام مهندسی (نیایش) در سال ۱۳۹۹ شروع و در اواخر همین سال در شورای هماهنگی ترافیک استان مصوب و جهت عقد قرارداد و طراحی سازه آن به شهرداری اردبیل ابلاغ شد .
رئیس گروه تخصصی ترافیک سازمان نظام مهندسی ساختمان استان اردبیل افزود : پل غیرهمسطح نظام مهندسی یکی از حلال های مشکلات ترافیکی ورودی شهر اردبیل از سمت سرعین بوده ، بدین‌گونه که در این طرح تمامی دوازده جهت حرکت دیده شده و دسترسی‌های سمت جنوب و شمال شهر که در حال حاضر به سختی و از طریق میدان بسیج و شریان‌های منتهی به این میدان انجام می‌گرفت ، تسهیل و جهت این ترددها نیاز به ورود وسایل نقلیه به داخل شهر نیست .
تقاطع غیرهمسطح نیایش به صورت زیرگذر طراحی شده است
طراح ترافیکی تقاطع غیرهمسطح نیایش اردبیل تصریح کرد : در این تقاطع غیرهمسطح که به‌صورت زیرگذر طراحی شده یک میدان نیز در تراز صفر ـ صفر در نظر گرفته شده که دسترسی‌های غیرمستقیم را تأمین می‌کند . وسایل نقلیه‌ای که از سمت سرعین به سمت اردبیل و بالعکس در حال تردد هستند از زیرگذر استفاده کرده و مابقی که قصد تردد به شهرک نیایش ، کوثر ، مسکن مهر شام اسبی ، شهرک اطراف و شهرستان‌های کوثر و خلخال را دارند از این میدان استفاده می‌کنند .
عضو شورای ترافیک استان اردبیل گفت : در این حرکت یک خیابان در شهرک نیایش و در دو طرف کانال آب موجود طراحی شده که به میدان مرحوم سلیم مؤذن‌زاده منتهی می‌شود و از این طریق به شهرک‌های مجاور و کمربندی دور دریاچه شورابیل قابل دسترسی هست .
دسترسی آسان به شهرک‌های کارشناسان ، آتاماشین وساحلی با اتمام این پروژه
رئیس گروه تخصصی ترافیک سازمان نظام مهندسی ساختمان استان اردبیل خاطرنشان کرد : یک دسترسی مهم دیگر در این تقاطع که حجم ترافیک ورودی به شهر و میدان بسیج را تا حد زیادی کاهش می‌دهد دسترسی از تقاطع نظام مهندسی (نیایش) به شهرک های آتا ماشین ، ساحلی و کارشناسان می باشد .
وی گفت : برای کاربران و وسایل نقلیه که قصد تردد به این شهرک‌ها را دارند معبری طراحی شده که این تقاطع را به انتهای خیابان ساحلی متصل می کند . در حالی که سابقاً مبدأ تمامی این حرکت‌ها میدان بسیج بود . مسأله دیگر اینکه به سبب نوع طراحی و به کارگیری تمامی جوانب آن ، تملک اراضی به حداقل رسیده و از لحاظ اقتصادی برای شهرداری مقرون به صرفه است .
تقاطع غیرهمسطح نقش به‌سزایی در روند ترافیک دارد
رئیس اداره حمل و نقل کالای اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اردبیل با بیان اهمیت تقاطع‌های غیرهمسطح برای رفع مشکلات ترافیکی بیان کرد: ترافیک با گسترش و توسعه شهر و شهرنشینی رشد کرده و تمامی ابعاد زندگی را در بر می‌گیرد .
وی طراح ترافیکی تقاطع غیرهمسطح نیایش اردبیل ادامه داد : برای کاهش معضلات ترافیک با توجه به افزایش تقاضای ترافیک ، مطالعه و اجرای تقاطع غیرهمسطح در تقاطعات موجود می‌تواند نقش به‌سزایی در روند ترافیک داشته باشد . احداث تقاطع غیرهمسطح در شبکه معابر شهری با هدف جداسازی فیزیکی مسیرهای ترافیکی و ایجاد جریان ترافیک پیوسته و کم‌شدن زمان تأخیر و افزایش ظرفیت تقاطعات و کاهش مصرف سوخت و به تبع آن کاهش آلودگی هوا صورت می گیرد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.