به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون وزیر راه و شهرسازی در دیدار با هیاتی از کشور چین گفت : در حال حاضر ایران دارای ۱۳ هزار کیلومتر شبکه ریلی است و به منظور گسترش آن ۹ هزار کیلومتر دیگر در برنامه ساخت گنجانده شده است که بخشی از آن قطارهای سریع‌السیر است .
به منظور سرمایه‌گذاری و احداث خطوط ریلی هیاتی از کشور چین با معاون وزیر راه و شهرسازی دیدار کردند .
خیراله خادمی در این دیدار توسعه خطوط ریلی را از اولویت‌های مهم دولت ایران برشمرد و گفت : هم اکنون بیش از ۱۳ هزار کیلومتر خط ریلی در ایران موجود است و طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته بنا است تا ۹ هزار کیلومتر دیگر نیز به این شبکه افزوده شود . بخشی از این مسیرها به صورت سریع السیر پیش‌بینی شده است و اولین خط ریلی سریع‌السیر نیز با همکاری کشور چین در مسیر تهران – قم – اصفهان در حال اجرا است .
معاون وزیر راه و شهرسازی پیشنهاد همکاری در احداث قطار سریع السیر تهران – مشهد را مطرح کرد و گفت : این مسیر به طول ۹۰۰ کیلومتر پایتخت را به شهر مقدس مشهد متصل می‌کند و از نظر تسهیل سفر زوار ثامن الحجج از اهمیت بسزایی برخوردار است .
وی همچنین احداث قطار سریع‌السیر تهران – تبریز را پروژه دیگری دانست که قابلیت سرمایه‌گذاری دارد و عنوان کرد : این خط ریلی نیز به طول ۷۰۰ کیلومتر به دلیل اتصال به کشور ترکیه از اهمیت برخوردار است و ایجاد این خط ریلی سریع‌السیر در کنار خط موجود از نظر اقتصادی وتجاری مهم است .
در ادامه این جلسه نماینده شرکت چینی از تمایل این کشور برای همکاری در احداث زیربناهای حمل و نقل کشور خبر داد و گفت : بعد از رفع تحریم‌ها شرایطی فراهم شد تا بتوانیم با ایران همکاری بیشتری داشته باشیم .
وی در خصوص فاینانس در این پروژه‌ها تاکید کرد : پیشنهاد ما احداث این خطوط به روش تهاتر با نفت و انتقال تکنولوژی ساخت به ایران است که البته برای اجرایی شدن آن نیاز به حمایت انجمن توسعه فاینانس چین داریم .
در پایان این جلسه مقرر شد طرف چینی پیشنهادات خود را به صورت مکتوب جهت بررسی بیشتر ارایه دهد .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.