به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، بزرگترین شرکت حمل و نقل کانتینری دنیا برای حفظ جایگاه خود در میان رقبا به جنگ قیمت برای تجارت حمل و نقل بار می رود .
جنگ قیمت بر سر نرخ حمل و نقل در صنعت کشتیرانی در حالی شرکت مرسک را با تهدیدی جدی رو به رو می سازد که این شرکت توانست جایگاه خود را اخیراً با فروش بخش نفت و گاز خود به شرکت توتال به ارزش هفت میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار تقویت کند .
بر اساس این گزارش ، مرسک – بزرگترین شرکت حمل و نقل کانتینری دنیا – تمرکز خود را در سال جاری میلادی از محافظت سهام خود در بازار به صرف هزینه های حاشیه ای بالاتر تغییر داد . این استراتژی به دنبال بهبود در نرخ حمل و نقل اتخاذ شد .
مدیر اجرایی مرسک گفت : نتایج عملکرد شرکت کشتیرانی دانمارک در سه ماه دوم سال جاری میلادی که هفته گذشته منتشر شد حاکی از کنترل نتایج بر مبنای نرخ بالای حمل و نقل بار است و تحلیل فاندامنتال صنعت بهترین حالت خود را از سال ۲۰۱۰ میلادی تاکنون نشان می دهد .
در این میان رقبا از جمله ائتلاف اقیانوسیه که همکاری جدیدی را بین CMA CGM فرانسه ، کاسکو چین ، OOCL هنگ کنگ و اورگرین تایوان ایجاد کرده اند در سال جاری مجموعه ای از شناورهای غول پیکر را راه اندازی خواهند کرد که سهمی بزرگ در بازار را به خود اختصاص دهند .
تمرکز مرسک بر هزینه های حاشیه ای به دنبال صرف چهار میلیارد دلار در ماه دسامبر و برای خرید کشتیرانی هامبورگ سود آلمان با هدف تقویت جایگاه در تجارت جهانی و آمریکای لاتین و افزایش سهام بازار در سطح جهان از ۱۵.۷ به ۱۸.۶ درصد ایجاد شد .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از مانا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.