به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از توافق با قزاقستان بر سر ۱۰۰۰ پروانه تردد برای سال آینده خبر داد و گفت : همچنین طرف قزاقی آمادگی خود را برای شرکت نشستی بر سر راه‌اندازی مسیر رو-رو از بنادر انزلی و امیرآباد به بندر آکتائو طی ماه‌های آینده اعلام کرد .
رضا نفیسی از امضا توافق‌نامه جدید با قزاقستان در حوزه ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی خبر داد و گفت : در این نشست طرفین بر سر صدور ۱۰۰۰ پروانه تردد شامل ۵۰۰ پروانه دوجانبه و ۵۰۰ پروانه ترانزیت و افزایش این تعداد در صورت بالا رفتن مبادلات تجاری میان طرفین در سال آینده توافق کردند . همچنین ۵۰۰ پروانه تردد باقیمانده از ۱۰۰۰ پروانه در توافق قبلی ، مورد بحث و بررسی قرار گرفت که پس از توافق بر سر اجرای مابقی تعهدات ، ۲۰۰ پروانه تردد از میزان باقیمانده به طرف ایرانی داده شد که در اختیار شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران قرار خواهد گرفت .
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی در ادامه بیان کرد : ادعای اخذ عوارض سنگین ایران از ناوگان قزاقستان نیز از سوی طرف مقابل مطرح شد که پس از ارائه توضیحات لازم از سوی هیئت ایرانی و رفع ابهامات ، مشخص شد مبالغ دریافتی از ناوگان قزاقستانی طبق قوانین اما به‌مراتب کمتر از ادعاهای آن‌ها دریافت می‌شود . طبق توافق طرفین مقرر شد ؛ تعدادی ناوگان تجاری ورودی به ایران از سوی دستگاه‌های مربوطه قزاقستان تحت نظارت قرار گیرند .
نفیسی خاطرنشان کرد : در ادامه جلسه مزیت‌های مسیر جاده‌ای ایران – ترکیه از جمله کوتاه‌تر و ارزان‌تر بودن نسبت به سایر مسیر‌ها برای طرف قزاقی تشریح شد و با توجه به اینکه بیشترین تردد ناوگان باری از قزاقستان به ترکیه به شکل رو-رو از دریای خزر یا از طریق روسیه انجام می‌شود ، مقرر شد هیئتی از کارشناسان طرف مذاکره جهت شناسایی و ارزیابی مسیر به ایران سفر کنند .
وی افزود : پس از ارائه توضیحات از سوی طرف ایرانی مبنی بر راه‌اندازی سیستم رو-رو از بندر امیرآباد و بندر انزلی به سمت بندر آکتائو در دریای خزر طرف قراقستان، امکان و ظرفیت لازم برای راه‌اندازی آن را مناسب دانست و مقرر شد، طی چند ماه آینده نشست مشترکی بین سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ، سازمان بنادر و دریانوردی و هیئتی از قزاقستان بر
گزار شود .
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از آمادگی سرمایه‌گذار بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری در راه‌اندازی مسیر رو-رو از بنادر انزلی و امیرآباد تا بندر آکتائو خبر داد و گفت : توسعه مسیر‌های ترانزیتی باعث ایجاد رقابت و افزایش قدرت تصمیم‌گیری ایران در منطقه بین کشور‌های همسایه می‌شود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.