به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی امروز در سفر به استان خراسان شمالی از راه‌آهن جوین – اسفراین بازدید کرد و گفت : به منظور آزادسازی اراضی موجود در دشت جوین به ۱۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است که این موضوع همکاری مقامات استانی و محلی را می‌طلبد .
خیراله خادمی صبح امروز به منظور بازدید از پروژه‌های زیرساختی حمل و نقل خراسان شمالی به این استان سفر کرد و در خصوص راه‌آهن جوین – اسفراین – بجنورد گفت : این مسیر ریلی به طول ۱۵۹ کیلومتر ، از ایستگاه نقاب در راه‌آهن تهران – مشهد منشعب می‌شود و از جوین به اسفراین و در ادامه به شهر بجنورد می‌رسد . این خط‌آهن به دو بخش تقسیم می‌شود که مسیر جوین – اسفراین به طول ۵۷ کیلومتر هم‌اکنون با پیشرفت فیزیکی ۶۵ درصد در بخش زیرسازی مراحل اجرایی کار را طی می‌کند . سابگیرد ۲۵ کیلومتر از محور نیز تکمیل شده و آماده روسازی است و حفاری ۴۱۰ متر از تونل ۶۰۰ متری موجود در راه‌آهن جوین – اسفراین نیز به اتمام رسیده است .
خادمی اتصال کارخانه‌‌های مهم در کشور به شبکه ریلی را یکی از اهداف مهم در توسعه اقتصادی کشور و گسترش صادرات اعلام کرد و افزود : تکمیل شدن این مسیر ریلی علاوه بر اتصال شهر اسفراین به شبکه ریلی ، موجب اتصال کارخانه فولاد اسفراین به شبکه ریلی کشور نیز می‌شود .
معاون وزیر راه و شهرسازی کمبود اعتبار را یکی از مشکلات این پروژه دانست و اظهار کرد : تاکنون ۵۵ میلیارد تومان برای این خط ریلی هزینه شده و در صورت تخصیص ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار ، این پروژه سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید . به منظور تملک اراضی مسیر به ویژه در دشت جوین به ۱۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است که در این زمینه نیازمند همکاری مقامات استانی و محلی هستیم .
پیشرفت ۸۸ درصدی قطعه اول راه اصلی قوچان – بام
معاون وزیر راه و شهرسازی در این سفر همچنین از راه اصلی قوچان – بام بازدید کرد و گفت : این محور در سه قطعه طراحی شده است که قطعه اول به طول ۲۵ کیلومتر با پیشرفت فیزیکی ۸۸ درصدی مراحل اجرایی نهایی را طی می‌کند .
خادمی از بهره‌برداری ۱۵ کیلومتر از این محور تا تیر ماه سال ۹۸ خبر داد و گفت : با توجه به برودت هوا و عدم امکان اجرای آسفالت تا اردیبهشت ماه سال آینده ، مقرر شد به محض مساعد شدن شرایط جوی عملیات آسفالت تکمیل و ۱۵ کلومتر ابتدایی مسیر زیرعبور ترافیک قرار گیرد .
وی طول قطعات دو ، سه و کنارگذر بام را ۳۸ کیلومتر اعلام و اضافه کرد : در حال حاضر کنارگذر شهر بام به طول ۴.۵ کیلومتر در دست اجرا است و زیرسازی آن تکمیل شده و کل ۳۸ کیلومتر نیز در مرحله عملیات خاکی با پیشرفت فیزیکی ۱۲ درصد قرار دارد .
معاون وزیر راه و شهرسازی این پروژه را بخشی از طرح راه اصلی قوچان – بیرم‌آباد – امیرآباد – نشیب – چکنه – فتح‌آباد – بام – اسفراین – سنخواست – جاجرم و میامی به طول ۳۰۰ کیلومتر دانست و ادامه داد : ۱۶۰ کیلومتر از این محور تکمیل و به بهره‌برداری رسیده است و در صورت تامین اعتبار مورد نیاز و تکمیل باقیمانده مسیر، سفر از مناطق جنوبی استان خراسان شمالی به شمال ، مرکز کشور و پایتخت حدود ۱۰۰ کیلومتر کوتاه تر می‌شود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.