به گزارش پرتال حمل و نقل ، پایانه مرزی اینچه‌برون روز سه‌شنبه ، ۳۱ شهریورماه ، روز متفاوتی را پشت سر گذاشت ؛ چرا که مدیران شرکت‌های بخش خصوصی با برنامه‌ریزی و هماهنگی انجام‌شده توسط انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و مدیرکل راه‌آهن گلستان از این مجموعه بازدید کردند و چالش‌های فرآیندهای اجرایی ترخیص ، بارگیری و تخلیه و همچنین روند توسعه این پایانه را مورد بررسی قرار دادند .
هدف از این بازدید ، ایجاد ارتباط تنگاتنگ بین مدیران شرکت‌های بخش خصوصی ریلی و مسئولان این پایانه بود تا تصمیم‌گیران شرکت‌های ریلی از نزدیک در جریان روند عملیات و فرآیندهای مرتبط با ترخیص ، تخلیه و بارگیری قرار گیرند و مسائل و مشکلات عملیاتی خود را با مسئولان پایانه در میان بگذارند .
در جریان این بازدید ، اعضای هیئت بخش‌های مختلف پایانه را مشاهده کرده و روند ورود و خروج محموله‌ها را از نزدیک مورد بررسی قرار دادند . در طول این بازدید ، کامیون‌ها در محوطه پایانه در رفت‌وآمد بودند و بخشی از عملیات انتقال کالا میان جاده و ریل در جریان بود . در سوی دیگر ، واگن‌های باری در خطوط ریلی پایانه مستقر بودند و عملیات تخلیه یا بارگیری محموله‌ها انجام می‌شد ؛ فرآیندی که اهمیت هماهنگی میان بخش‌های مختلف برای کاهش زمان توقف واگن و کامیون را به‌خوبی نشان می‌داد .
برای مدیران شرکت‌های ریلی حاضر در این بازدید ، مشاهده این فرآیندها از نزدیک فرصتی بود تا برخی مشکلاتی را که در جریان عملیات روزمره حمل‌ونقل ریلی و ترانزیتی با آن مواجه هستند ، به مسئولان پایانه منتقل کنند . بخشی از این مسائل به فرآیندهای ترخیص و بخشی نیز به نحوه انجام عملیات تخلیه و بارگیری و هماهنگی میان مجموعه‌های مختلف مرتبط با حمل بار باز می‌گشت . سرپرستی این هیئت را سیدعلیرضا سیدوکیلی ، دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته ، بر عهده داشت . حضور مدیران شرکت‌های خصوصی ریلی در این بازدید ، این امکان را فراهم کرد که مشکلات از زاویه شرکت‌هایی که مستقیماً درگیر عملیات حمل بار هستند ، بررسی شود .
در این بازدید ، حسن زیودار ، مدیرکل راه‌آهن گلستان و شمال شرق ۲ ، نیز هیئت بخش خصوصی را همراهی کرد و توضیحاتی درباره وضعیت پایانه و طرح‌های توسعه‌ای آن ارائه داد .
بر اساس توضیحات ارائه شده در جریان بازدید ، توسعه پایانه اینچه‌برون با هدف افزایش ظرفیت عملیاتی و پاسخگویی بهتر به نیازهای حمل‌ونقل ریلی در حال پیگیری است . افزایش ظرفیت خطوط و فضاهای عملیاتی ، بهبود فرآیندهای جابه‌جایی بار و تسهیل عملیات مرتبط با واگن‌های باری ، از جمله موضوعاتی است که در مسیر توسعه این پایانه مورد توجه قرار گرفته است .
این بازدید در شرایطی انجام شد که اهمیت مسیرهای ریلی شمال و شمال شرق کشور برای ترانزیت کالا بیش از گذشته مورد توجه قرار گرفته است و اینچه‌برون می‌تواند حلقه‌ای مهم در اتصال شبکه ریلی ایران به کشورهای آسیای مرکزی و چین باشد؛ افزایش ظرفیت و کارایی آن ، مستقیماً بر سرعت و کیفیت عبور کالا از این مسیر اثر خواهد گذاشت .
آنچه در فضای عملیاتی پایانه بیش از هر چیز خودنمایی می‌کند ، ضرورت هماهنگی میان ریل ، جاده ، گمرک و مجموعه‌های متولی عملیات مرزی است . توسعه زیرساخت‌ها بدون تسهیل فرآیندهای اجرایی ، نمی‌تواند به‌تنهایی زمان سیر و توقف کالا را کاهش دهد .
از این رو ، حضور مدیران شرکت‌های خصوصی ریلی در اینچه‌برون را می‌توان تلاشی برای نزدیک‌تر کردن برنامه‌های توسعه پایانه به نیازهای واقعی بازار دانست ؛ مسیری که در صورت تداوم تعامل میان راه‌آهن ، مسئولان پایانه و فعالان بخش خصوصی، می‌تواند ظرفیت این مرز ریلی را برای پذیرش بار بیشتر و ایفای نقش پررنگ‌تر در ترانزیت منطقه‌ای افزایش دهد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.