به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر ضرورت نگاه یکپارچه به کریدورهای تجاری گفت : مسیر پایدار فقط به زیرساخت جاده‌ای و ریلی محدود نمی‌شود ، بلکه اعتماد تجار، ثبات قوانین ، سرعت جابه‌جایی کالا و هماهنگی فرایندهای مرزی را نیز دربرمی‌گیرد .
مهران قربانی ، معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در رویداد «هفت روز با صادرات» با موضوع صادرات و توسعه مسیرهای پایدار، با اشاره به ارتباط مستقیم توسعه تجارت و کارآمدی شبکه لجستیک اظهار کرد : صادرات و تجارت قدرتمند به مسیرهای پایدار و خدمات لجستیکی مؤثر نیاز دارد و در مقابل ، توسعه مسیرهای حمل‌ونقل نیز با تقویت جریان تجارت و صادرات معنا پیدا می‌کند .
وی با بیان اینکه پایداری مسیرهای تجاری مفهومی فراتر از وجود زیرساخت در نقشه است ، افزود : یکی از ارکان اصلی این پایداری ، ایجاد زنجیره‌ای از اعتماد میان ارائه‌دهندگان خدمات حمل‌ونقل و بازرگانان است . برای تجار خارجی ، زمان تحویل کالا و هزینه حمل اهمیت زیادی دارد و همین عوامل برای فعالان بخش خصوصی داخل کشور نیز تعیین‌کننده است .
قربانی، ثبات قوانین و اطمینان فعالان اقتصادی از استمرار رویه‌ها را از دیگر مؤلفه‌های ایجاد اعتماد دانست و گفت: کریدور باید به عنوان یک اکوسیستم تجاری دیده شود؛ اکوسیستمی که بتواند خدماتی قابل اتکا، سریع و پیش‌بینی‌پذیر در اختیار تجار قرار دهد.
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی ادامه داد : هدف آن است که کریدورهای کشور به محصولی خدماتی تبدیل شوند که مشتریان نهایی، به‌ویژه تجار خارجی ، به دلیل کیفیت ، سرعت و قابلیت اتکای آن حاضر باشند برای استفاده از این مسیرها هزینه کنند .
ظرفیت‌های مرزی نیازمند تسهیل و هماهنگی بیشتر است
قربانی با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای توسعه ظرفیت‌های حمل‌ونقل کشور اظهار کرد : در بخش‌های ریلی، بندری و جاده‌ای ، ظرفیت‌های قابل توجهی در مرزهای کشور وجود دارد و با فراهم شدن الزامات لازم ، امکان افزایش بهره‌برداری از این ظرفیت‌ها فراهم است .
وی همکاری با کشورهای مقابل و روان‌سازی فرایندها در مبادی ورودی و خروجی مرزها را از الزامات استفاده بهتر از ظرفیت‌های موجود برشمرد و افزود : در هر سه شیوه اصلی حمل‌ونقل، رشد عملکرد نسبت به سال گذشته ثبت شده است ، اما همچنان با ظرفیت نهایی قابل دستیابی فاصله داریم .
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه توسعه کریدورها صرفاً به ساخت زیرساخت‌های جدید وابسته نیست، تصریح کرد: باید اتصال میان مسیرها را تقویت کرد و هم‌زمان، فرایندهای مرزی کشور با رویه‌های طرف مقابل هماهنگ شود. روان‌سازی در مرزها و یکپارچه‌سازی خدمات، می‌تواند زمینه استفاده مؤثرتر از ظرفیت‌های موجود را فراهم کند.
تفاهم‌نامه سه‌جانبه برای تقویت زنجیره لجستیک
قربانی با اشاره به اهمیت هماهنگی میان دستگاه‌های مرتبط با تجارت و حمل‌ونقل ، امضای تفاهم‌نامه میان راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران ، سازمان توسعه تجارت ایران و گمرک جمهوری اسلامی ایران را اقدامی مؤثر در جهت تقویت همکاری‌های بین‌بخشی دانست .
وی اظهار کرد : شبکه حمل‌ونقل ، فعالان تجاری و دستگاه‌های مسئول تسهیل تجارت ، سه بخش مهم در شکل‌گیری مسیرهای پایدار هستند و همکاری میان آنها می‌تواند به ارتقای عملکرد لجستیکی و فعالیت‌های مرزی کمک کند .
قربانی همچنین بر ضرورت همراهی سایر دستگاه‌های مستقر در مبادی مرزی تأکید کرد و گفت : با پیگیری مستمر موضوعات مرتبط و هماهنگی میان دستگاه‌های اجرایی ، می‌توان زمینه بهبود عملکرد لجستیکی و ارتقای فعالیت‌های مرزی را فراهم کرد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.