به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ها با بیان اینکه آزادراه کنارگذر جنوبی تهران امسال تکمیل می‌شود ، گفت : همچنین تلاش می‌کنیم آزادره اصفهان – شیراز هم تا پایان امسال تکمیل شود .
سید حسین میرشفیع درباره پیشرفت آزادراه کنارگذر جنوبی تهران ، اظهار داشت : این آزادراه با سرمایه‌گذاری ۷۰ درصدی قرارگاه سازندگی خاتم‌الأنبیا و ۳۰ درصدی دولت در حال ساخت است .
وی با اشاره به اینکه بازگشت سرمایه سرمایه‌گذار از محل اخذ عوارض آزادراهی است ، افزود : آزادراه کنارگذر جنوبی تهران یکی از حلقه‌های مفقوده کریدورهای ترانزیتی شمال – جنوب و شرق – غرب اطراف پایتخت است و مشکل ترافیک در حاشیه تهران را رفع می‌کند ؛ پیش‌بینی شده است که همه بزرگراه‌ها و آزادراههای برون شهری در منطقه و اطراف پایتخت ، توسط این آزادراه اتصال یابد که همین امر موجب شده است ، موقعیت این آزادراه ، بسیار استراتژیک باشد .
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان اینکه این آزادراه از برنامه زمان‌بندی اجرا جلوتر است ، افزود : طول کل پروژه آزادراه ۱۵۸ کیلومتر که در چهار قطعه اجرا می‌شود . قطعه یک آزادراه کنارگذر جنوبی تهران به طول ۴۴ کیلومتر از آبیک قزوین شروع می‌شود و تا آزادراه اشتهارد – ماهدشت ادامه دارد ، همچنین قطعه دوم این آزادراه به طول ۳۴ کیلومتر در دو بخش الف و ب اجرا می‌شود و از آزادراه اشتهارد – ماهدشت شروع می‌شود و تا آزادراه تهران – ساوه ادامه دارد .
میرشفیع با اشاره به اینکه قطعه سوم از آزادراه تهران – ساوه تا آزادراه تهران – قم ۳۲ کیلومتر طول دارد ، افزود : قطعه چهارم پروژه از آزادراه تهران – قم تا آزادراه حرم تا حرم است که تا چرم‌شهر ادامه دارد و طول مسیر ۳۸ کیلومتر است . برنامه‌ریزی کرده‌ایم کنارگذر جنوبی تهران امسال به بهره‌برداری برسد .
آزادراه ۱۵۸ کیلومتری کنار گذر جنوبی تهران با سرمایه‌گذاری ۷۰ درصدی و پیمانکاری قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء در حال اجرا است .
وی همچنین درباره آزادراه اصفهان – شیراز بیان کرد : این آزادراه ۲۲۵ کیلومتری هم یکی از پروژه‌های فعال ، بزرگ و سنگین آزادراهی کشور محسوب می‌شود . این پروژه آزادراهی در هفت قطعه در دست اجرا است که اغلب قطعات در مراحل پایانی هستند .
میرشفیع با بیان اینکه با تکمیل این آزادراه مسیر ۱۵۰ کیلومتر نسبت به جاده موجود کوتاه‌تر می‌شود ، گفت : در جاده فعلی مسیر اصفهان – شیراز که مدت زمان سیر آن بین ۵ تا ۶ ساعت است ، به ۲۲۵ کیلومتر کاهش می‌یابد و این موجب کاهش مصرف سوخت ، کاهش تولید آلاینده‌های زیست‌محیطی ، کاهش سوانح رانندگی و کاهش آلودگی‌های صوتی است . تلاش می‌کنیم آزادراه اصفهان – شیراز تا پایان امسال به بهره‌برداری برسد .
آزادراه اصفهان – شیراز برای استان‌های فارس ، بوشهر ، خوزستان ، کرمان و هرمزگان مزیت دارد . این پروژه آزادراهی با مشارکت دولت و وزارت دفاع (قرارگاه خاتم الاوصیاء) به عنوان سرمایه‌گذار با آورده مساوی در حال اجرا است .
بنابراین گزارش طبق اعلام مسئولان ، در توافقی که بین معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و شرکت جهاد نصر فارس انجام شده است ، مقرر شد قطعه هشتم آزادراه اصفهان – شیراز از شهرک گلستان در شیراز به بزرگراه حسینی الهاشمی و کمربندی غربی این شهر متصل شود ، در واقع قطعه هشتم آزادراه بخشی از آزادراه در دست مطالعه شیراز – بوشهر نیز محسوب می‌شود که مطالعات اجرایی آن در حال انجام است .
این قطعه از آزادراه نیز همزمان و هماهنگ با بقیه قطعات آزادراه اصفهان – شیراز افتتاح خواهد شد .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از فارس
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.