به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان گفت : با توجه به اینکه بخش عمده‌ای از ترانزیت کالای بندر چابهار به میلک و سایر نقاط کشور از طریق حمل و نقل جاده‌ای است، تکمیل بزرگراه چابهار – زاهدان – میلک ضرورت دارد .
قاسم عسکری مدیرکل بنادر و دریانوردی استان در دیدار با مدیرکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان گفت : بندر چابهار به عنوان یکی از بنادر مهم کشور به علت موقعیت استراتژیک و دستیابی به آب‌های آزاد بین‌المللی جایگاه ویژه‌ای در مبادلات تجاری ایران با سایر کشورهای منطقه دارد .
وی با بیان اینکه بندر چابهار به عنوان مهم‌ترین بندر تجاری در خارج از خلیج فارس از نظر سیاست و استراتژیکی ملی در مواقع جنگ و بحران‌های منطقه مجزا و نقطه‌ای کلیدی برای تنفس اقتصادی بازرگانی خارجی کشور و ضمانتی برای گردش کار صنایع و فعالیت‌های اقتصادی آن محسوب می‌شود ، گفت : توسعه بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور زمینه را برای پهلوگیری کشتی‌های غول پیکر با ظرفیت بیش از چهار و نیم میلیون تن فراهم کرده است که این امر ضرورت توسعه شبکه بزرگراهی استان را دو چندان می‌کند .
مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان نیز در این دیدار گفت : از آنجایی که حمل و نقل یکی از مسائل مهم و اساسی و به عنوان یکی از ارکان پیشرفت کشور و زندگی مردم برای جابه‌جایی مسافر و بار در حوزه داخلی و خارجی بسیار حائز اهمیت است افتخار می‌کنیم که در شرایط مالی و آب و هوایی دشوار توسعه بزرگراه‌ها را در سال‌های اخیر بی وقفه ادامه دادیم به طوری که با افزایش طول بزرگراه‌ها ظرفیت جابه‌جایی کالا و مسافر افزایش پیدا کرد که این دستاورد با کاهش زمان سفر و افزایش ایمنی ، دستاوردهای کاملاً ملموسی برای مردم این خطه به ارمغان آورده است .
عطاء اله اکبری افزود : مردم سیستان و بلوچستان از ما ساخت بزرگراه و جاده‌های دوطرفه را می‌خواهند و این ما هستیم که به عنوان خدمتگزاری که تازه هیچ منتی بر کسی نداریم باید به تعهدمان عمل و دنبال منابع مالی برویم و آن را هر چقدر سخت تامین کنیم . این اداره کل در طول چند سال اخیر ثابت کرد که اگر با نگاه تعامل و تلاش و پیگیری خستگی ناپذیر عمل شود می‌توان منابع ملی را برای توسعه شبکه بزرگراهی سیستان و بلوچستان جذب و تامین کرد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.