به گزارش پرتال حمل و نقل ، استاندار گیلان و هیئت همراه با ورود به محدوده ساخت راه آهن رشت – پیربازار – بندر کاسپین ، از مراحل احداث این پروژه بازدید و در جریان موانع و مشکلات پیش روی تکمیل آن قرار گرفتند .
در این بازدید که با حضور معاون امور عمرانی استانداری ، فرماندار رشت ، مدیرکل راه و شهرسازی و جمعی از مدیران دستگاه‌های اجرایی صورت گرفت، در نشستی مشترک روند اجرایی ساخت راه آهن رشت – کاسپین و موانع و مشکلات آن مورد بررسی قرار گرفت .
استاندار گیلان علت بازدید امروز را بررسی مشکلات فنی و پیگیری برای رفع آنها عنوان کرد و افزود : امیدواریم بر اساس برنامه‌ریزی‌های به عمل آمده در موعد مقرر بتوانیم این خط ریلی را به بهره‌برداری برسانیم . وی برنامه زمان بندی برای تکمیل مسیر رشت تا بندر کاسپین را پایان سال ۱۳۹۹ عنوان کرد .
استاندار گیلان افزود : زیرسازی قطعات ۶ و ۷ در حال انجام است و عملیات اجرایی قطعه ۸ به طول ۳ کیلومتر نیز طبق توافق با سازمان بنادر و دریانوری ، تامین اعتبار و اجرا می شود . همچنین مقرر شده است سازمان منطقه آزاد کاسپین بخشی از هزینه ساخت و ارزیابی خط ایستگاه پیر بازار تا بندر کاسپین را تامین کند .
ارسلان زارع با اشاره به تاثیر گذاری این خطوط ریلی در افزایش مبادلات تجاری و بازرگانی ایران با کشورهای منطقه و اروپایی و نقش ارزشمندی که در توسعه کشور دارد ، گفت : انتظار می‌رود مدیران دستگاه‌های اجرایی نسبت به تسریع در صدور مجوز‌ها با رعایت موازین قانونی اقدام کنند .
وی هم چنین از مردم و روستاییان در مسیر ، دهیاری‌ها و شوراها خواست تا همکاری و مساعدت لازم با عوامل اجرایی این پروژه بعمل آورند .
زارع با بیان اینکه اجرای پروژه های بزرگ قطعا با مشکلاتی همراه است گفت : انتظار می‌رود مردم عزیز ما در اجرای این طرح ملی با صبوری همکاری و ما را در اجرای این پروژه بزرگ یاری کنند .
گفتنی است راه آهن رشت – انزلی به طول حدود۴۰ کیلومتر در ادامه مسیر راه آهن قزوین – رشت ، مرکز استان گیلان را به بندر کاسپین متصل می‌کند که از نظر مبادلات تجاری و بازرگانی با کشورهای منطقه و کشورهای اروپایی و ترانزیت کالا و بار ، دارای اهمیت ویژه‌ای است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.