به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از تکمیل کمربندی محلات و تقاطع‌های غیرهمسطح خمین تا پایان سال‌جاری خبر داد و گفت : با انتخاب پیمانکاران توانمند ، تامین منابع مالی و همکاری نهادهای استانی ، پروژه‌های راهسازی استان مرکزی شتاب بیشتری می‌گیرد تا ضمن روان‌سازی ترافیک ، زیرساخت‌های حمل و نقل در محورهای شریانی منطقه تکمیل شود .
هوشنگ بازوند در بازدیدهای میدانی خود از زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور به استان مرکزی سفر کرد و با حضور در محل اجرای پروژه‌ها در شهرستان‌های دلیجان ، محلات و خمین در جریان آخرین وضعیت اجرای و پیشرفت پروژه‌ها قرار گرفت .
معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از میدان شهید عباسپور دلیجان گفت : با توجه به چالش‌های ترافیکی این نقطه ، طراحی جدید با هدف ارتقا ایمنی و روان‌سازی تردد در دستور کار قرار گرفته است و تفاهم‌نامه‌ای برای تامین مالی و بازطراحی اجرای تقاطع کمربندی دلیجان میان شرکت ساخت و توسعه و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مطرح شد .
بازوند با تأکید بر همکاری میان دستگاه‌های اجرایی و نهادهای محلی ، تصریح کرد : شهرداری و شورای شهر دلیجان در آزادسازی اراضی مورد نیاز همکاری خواهند کرد تا اجرای پروژه با سرعت بیشتری پیش رود .
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه این سفر از احداث کمربندی جنوبی محلات بازدید کرد و گفت : این پروژه یکی از طرح‌های کلیدی استان مرکزی است که در حال حاضر ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و نقش اساسی در کاهش ترافیک درون‌شهری و ارتقای ایمنی عبور و مرور در محلات خواهد داشت . کمربندی محلات بخشی از شریان ارتباطی شهرستان‌های خمین و دلیجان است که به جز در محدوده کمربندی محلات تمامی محور به صورت چهارخطه زیرعبور ترافیک قرار دارد .
بازوند تأکید کرد : با تخصیص منابع و تداوم پیگیری‌های محلی و ملی ، این طرح در اولویت تکمیل قرار دارد .
معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از کمربندی خمین اعلام کرد : به منظور تسریع در عملیات اجرایی این پروژه مهم استانی مناقصه به‌صورت یک‌مرحله‌ای برگزار خواهد شد تا در کمتر از یک ماه ، پیمانکار توانمندی معرفی شود تا ضمن تامین آسفالت مورد نیاز عملیات روسازی این محور را با سرعت و کیفیت مطلوب در زمان‌بندی اعلام شده به اتمام برساند . اولویت اول این محور تکمیل رمپ اتصالی محور اراک – خمین و تقاطع خمین – محلات و اولویت دوم تکمیل تقاطع‌های مسیر است .
بازوند همچنین با اشاره به قدمت بالای این محور و تأخیر طولانی در اجرای آن اظهار داشت : سنوات گذشته این پروژه را عقب انداخته ، اما با هماهنگی نمایندگان مجلس و نهادهای محلی، موانع اجرایی و مالی یکی‌یکی رفع خواهد شد .
وی تأکید کرد : با آغاز عملیات اجرایی ، تمرکز اصلی بر اجرای بیس و آسفالت خواهد بود تا تردد در محور اراک – خمین – محلات روان‌تر و ایمن‌تر شود .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در این بازدید با اشاره به اهمیت محور خمین – الیگودرز در تکمیل شریان‌های مواصلاتی منطقه اعلام کرد : محور خمین – الیگودرز ، یکی از راه های مهم مواصلاتی استان‌های مرکزی و لرستان محسوب می‌شود که در حال حاضر به صورت دو خطه با مشخصات راه اصلی موجود است .
بازوند افزود : افزایش ظرفیت این محور از دو خطه به چهار خطه در سه بخش در دست احداث است . بخش اول از انتهای حوزه استحفاظی استان لرستان به طول ۸ کیلومتر تا روستای فرج آباد شامل اجرای اساس و آسفالت و ۶ آبرو و ۲ زیرگذر عبور احشام ، بخش دوم به طول ۱۵ کیلومتر از محدوده روستای فرج آباد تا روستای دربند شامل خاکبرداری ، خاکریزی ، احداث تعداد ۴۱ آبرو ۳ زیرگذر و روسازی و بخش سوم به طول حدود ۴.۵ کیلومتر از روستای دربند تا اتصال به جاده چهارخطه در مرحله شامل تکمیل لایه های روسازی و آسفالت است .
معاون وزیر راه و شهرسازی از تکمیل ۱۰ کیلومتر ابتدای این پروژه به عنوان اولویت اول تا پایان هفته دولت سال‌جاری خبر داد .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.