حمایت شرکت فرودگاه ها از خوداتکایی شبکه فرودگاهی و پروازی

به گزارش پرتال حمل و نقل ، رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در پیامی به نشست معرفی فرصت های توسعه کسب و کار حمل و نقل هوایی کوچک و هوانوردی عمومی بر حمایت از خوداتکایی در توسعه هوانوردی عمومی و راه اندازی ناوگان های کوچک تاکید کرد .

در این جلسه که با حضور رییس گروه هوایی ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری ، آرمان بیات ، نماینده مدیرعامل شرکت در توسعه هوانوردی عمومی و رامین کاشف آذر ، دبیر کمیته هوانوردی عمومی ، طهماسبی مدیرکل فرودگاه های خراسان جنوبی و جمعی از سرمایه گذاران و مسوولان استان برگزار شد ، پس از تشریح وضعیت فرودگاه های خراسان جنوبی توسط مدیرکل فرودگاه های این استان ، پیام سیاوش امیرمکری ، رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران به سرمایه گذاران خراسان جنوبی قرائت شد .

در این پیام با اشاره به اینکه امروزه صنعت هوانوردی ، با تکیه بر ارتباطات سریع و ایمن ، نقشی بی بدیل در توسعه منطقه ای داشته و در این میان، فرودگاه ها به عنوان یک درگاه استراتژیک و موهبتی ملی ، در خط مقدم تحرک قرار دارد، آمده است : « شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران ، افتخار می کند که دو فرودگاه از ۵۳ فرودگاه کشور را در آن استان جنت سرشت مدیریت می کند.»

امیرمکری با بیان اینکه شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران با همکاری و همراهی سازمان هواپیمایی کشوری و تحت تدابیر ویژه مقام عالی وزارت راه و شهرسازی، بر آن شده است با بهره گیری از فرصت های صنعت هوانوردی و توجه به سایر شقوق حمل و نقل هوایی ، ظرفیت های پنهان فرودگاه ها را متبلور ساخته و موجبات اثرگذاری انعکاسی بر دیگر صنایع را در مسیر توسعه مناطق فراهم آورد که خود رسالت و مسئولیتی اجتماعی در عدالت برابر و رشد متوازن است ، افزوده است : «لذا در این برنامه ، حمل و نقل هوایی کوچک و هوانوردی عمومی که به عنوان هسته اصلی صنعت هواپیمایی شناخته می شود ، تنها راه برون رفت از چالش های موجود در توسعه شبکه پروازی و افزایش ضریب فعالیت فرودگاهی است که می تواند با شکل گیری کسب و کارهای کوچک و ارزان ، اقتصاد منطقه ای را تحت تاثیر مستقیم خود قرار دهد .

از طرفی دیگر سیاست خوداتکایی شبکه فرودگاهی و پروازی ، فرصت تاسیس و بهره برداری شرکت های هواپیمایی بومی با ناوگان هوایی کوچک را فراهم خواهد نمود تا مناطق کشور با ایجاد مسیرهای هوایی کوتاه ، ارتباط و اتصال سریع را تجربه کنند تا بستر توزیع عادلانه منافع و منابع ، فراهم گردد .

علاوه بر آن حمل و نقل هوایی کوچک و هوانوردی عمومی می تواند در توسعه گردشگری ، توسعه صادرات کشاورزی و فوریت های امدادی و پزشکی نقشی اجتناب ناپذیر ایفا نماید .

شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران و مشخصا اداره کل فرودگاه های استان خراسان جنوبی ، مقدم سرمایه گذاران استانی را گرامی داشته و مفتخر خواهد بود تا همراه با شرکای تجاری خود ، در مسیر اعتلای بیش از پیش استان خراسان جنوبی که حاوی اصالت و فرهنگ غنی ایرانی و اسلامی است ، قدم بردارد .

سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران به عنوان دو نهاد اصلی حاکمیتی و زیرساختی صنعت هوانوردی کشور ، جهش تولید مد نظر مقام معظم رهبری را با رفع موانع تولید ، هدف گذاری و فرصت های جدید تولد و تبلور در عرصه هوانوردی را پیش کش مناطق کشور همچون استان خراسان جنوبی نموده اند .

لازم است مدیرکل محترم فرودگاه های استان و سایر همکاران ، با همکاری پایدار با مسئولین استانی ، تا حصول نتایج مطلوب ، همیار و همراه سرمایه گذاران محترم منطقه بوده و ضمن معرفی فرصت های جدید ایجاد شده ، بستر شکل گیری کسب و کارهای کوچک بومی و عملیاتی را فراهم نمایند.»

بهترین سیاست تصدی تجاری با ناوگان کمتر از ۱۹ صندلی ، دو روش Commuter و ایرتاکسی است

در این جلسه همچنین نماینده مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در سخنانی ضمن تاکید بر توسعه حمل و نقل هوایی کوچک و فرصت های موجود طبیعت گردی و نیازهای پزشکی منطقه ای به تبیین عملکرد شرکت در راستای توسعه هوانوردی عمومی پرداخت و گفت : به حق استان خراسان جنوبی و شهر تاریخی بیرجند از یک انزوای جغرافیایی رنج می برد که این مساله مسبب انزوای اجتماعی و اقتصادی شده است . در حقیقت این منطقه که از جمله شرقی ترین مناطق کشور است ، در یک بن بست دسترسی قرار گرفته و مشکلات شرکت های هواپیمایی در عدم تناسب سایز و ظرفیت ناوگان با شبکه پرواز ، موجب کاهش فرکانس پروازی شده که خود در عدم امکان گردش شریان اقتصادی ، اصلی ترین چالش است . از طرفی فرودگاه طبس نیز شرایط مشابه دارد .

وی افزود : بهترین سیاست تصدی تجاری با ناوگان کمتر از ۱۹ صندلی به دو روش Commuter و ایرتاکسی است که می تواند شبکه مویرگی درون استانی و میان استانی ایجاد کند، روشی که در دل حمل و نقل هوایی کوچک نهفته است و می تواند مسیرهای بیرجند به مشهد ، زابل ، طبس و زاهدان را ایجاد کند و فرصت برقراری شبکه ترازیتی از طریق مشهد را فراهم آورد . این روش همان مدل Hub & Spoke است که می تواند بیرجند را از طریق مشهد به کشور متصل کند .

بیات گفت : فرصت های خدادادی برای توسعه گردشگری هوایی نیز بسیار است و این نوع از کسب و کار می تواند در اکوتوریسم و ایرسافاری و همچنین مدیریت تورهای ورودی به کشور و بازدید از این منطقه بکر ، اثرگذاری اجتناب ناپذیری به ارمغان بیاورد .

همچنین در این نشست طرح راه اندازی فرودگاه های کوچک هوانوردی عمومی در فردوس توسط بخش خصوصی و با مالکیت وزارت کشور به صورت درون استانی و بین استانی مورد استقبال قرار گرفت.

این اتفاق شهرها را از موهبت فرودگاه کوچک با قابلیت عملیاتی پروازهای VFR و در شرایط VMC و برقراری مسیر هوایی با هواپیماهای کوچک برخوردار خواهد کرد که در محرومیت زدایی و توسعه برابر، موثر خواهد بود .