به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان گفت : اگر هزینه ساخت هر کیلومتر راه با مشخصات روستایی را ۹۰۰ میلیون تومان درنظربگیریم،خسارت وارده از حمل تناژ مواد معدنی به راه‌های استان چیزی معادل ۱۱۵ میلیارد تومان است .
عبدالحسین علی‌اکبری با اشاره به اینکه ۹۰ درصد حمل و نقل کالا و مسافر استان از طریق جاده صورت می‌گیرد ، تصریح کرد : راه ، یک سرمایه ملی است و حمل بار اضافه بر ظرفیت وسایل نقلیه ، علاوه بر خطرات ناشی از بروز سوانح و تصادفات جاده‌ای، موجب تخریب زیرساخت راه‌ها می‌شود . این موضوع خصوصا درراه‌های فرعی و روستایی ، لطمات بزرگی را به جاده‌‌ها تحمیل کرده است . اکثر شهرستان‌های استان زنجان از نعمت داشتن معادن غنی برخوردار هستند ولی بعضا مشاهده می‌شود که با حمل تناژ غیرمجاز صدمات زیادی راه راهای استان وارد کرده‌اند .
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان به طول راه‌های آسیب‌دیده به علت حمل مواد معدنی با تناژ غیرمجاز در برخی شهرستان‌های استان اشاره کرد و بیان داشت : در شهرستان زنجان ۱۶۱ کیلومتر ، در ماهنشان ۱۵۴ کیلومتر ، در طارم ۱۶۰ کیلومتر ، در خدابنده ۱۸۰ کیلومتر ، در سلطانیه ۲۵۷ کیلومتر و درمجموع در سطح استان ۱۲۸۷ کیلومتر از طول راه‌های استان به‌این‌علت تخریب‌شده‌اند .
این مقام مسئول گفت : با توجه به رقم خسارت وارده و عدم تناسب آن با اعتبارات عمرانی جهت ساخت و نگهداری راه های استان ضروری است معادن استان در رعایت تناژ مجاز حمل مواد معدنی و همچنین مشارکت در ساخت و نگهداری راه های مورد استفاده خود اقدام کنند که البته دراین خصوص همکاری های خوبی از برخی معادن صورت گرفته است .
علی اکبری خاطرنشان ساخت : به منظور کاهش روند تخریبی ناشی از حمل اضافه تناژ خصوصاً در مورد مواد معدنی در راه‌های روستایی ، این اداره کل با همکاری پلیس راه به صورت مستمر کنترل هایی را انجام می‌دهد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.