گمرک کد خبر: ۴۸۴۴۱

حمل و نقل ترکیبی در گمرکات خاورمیانه با استفاده از کارنه تیر

انجام نخستین عملیات حمل چندگانه یک کانتینر از طریق راه‌آهن ، جاده و دریا بدون پشتیبانی و مساعدت گمرک جمهوری اسلامی ایران و ظرفیت‌های فوق‌العاده گمرک ایران عملاً امکان تحقق نداشته است .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، اتحادیه اروپا طرح جدید اقتصادی را در خاورمیانه پیاده می‌کند که محور اصلی این طرح هماهنگی با گمرکات برای حمل‌ونقل ترکیبی با استفاده از کارنه تیر (TIR) است .

تست اولیه این طرح با استفاده از ظرفیت‌های گمرک ایران و سامانه جامع گمرکی و پنجره واحد تجارت فرامرزی گمرک با موفقیت انجام شد و پروژه آزمایشی حمل ترکیبی با کارنه تیر از اسلوونی تا بندرعباس برای اولین بار در دنیا با موفقیت انجام شد .

امروز امبرتو دی پرتو دبیرکل اتحادیه حمل‌ونقل بین‌المللی (IRU) در نامه‌ای به فرود عسگری معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران از نقش مؤثر گمرک در تحقق حمل‌ونقل ترکیبی در کریدور متصل‌کننده اروپا به خاورمیانه تقدیر کرد .

امبرتو دی پرتو در نامه خود تأکید کرده ، انجام نخستین عملیات حمل چندگانه یک کانتینر از طریق راه‌آهن ، جاده و دریا بدون پشتیبانی و مساعدت گمرک جمهوری اسلامی ایران و ظرفیت‌های فوق‌العاده گمرک ایران عملاً امکان تحقق نداشته است .

وی همچنین از کارشناسان متبحر و متخصصان گمرک ایران به ویژه دفتر نظارت بر ترانزیت برای همکاری در انجام نخستین عملیات ترابری چندگانه TIR با استفاده از کریدور متصل‌کننده اروپا به جمهوری اسلامی ایران در جاده ، دریا و راه‌آهن تشکر و قدردانی کرده است .

وی در بخشی از نامه خود آورده است : این عملیات مهم حمل‌ونقل ثابت کرد که TIR بهترین ابزار برای حمل‌ونقل‌های چندگانه و طولانی کالاها از طریق کریدور متصل‌کننده اروپا و خاورمیانه است و این امر تنها با پشتیبانی و مساعدت گمرک جمهوری اسلامی ایران محقق شد . جا دارد که اینجا شخصاً برای پشتیبانی مداوم رئیس کل گمرک ایران و اعتماد به آینده همکاری‌هایمان در زمینه توسعه تجارت TIR به عنوان یک ابزار برای تسهیل تجارت میان ایران و شرکای تجاری استراتژیک آن نهایت تشکر و قدردانی را به عمل آورم .

دبیرکل اتحادیه حمل‌ونقل بین‌المللی (IRU) در ادامه افزود : استفاده از سیستم تیر (TIR) برای حمل‌ونقل چندگانه کانتینرها موجب گسترش و توسعه کریدورهای تجاری میان شرکای استراتژیک و تجاری ایران می‌شود و هنگامی که بسط جغرافیایی این سیستم را با توجه به پیوستن اخیر چین ، پاکستان و همچنین هند به سیستم TIR ، و تمایل زیاد به استفاده از TIR به‌عنوان یک ابزار تسهیل تجارت در کریدور بین‌المللی ترانزیتی شمال – جنوب (INSTC) که ایران ، روسیه و هند را به یکدیگر متصل می‌کند و همچنین موافقت‌نامه بندر چابهار که میان ایران ، افغانستان و هند به امضاء رسیده است را در نظر می‌گیریم، اهمیت این سیستم بیش از پیش می‌شود .

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.