به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان گفت : ۳۱ فروند کشتی جدید خریداری شده و ۲ فروند کشتی نیز در حال ساخت است که از این تعداد ۱۸ فروند کشتی در دریای سیاه منتظر انتقال کشتی ها به مالکین دریای خزر هستند و ۱۳ فروند کشتی نیز در دریای خزر پروسه تغییر پرچم را طی میکنند .
حسین یونسی در شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی در استانداری گیلان ، اظهار داشت : حدود ۵۲ فروند کشتی از ۳۲۲ فروند کشتی موجود در دریای خزر متعلق به مالکین ایرانی است و از امیرآباد تا آستارا ۸۰ فروند شناور در دریای خزر تردد دارند .
وی ظرفیت ۵۲ کشتی موجود در دریای خزر را ۱۳۷ هزار و ۲۳۴ تن اعلام کرد و افزود : با پیوستن کشتی های جدید به ناوگان حمل و نقل دریایی ، این ظرفیت افزایش خواهد یافت .
مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره کاهش قیمت کرایه حمل گفت : به دلیل آب شدن یخهای ولگا کرایه حمل کاهش پیدا کرد .
یونسی از ورود کشتی رو رو طی ۶ ماه گذشته به بندر انزلی خبر داد و افزود : با ورود این کشتی ها بستر ترانزیت خودرو فراهم شده است . افرادی که تمایل به خرید کشتی داشته ، می توانند از تسهیلات وجوه اداره شده سازمان بنادر و دریانوردی استفاده کنند .
گیلان استعداد جدید تجارت و ارزآوری کشور محسوب خواهد شد
اسدالله عباسی؛ استاندار گیلان نیز در این نشست با تاکید بر تعامل سازنده میان بخشهای تجاری و اقتصادی مهم استان افزود : تعامل میان اتاق های تعاون، اصناف و بازرگانی در جهت اعتلای گیلان در زمینههای مختلف از جمله تولیدات محصولات صادراتی محور و تجارت بسیار مهم و تاثیر گذار است .
وی با اشاره به ویژگی ژئوپولتیکی این استان در حوزه های ریلی ، دریایی مناطق آزاد و هوایی بیان کرد : خوشبختانه افق روشنی برای آینده پیش رو است زیرا در بخش مربوط به ترانزیت کالا و توسعه زیر ساختهای ریلی ، دریایی ، هوایی و منطقه آزاد انزلی اقدامات سازندهای انجام شده است . در دیدار مقام معظم رهبری با رئیس جمهور روسیه ، ایشان با هوشمندی به تکمیل راه آهن رشت آستارا تاکید کردند و بلافاصله دستور انجام این امر توسط ریاست محترم جمهوری صادر و پس از نشست با آقای دکتر مخبر مقرر شد از طریق تهاتر نفت اعتبار ۸۰۰ میلیون یورویی برای تکمیل این پروژه تصویب شود .
عباسی نقد زیست محیطی عدهای در خصوص تکمیل راه آهن ۱۶۳ کیلومتری رشت ، آستارا را فاقد نظر کارشناسی و علمی دانست و گفت : هر زمانی که اقدامات توسعه زیربنایی را در گیلان شروع کردیم عدهای فریاد زیست محیطی سر دادند در حالی که تمامی کارهای علمی و کارشناسی در اینخصوص انجام شده است .
نماینده عالی دولت در گیلان ادامه داد : اکنون در مورد راه آهن رشت ، آستارا شاهد برخی اظهار نظرها در خصوص مسائل زیست محیطی هستیم ولی این راه آهن تکمیل می شود که یک ضرورت غیر قابل اجتناب است .
عباسی با بیان اینکه با تکمیل کریدور شمال به جنوب و راه آهن رشت – آستارا ، رشت به یک منطقه تجاری مهم مبدل می شود، افزود: با تکمیل شدن این خط آهن رشت به عنوان هاب تجاری کشور ، افق روشنی برای ایران و گیلان در مسیر ارز آوری به وجود خواهد آورد .
وی با اشاره به نقش تولید محصولات صادرات محور در گیلان افزود : برای کالاهای تولید شده در گیلان باید تقاضا وجود داشته باشد و لازمه تحقق این مهم توجه به تولید محصولات صادرات محور است.
استاندار گیلان با ابرار نگرانی از کاهش یک و نیم متری سطح آب دریای خزر بیان کرد : به منظور جلوگیری از نابودی تالاب بین المللی انزلی آبخیزداری را آغاز کرده ایم و این امر می تواند از ورود بسیاری از آلودگی جلوگیری کرده و لایروبی تالاب هم به زودی انجام میشود .
عباسی با اشاره به حل برخی مشکلات ترانزیت زمینی کالا از طریق ساخت پل مرزی جدید آستارا گفت : در این خصوص جلساتی با هئیت رئیسه اتاق بازرگانی انجام داده و بسیاری از مسائل در این خصوص در حال انجام است .
نماینده عالی دولت در گیلان با تاکید بر لزوم سرمایه گذاری در بخش کشتیرانی افزود : این استان به دلیل وجود نوار ساحلی و همسایگی با کشورهای حاشیه دریای خزر دارای ظرفیت های خوبی به لحاظ حمل و نقل دریایی است . سرمایه گذاران به بخش کشتیرانی ورود کرده و به توسعه این بخش کمک کنند .
۷۵ درصد حمل و نقل کانتینری دریای خزر متعلق به کشتیرانی دریای خزر است
مدیر عامل شرکت کشتیرانی دریای خزر در این جلسه با بیان اینکه ۷۵ درصد حمل و نقل کانتینری دریای خزر متعلق به کشتیرانی دریای خزر است گفت : تجار و بازرگانان می توانند کالاهای خود را از طریق این شرکت به کشورهای CIS حمل کنند .
کامبیز جانبانی افزود : کشتیرانی دریای خزر همواره مورد توجه بسیاری از رقبا قرار دارد و با اتفاقاتی که در حوزه دریایی و ریلی رقم خورده ، گیلان را به کانون توجه بسیاری از کشورها تبدیل کرده است که امیدواریم بتوانیم از این پتانسیل بالقوه در جهت رشد و توسعه اقتصادی منطقه بهره گیریم . فعالیت این شرکت صلح آمیز است و قرار گرفتن آن در لیست تحریم ها به مراودات تجاری ما با کشور روسیه کشورهای CIS صدمه نمی زند .
گیلان فاقد پایانه صادراتی محصولات کشاورزی است
مدیر کل صنعت ، معدن و تجارت گیلان نیز در این جلسه با اشاره به مشکلات تجار و بازرگانان استان فقدان پایانه صادراتی برای محصولات کشاورزی را دیگر دغدغه تجار گیلانی دانست و یاد آور شد : فقدان نمایشگاه بین المللی با شرایط مناسب نیز از دیگر مشکلات است که امیدواریم با پیگیری و مکاتبات صورت گرفته زمین مناسبی اخذ و نمایشگاهی درخور در استان احداث شود .
تیمور پورحیدری خواستار فعال کردن بندر آستارا در تجارت دریایی استان و تکمیل پروژه رشت به کاسپین شد و گفت : برخی از مشکلاتی که گریبانگیر صادر کنندگان بوده ، بازگشت ارز حاصل از صادرات است که پیگیری لازم از سوی سازمان توسعه تجارت کشور شده و پیگیر هستیم که گشایشی در سازمان داشته باشیم .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.