هوانوردی کد خبر: ۱۵۸۴۸۰

خسارت فرودگاه‌های آسیب‌دیده از جنگ ارزیابی شد

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل دفتر حقوقی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران از پایان فرآیند کارشناسی خسارت‌های وارد شده به فرودگاه‌های کشور ...

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل دفتر حقوقی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران از پایان فرآیند کارشناسی خسارت‌های وارد شده به فرودگاه‌های کشور در پی جنگ رمضان با حضور کارشناسان رسمی دادگستری و نمایندگان بخش‌های تخصصی شرکت فرودگاه‌ها خبر داد .

مسعود مکانی با اعلام این خبر گفت : این اقدام در پی دستور عبدلیان پور معاون محترم قوه قضاییه ، رئیس مرکز وکلا ، کارشناسان رسمی و مشاوران خانواده ، پس از بازدید میدانی از فرودگاه مهرآباد و تعدادی از فرودگاه‌های آسیب‌دیده ، در دستور کار قرار گرفت . در جریان این بازدید ، بر لزوم ارزیابی دقیق و متمرکز خسارت‌های واردشده به زیرساخت‌های فرودگاهی توسط کارشناسان رسمی دادگستری تأکید شد .

مکانی گفت : به ابتکار دفتر حقوقی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران ، سلسله جلسات کارشناسی با حضور نمایندگان حوزه‌های تخصصی از جمله برق و الکترونیک ، تأسیسات ، بهسازی و عمران فرودگاه ها وسایل نقلیه موتوری ، تجهیزات زمینی ، کمک‌بازرسی ، حراست ، امور مالی و سایر واحدهای مرتبط برگزار شد تا تمامی خسارت‌های ناشی از جنگ به‌صورت دقیق بررسی و مستندسازی شود .

وی اظهار داشت : در آخرین جلسه این فرآیند ، نظریه کارشناسی رسمی درباره میزان خسارت‌های واردشده به فرودگاه‌های کشور به صورت معاضدتی (بدون هزینه) نهایی و به شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران تحویل شد .

به گفته مدیرکل دفتر حقوقی بر اساس این گزارش ، شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با استناد به این گزارش کارشناسی ، اقدامات حقوقی لازم را برای طرح دعوا در مراجع قضایی داخلی علیه کشورهای متخاصم آمریکا و رژیم صهیونیستی ، به‌ منظور مطالبه خسارت‌های وارده به زیرساخت‌های فرودگاهی کشور ، دنبال خواهد کرد .

وی در پایان گفت : این گزارش کارشناسی ، مبنای حقوقی و فنی پیگیری مطالبات شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در خصوص خسارت‌های ناشی از جنگ و صیانت از حقوق بیت‌المال خواهد بود .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.