به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل دفتر مقررات فرودگاهی ، مدیریت بحران و پدافند غیرعامل از تدوین دستورالعمل های مندرج در نظام نامه فرودگاهی به منظور اجرای فرایند اخذ گواهینامه توسط کارگروه تدوین دستورالعمل های نظامنامه فرودگاهی خبر داد .
علی اصغر باریکانی با اعلام این خبر گفت : این دستورالعمل طی جلسات کارشناسی به مدت ۴۰ روز با حضور کارشناسان سازمان هواپیمایی کشوری ، ادارات کل ستادی(کنترل ترافیک هوایی ، ارتباطات و ناوبری ، آتش نشانی و هدایت زمینی هواپیما ، عمران و توسعه فرودگاه ها ، تجهیزات و سامانه های فرودگاهی ، حراست و امنیت فرودگاهی) ، دفتر مقررات فرودگاهی ، مدیریت ایمنی و نمایندگان برخی فرودگاه ها تدوین شد که با تایید سازمان هواپیمایی کشوری و ابلاغ دستورالعمل های مذکور ، مابقی فرودگاه ها با در نظر گرفتن ملاحظات مربوط به آن فرودگاه می توانند نسبت به تدوین نظامنامه فرودگاهی اقدام نمایند .
وی یادآور شد : در فرایند اخذ گواهینامه فرودگاه ها ، نظامنامه فرودگاهی بعنوان الگو برای تمامی فرودگاه های شرکت ، پیش نیاز اصلی مراحل محسوب شده و مشتمل بر پنج بخش است که بخش پنج آن شامل دستورالعملهای عملیاتی فرودگاه است و محتویات آن می بایست به صورت دستورالعمل های مجزا با همکاری ادارات کل ستادی براساس قوانین جدید تدوین (Part ADR) و به فرودگاه ها ابلاغ شود .
به گفته باریکانی با ابلاغ مقررات جدید ملی فرودگاهی (Part ADR) توسط سازمان هواپیمایی کشوری از جولای ۲۰۱۹ ، شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران بعنوان بهره بردار فرودگاه های تحت مالکیت ، ملزم به اخذ گواهینامه فرودگاهی توسط فرودگاه ها(با اولویت فرودگاه های بین المللی) با همکاری و نظارت سازمان هواپیمایی کشوری است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.