به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران گفت : تکمیل ریل‌های مسیر پرند و ورامین ، ایجاد ۷ توقفگاه بین شهری ، اورهال قطارها ، راه‌اندازی شرکت قطار حومه‌ای در استان تهران و همکاری راه‌آهن و استانداری تهران برای استفاده از «ریل باس» در ۴ محور بین استانی از جمله اقدامات کوتاه مدت استانداری برای توسعه حمل و نقل بین شهری است .
سید کمال میرجعفریان با اشاره به توسعه حمل و نقل بین شهری در استان تهران ، اظهار کرد : این موضوع در حوزه کاری شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران است ؛ اما استانداری نیز بر اساس نیازهای استان این برنامه را دنبال می‌کند . توسعه و استفاده از ظرفیت ریلی برای توسعه حمل و نقل بین شهری در دستور کار دولت قرار دارد ؛ ظرفیت ریلی فعلی در چهار محور منتهی به تهران پیگیری می‌شود .
وی ادامه داد : از این ظرفیت ریلی برای توسعه و استفاده از ریل‌باس‌ها در این مسیر استفاده می‌شود ؛ محور اول تهران به سمت هشتگرد است و در این محور یک مسیر انشعابی نیز به سمت باغستان ، شهریار و ملارد خواهیم داشت . در محور دوم ریلی تهران به سمت رباط کریم و پرند ادامه خواهد داشت و این مسیر ریلی در نهایت به همدان نیز می‌رسد . محور سوم تهران به سمت قم است که هم مسیر بین استانی است و هم ریل باسی است که از ظرفیتش استفاده خواهیم کرد . محور چهارم نیز به سمت ورامین و گرمسار خواهد بود .
استفاده از «ریل باس» در ۴ محور بین استانی در دستور کار راه‌آهن و استانداری تهران
معاون استاندار تهران اضافه کرد : ظرفیت ریل این چهار محور را برای ریل باس‌ها به کارگیری خواهیم کرد ؛ هر چهار محور مورد توجه رئیس جمهور قرار گرفته و در دستور کار شرکت راه آهن جمهوری اسلامی و استانداری تهران قرار دارد . ۱۲ شهرستان ما در این چهار محور تحت پوشش قرار می‌گیرد .
اخذ مجوز راه‌اندازی شرکت قطار حومه‌ای در استان تهران از شرکت راه‌آهن
وی با اشاره به اقدام دیگر در این حوزه گفت : با توجه به پیگیری‌های استاندار تهران ایجاد شرکت قطار حومه‌ای به اجرا رسید و مجوز ایجاد این شرکت اخذ شده و توسط شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران این شرکت راه‌اندازی خواهد شد و شهرداری‌ها مشارکت لازم را در ایجاد این شرکت جدید خواهند داشت . این شرکت وظیفه مدیریت قطار حومه را به عهده خواهد گرفت .
بازسازی رام‌های قطار برای افزایش ظرفیت جابه‌جایی بین شهری در استان تهران
میرجعفریان اضافه کرد : امروز حدود ۶ میلیون جابه‌جایی بین شهری در سال انجام می‌شود ، در صورتی که با فراهم شدن زیرساخت‌ها ، تکمیل ریل‌ها و ایستگاه‌ها و تعداد قطارها این ظرفیت چند ده برابر می‌شود . مثلا فاز اول ریل گذاری مسیر به سمت ورامین ۷۵ درصد پیشرفت داشته و تکمیل خواهد شد . در مساله تعداد رام‌های قطار کاستی‌هایی وجود دارد ؛ اما شرکت راه‌آهن بازسازی رام‌های قطار را شروع کرده تا به چرخه بیایند . در کنار آن ۷ توقفگاه در این چهار محور در حال تکمیل از سوی شهرداری‌هاست .
تکمیل ریل‌های قطار مسیر پرند و مسیر ورامین در دستور استانداری تهران
وی در پایان خاطرنشان کرد : توقفگاه‌ها بازسازی و قطارها اورهال خواهند شد و این در برنامه کوتاه مدت استانداری قرار دارد؛ تکمیل ریل‌های مسیر پرند و مسیر ورامین نیز در دستور کار ماست .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از ایسنا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.