به گزارش پرتال حمل و نقل ، دهکده لجستیک بولونیای ایتالیا یکی از اولین و بهترین نمونه‌های عملیاتی دهکده‌های لجستیک در جهان است .
این پروژه نتیجه پیگیری اهداف دولت در ارتقای حمل‌ونقل چندوجهی ، کاهش ترافیک وسایل نقلیه سنگین از بزرگراه‌ها ، بهبود توزیع کالاهای شهری و توسعه پایدار اقتصادی در منطقه است .
دهکده لجستیک بولونیا از زمان آغاز به کار در سال ۱۹۷۱ ، تبدیل به یکی از پرترددترین مراکز لجستیک اروپا شده است . این مرکز پس از دهکده سوگاریس [۲] فرانسه دومین مرکزی است که در این سطح در اروپا راه اندازی شده است . سرمایه‌گذاران اولیه دهکده بولونیا استانداری ، اتاق بازرگانی بولونیا و انجمن‌های راهداری ایتالیایی بودند .
در سال ۱۹۷۳ توافقی با شرکت راه‌آهن ایتالیا صورت پذیرفت تا اتصال ریلی برای این مرکز برقرار شود و از آن زمان نام این مرکز به دهکده چندوجهی بولونیا تغییر یافت تا نشان‌دهنده رویکرد جدید آن باشد . نکته جالب توجه در مورد این مرکز ، عملیات احداث آن است که فاز اول آن ظرف مدت ۱۰ سال تکمیل گردید .
دهکده لجستیک بولونیا در فاصله ۱۲ کیلومتری از مرکز شهر بولونیا قرار گرفته و دسترسی مستقیم به شبکه ریلی و شبکه بزرگراهی دارد. موقعیت این مرکز به صورتی انتخاب شده است که امکان خدمات‌رسانی به یک منطقه دارای حدود ۶۰۰ واحد تجاری صنعتی را داشته باشد .
محوطه مرکز دارای انبارهای بزرگ تفکیک‌شده ، ساختمان‌های اداری ، انبارهای عمومی ، پایانه‌های چندوجهی و خدمات پشتیبانی است . در حال حاضر ۲۰۰ هکتار از این مرکز ساخته شده و ۲۵۰ هکتار نیز برای توسعه‌های آتی در نظر گرفته شده است . نکته قابل توجه در این مرکز ، اهمیت عملیات زیباسازی در این مجموعه است . به‌طوریکه ۸ هکتار از آن به فضاهای سبز اختصاص داده شده است تا پذیرش این مرکز را برای ساکنین منطقه تسهیل نماید .
خدمات ارائه شده در این مرکز شامل تشریفات گمرکی ، تامین امنیت ، پست ، بانک ، پارکینگ ، محوطه‌های تخلیه و بارگیری ، ایستگاه سوخت ، رستوران ، محوطه تعمیرگاهی وسایل نقلیه ، محوطه تعمیر و نگهداری کانتینر ، حمل‌ونقل همگانی و زیرساخت‌های ارتباطی است . علاوه بر این تسهیلات ردگیری و ردیابی محمولات نیز در اختیار بهره‌برداران خرد که به تنهایی امکان ارائه چنین خدماتی را ندارند قرار می‌گیرد .
مالکیت دهکده لجستیک بولونیا به صورت مشارکت بخش خصوصی و دولتی است . یک شرکت سهامی با ۲۰ سهامدار دولتی و خصوصی مالکیت این مرکز را به عهده دارند . ۵۲ درصد سهام متعلق به نهادهای دولتی و به خصوص شهرداری و استانداری است . سهامداران بخش خصوصی نیز شامل بانک‌ها ، شرکت‌های بیمه ، اتاق بازرگانی ، انجمن‌های صنعتی و انجمن‌های حمل‌ونقلی هستند .
مدیریت این مرکز توسط هیات مدیره‌ای متشکل از چهار نماینده شهرداری ، دو نماینده استانداری و یک نماینده از بانک‌ها ، یک نماینده از اتاق بازرگانی بولونیا، یک نماینده انجمن صنایع بولونیا و یک نماینده از شرکت‌های جاده‌ای بولونیا اداره می‌شود . این شرکت مدیریتی علاوه بر فعالیت‌های مربوط به گردانندگی دهکده لجستیک، فعالیت‌های مرتبط با املاک، خدمات مدیریت پایانه‌های دیگر و آموزش توسعه مرکز لجستیک در سطح ایتالیا را نیز انجام می‌دهد.
بیش از ۱۰۰ شرکت در دهکده لجستیک بولونیا مستقر هستند . گروه‌های اصلی این شرکت‌ها شامل شرکت‌های خدمات لجستیک ، پست ، توزیع ، فورواردرهای حمل‌ونقل هوایی، شرکت‌های حمل ، پیمانکاران گمرکی ، فورواردرها ، انبارهای عمومی و راه‌آهن ایتالیا هستند . هم‌زمان با پیشرفت و توسعه دهکده بولونیا بسیاری از شرکت‌های لجستیکی نیز با استفاده از امکانات مرکز طی هفت سال توسعه یافته و از ۲PL به ۳PLا رتقا یافتند .
عملکرد دهکده لجستیک بولونیا در سال‌های اخیر بیش از ۵/۴ میلیون تن بوده و کمی بیش از نیمی از آن توسط جاده و مابقی توسط ریل جابجا شده است . در حدود ۲۵ درصد از بار عبوری از این مرکز مربوط به منطقه شهری بولونیا بوده و بقیه آن متعلق به سایر مناطق ایتالیا و اروپا است . کالاهای عبوری از این دهکده عموما شامل مواد غذایی بسته‌بندی‌شده ، انواع منسوجات و کاغذ ، به عنوان کالاهای خرده‌فروشی است و انواع فلزات ، کالاهای معدنی ، گچ ، سیمان ، سرامیک ، ماشین‌آلات و سایر کالاهای صنعتی کالاهای سنگین و حجیمی هستند که از پایانه‌های چندوجهی مرکز استفاده می‌نمایند . محصولات دامی و کشاورزی با توجه به کمبود سردخانه و انبارهای کنترل دما در این مرکز وارد نمی‌شوند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.