حمل و نقل ریلی کد خبر: ۱۵۰۷۴۹

دوخطه‌سازی راه‌آهن زنجان – قزوین در مراحل پایانی

به گزارش پرتال حمل و نقل ، طرح دوخطه‌سازی راه‌آهن زنجان – قزوین ، با همت دولت چهاردهم و اهتمام استاندار و مدیران استان زنجان ، پس از ۲۱ سال ...

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، طرح دوخطه‌سازی راه‌آهن زنجان – قزوین ، با همت دولت چهاردهم و اهتمام استاندار و مدیران استان زنجان ، پس از ۲۱ سال انتظار ، به مراحل پایانی تکمیل و بهره‌برداری رسیده است .

استاندار زنجان در چهارمین بازدید میدانی خود از دو خطه سازی راه‌آهن زنجان – قزوین ، از قطعه چهارم این طرح بازدید کرد و از نزدیک در جریان پیشرفت آن قرار گرفت .

طی این بازدید سید محسن صادقی ، به همراه مسئولان استانی موانع موجود در مسیر اجرای قطعه چهارم را بررسی کرد که در نتیجه ، تصمیمات لازم برای رفع مشکلات و تسریع در تکمیل آن اتخاذ شد .

این طرح ، از مصوبات سفر مقام معظم رهبری به استان زنجان است که پس از ۲۱ سال انتظار با همت دولت چهاردهم و اهتمام مدیران استانی ، در مراحل پایانی خود قرار دارد .

این طرح ، به رغم قرار گرفتن در مصوبات سفر دولت به استان در سال های ۱۴۰۰ و ۱۴۰۲ ، در سال‌های ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۳ تعطیل بوده است که با پیگیری های مسئولین استان اتمام طرح جزو مصوبات سفر رئیس جمهور به استان زنجان قرار گرفت .

عملیات اجرایی این طرح از ابتدای سال جاری راه‌اندازی شده و ریل گذاری آن تا چند روز آینده به اتمام خواهد رسید .

با بهره‌برداری از این طرح ، ظرفیت و سرعت جابجایی بار و مسافر در خط زنجان – قزوین به میزان قابل توجهی افزایش می‌یابد و همچنین رونق اقتصادی با جابجایی کالا و خدمات و همچنین حضور گردشگران به استان محقق خواهد شد .

بنا بر گزارش اعلام شده ، قطعات پروژه ، شامل قطعه اول به طول ۵۷ کیلومتر با پیشرفت حدود ۹۰ درصد، قطعه دوم به طول ۵۰ کیلومتر (تکمیل و تحویل شده) ، قطعه سوم به طول ۳۸ کیلومتر با پیشرفت نزدیک به ۸۰ درصد و قطعه چهارم به طول ۳۶ کیلومتر با پیشرفت نزدیک به ۸۰ درصد است که در مرحله تکمیل سوزن‌بندی خطوط فرعی زنجان – بناب قرار دارد .

بر اساس برنامه زمان‌بندی ، طی قطعات یک و سه نیز به زودی تکمیل و تحویل خواهد شد .

در سفر اخیر پزشکیان رئیس‌جمهور ، به زنجان بالغ بر هشت هزار میلیارد ریال اعتبار جدید برای تکمیل طرح مصوب شد که از این میزان ، سه هزار و ۲۰۰ میلیارد ریال جهت پرداخت مطالبات پیمانکاران تخصیص یافته است .

طبق گزارش ها ، با بهره برداری کامل پروژه ، افزایش ظرفیت حمل بار از هفت میلیون تن به ۱۶ میلیون تن در سال ، افزایش ظرفیت جابه‌جایی مسافر از ۱.۵ میلیون نفر به ۲.۸ میلیون نفر ، اتصال مراکز بار ، صنایع و شهرک‌های صنعتی به شبکه ریلی ، کاهش تلفات جاده‌ای و خسارات ناشی از تردد خودروهای سنگین در محورهای مواصلاتی ، کاهش مصرف سوخت و آلایندگی محیط زیست ، کاهش زمان سفر و افزایش سرعت قطار تا ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت خواهد رسید .

منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از ایرنا

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.