به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت : پروژه راه‌آهن اردبیل – میانه مورد توجه جدی دولت تدبیر و امید بوده و دولت مصمم به تحقق تمام تعهدات خود در تکمیل این پروژه است .
خیرالله خادمی چهارشنبه در جریان بازدید از پروژه راه‌آهن اردبیل – میانه افزود : اعتبارات لازم برای این پروژه تامین شده و پیش‌بینی می‌شود اوایل سال ۱۴۰۰ این پروژه به اتمام برسد .
وی با بیان اینکه عملیات پروژه راه‌آهن اردبیل – میانه روند مطلوبی دارد ، افزود : میزان پیشرفت فیزیکی روسازی این پروژه به ۴۴ درصد و زیرسازی هم به بیش از ۸۵ درصد رسیده است . پیمانکاران پروژه متعهد هستند تا پایان سال میزان ریل‌گذاری را به ۱۰۰ کیلومتر برسانند .
خادمی گفت : بهره‌برداری به موقع از این پروژه یکی از اولویت‌های دولت است و مصمم هستیم به عنوان یکی از طرح‌های ملی و اساسی اجرای این پروژه را در زمان مقرر به بهره‌برداری برسانیم .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل کشور با جدیت پیگیری می‌شود ، افزود : پروژه راه‌آهن اردبیل بعنوان یک پروژه استراتژیک در اولویت وزارت راه و شهرسازی قرار گرفته است تا مطالبه اصلی مردم استان اردبیل تحقق یابد .
خادمی درباره پروژه جاده اردبیل – سرچم هم گفت : چهاربانده کردن سه قطعه از مسیر ۱۷۰ کیلومتری این جاده تا سه سال آینده به اتمام می‌رسد و ۳۵ کیلومتر دیگر هم در دست مطالعه است .
اکبر بهنامجو ، استاندار اردبیل هم با بیان اینکه روند عملیات اجرایی راه‌آهن اردبیل – میانه مطلوب است ، گفت : تاکنون ۴۴ کیلومتر از این پروژه ریل‌گذاری شده است . تلاش بر این است تا پایان سال میزان ریل‌گذاری راه‌آهن اردبیل به ۱۰۰ کیلومتر برسد .
استاندار اردبیل با اشاره به عملیات زیرسازی این پروژه بیان کرد: طبق جدول زمان‌بندی و اعلام گزارش پیمانکاران تاکنون زیرسازی این پروژه ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد .
استاندار اردبیل از اختصاص هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار به پروژه راه‌آهن خبر داد و اضافه کرد : به تازگی هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال از سوی سازمان برنامه و بودجه و ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال از محل فاینانس بانک ملی به پروژه اختصاص یافته است و تمام تلاش‌ها بر افتتاح آن تا پایان دولت معطوف شده است .
عملیات اجرایی راه‌آهن میانه – اردبیل به طول تقریبی ۱۷۵ کیلومتر در سال ۸۴ شروع شده و عملیات آن پس از سال‌ها توقف در دولت تدبیر و امید آغاز شد .
مرتفع‌ترین پل ریلی کشور به ارتفاع ۸۱ متر در مسیر آرپاچایی در این پروژه در حال احداث است و علاوه بر آن در طول مسیر ۲۷ کیلومتر تونل و هفت کیلومتر گالری نیز بازگشایی شده و در حال اجراست .
در طرح راه‌آهن اردبیل – میانه ۶۲ دستگاه تونل به طول ۲۳ هزار و ۸۱۰ متر ، چهار کیلومتر پل دره‌ای بزرگ ، سه کیلومتر پل آبرو و ۱۰ دستگاه گالری به طول چهار کیلومتر اجرا می‌شود .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از ایرنا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.